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這台SUV最低售價不超過7萬,比翼博時尚,買哈弗H2不如買它

一汽奔騰旗下首款小型SUV奔騰X40於今晚(3月9日)正式上市, 共推出9款車型, 售價區間為6.68萬-10.18萬元。 作為一汽奔騰的開年之作, 這款車自然是被廠家寄予了厚望, 甚至是在還未入市的情況下就已被廠家看作為家族未來的銷量支柱。

1為何是輛小型SUV

奔騰在市場逐漸回暖的三月份推出這款小型SUV可以說是大勢所趨, 在國內, SUV市場依舊是車市中最肥的一塊蛋糕, 並且這股SUV熱絲毫不見消退, 而在這股SUV熱潮中, 勢頭最猛的當屬小型SUV車型, 佔據了SUV市場足足1/4的銷量。

在我看來, 小型SUV之所以能夠熱銷, 也是如今國人的消費理念在逐漸變化, 十年前, 中國車市的寵兒可以用六個字概括, 尺寸大, 空間大, 但在今天, 隨著國人消費理念的日益成熟, 更經濟, 更實用的小型SUV也就成了中國車市的新寵兒, 因此, 奔騰X40也就是適應市場變化的必然產物。

2既生森雅R7何生奔騰X40?

此前一汽旗下已推出過一款小型SUV森雅R7, 6.89萬-9.99萬元的售價也與X40幾乎處於同一售價區間, 難道一汽這是要造個新飯碗來搶自己現有的飯碗嗎?答案當然是否定的, 在外觀和內飾上, 兩車有著明顯的差異, 因此不會令人陷入選擇困難症, 並且還能吸引更多的消費者, 起到類似於細分市場的作用。

另一方面, 奔騰旗下的緊湊型SUV X80上市後的銷量狀況屬於典型的高開低走, 這讓奔騰在SUV市場中的處境不容樂觀, 所以奔騰急需新援彌補目前銷量上的頹廢之勢, 很顯然X40就是這位新援, 如果各位仔細查看的話不難發現, X40和森雅R7採用了同平臺技術生產, 底盤和動力系統如出一轍, 這種方式極大地縮短了X40的研發週期, 也就使奔騰能夠儘快在大熱的小型SUV市場中分得一杯羹。

3面對強悍的對手 奔騰X40能否HOLD住?

目前來看,競爭最為激烈的就是小型SUV市場,其中實力最為強勁並且將是奔騰X40的主要競爭對手的車型就是哈弗H2和長安CS35,這兩款車在今年一月份分別獲得了24917輛和18444輛的銷量成績,是當前賣得最好的兩款小型SUV,與這兩款車型相比,奔騰X40在顏值上絲毫不弱,並且有著明顯的家族特徵,辨識度極高,而在車身尺寸上,X40也沒有被對手拉開差距,2600mm的軸距更是同級別最高的水準,安全和舒適性方面的配置甚至比老大哈弗H2高出不少,不得不說,從帳面資料上看,X40完全可以和銷量王H2叫板了。

說了這麼多X40的好,難道它就沒有不好的地方嗎,人無完人,車無完車,X40的弱點就像它的優點一樣明顯,動力上X40的這台1.6L自吸發動機114馬力和84KW的動力輸出顯得不夠給力,和同級別相比有些吃虧,並且稍顯過時的內飾設計也給X40拉了些分數。

4X40能否 成為小型SUV的“常青樹”?

首先,X40重演大哥X80過山車似的銷量囧狀的可能性極小,因為X80遭遇銷量滑鐵盧的主要原因為前期競爭對手屈指可數,之後競爭對手的數量和實力驟增,使X80競爭力減弱,而對於X40就不存在這一狀況,目前X40可以說是在競爭最為激烈的環境下入市,因此首月銷量成績還是比較能夠反映出X40的真實實力的,而同平臺的森雅R7在市場中也為X40開了個還算不錯的好頭,更重要的是X40的售價頗顯誠意,這也成為了奔騰打開未來市場的強力“敲門磚”,因此X40想要在小型SUV市場中站穩腳跟還是問題不大的,但是想要對銷量神話哈弗H2發起衝擊,目前對於X40來說並不是那麼容易。

3面對強悍的對手 奔騰X40能否HOLD住?

目前來看,競爭最為激烈的就是小型SUV市場,其中實力最為強勁並且將是奔騰X40的主要競爭對手的車型就是哈弗H2和長安CS35,這兩款車在今年一月份分別獲得了24917輛和18444輛的銷量成績,是當前賣得最好的兩款小型SUV,與這兩款車型相比,奔騰X40在顏值上絲毫不弱,並且有著明顯的家族特徵,辨識度極高,而在車身尺寸上,X40也沒有被對手拉開差距,2600mm的軸距更是同級別最高的水準,安全和舒適性方面的配置甚至比老大哈弗H2高出不少,不得不說,從帳面資料上看,X40完全可以和銷量王H2叫板了。

說了這麼多X40的好,難道它就沒有不好的地方嗎,人無完人,車無完車,X40的弱點就像它的優點一樣明顯,動力上X40的這台1.6L自吸發動機114馬力和84KW的動力輸出顯得不夠給力,和同級別相比有些吃虧,並且稍顯過時的內飾設計也給X40拉了些分數。

4X40能否 成為小型SUV的“常青樹”?

首先,X40重演大哥X80過山車似的銷量囧狀的可能性極小,因為X80遭遇銷量滑鐵盧的主要原因為前期競爭對手屈指可數,之後競爭對手的數量和實力驟增,使X80競爭力減弱,而對於X40就不存在這一狀況,目前X40可以說是在競爭最為激烈的環境下入市,因此首月銷量成績還是比較能夠反映出X40的真實實力的,而同平臺的森雅R7在市場中也為X40開了個還算不錯的好頭,更重要的是X40的售價頗顯誠意,這也成為了奔騰打開未來市場的強力“敲門磚”,因此X40想要在小型SUV市場中站穩腳跟還是問題不大的,但是想要對銷量神話哈弗H2發起衝擊,目前對於X40來說並不是那麼容易。

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