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百萬起步,奧迪最牛SUV要來了,土豪塊做好準備

奧迪Q8大家應該已經不陌生了, 早在3月份的日內瓦國際車展上, 奧迪發佈了一款全新的Q8 Sport概念車。

外觀上, 奧迪Q8 Sport概念車與此前亮相的Q8 e-tron概念車都保持了運動型SUV的造型特徵。

車頂線條壓得很低, 並且A柱以及C柱的傾斜度都明顯加大。 為了迎合運動型的外觀, 即便是在整車尺寸已經非常可觀的情況下, 兩款奧迪Q8概念車都沒有設計額外的D柱, 只是將C柱進行加寬來強調掀背式的既視感。

此前已經有媒體曝光了, 外觀的諜照, 從諜照來看, 測試版奧迪Q8的前臉設計與概念車的樣式基本保持一致, 細長的前大燈組造型十分犀利, 其內部疑似加入了LED光源, 尺寸誇張的八邊形前進氣格柵與下方多邊形的網狀進氣口交相呼應, 使整車看起來極具攻擊性。 車身側面採用了溜背式設計, 營造出極強的運動感。

奧迪Q8將於2018年正式推出, 目前諜照已經滿天飛, 但僅限於外觀, 內飾還是個謎。

不過近日, 有外媒曝光了奧迪Q8的內飾諜照, 從圖片來看, 內飾基本上還是奧迪最新的家族化風格, 但中控設計非常有意思。

Q8的空調出風口下方擁有一塊尺寸較大的中控屏,中控屏下方的空調控制區域採用了觸摸設計,逼格十足。中控台、副儀錶板以及組合儀錶均採用了液晶顯示器。數字式儀錶的尺寸達到12.3英寸。內飾的造型以橫向線條構成,佈局又加入了更多穿插的元素。這也就使得新車的內飾設計分塊非常的硬朗。

比較奇怪的是,中控臺上方還安裝了一款尺寸相近的中控屏,而且設計十分粗糙。對此,外媒的解釋是它主要用於新車的調試階段,未來將被融入中控台內。

動力方面,奧迪Q8將會採用最大功率為449馬力的3.0TFSI發動機與電動機組成的混動系統,而高性能的RS Q8車型具體動力參數我們尚不清楚,但據外媒透露,RS Q8的0-96km/h僅在5秒以內。

Q8的空調出風口下方擁有一塊尺寸較大的中控屏,中控屏下方的空調控制區域採用了觸摸設計,逼格十足。中控台、副儀錶板以及組合儀錶均採用了液晶顯示器。數字式儀錶的尺寸達到12.3英寸。內飾的造型以橫向線條構成,佈局又加入了更多穿插的元素。這也就使得新車的內飾設計分塊非常的硬朗。

比較奇怪的是,中控臺上方還安裝了一款尺寸相近的中控屏,而且設計十分粗糙。對此,外媒的解釋是它主要用於新車的調試階段,未來將被融入中控台內。

動力方面,奧迪Q8將會採用最大功率為449馬力的3.0TFSI發動機與電動機組成的混動系統,而高性能的RS Q8車型具體動力參數我們尚不清楚,但據外媒透露,RS Q8的0-96km/h僅在5秒以內。

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