隨著汽車技術的發展， 以往一些高大上的科技配置開始走進我們的生活， 比如說發動機智能啟停系統開始越來越多的出現在我們的生活中， 國產車諸如長安汽車、合資車諸如別克、雪佛蘭等， 都已經開始將這項技術普及到入門車型中。
不過， 今天我們要討論的並非什麼車具備這一功能， 而是配備了這一功能的車有沒有必要開啟， 或者我們有沒有必要特意選擇一款帶發動機智能啟停系統的車子。
從有關技術資料來看， 配備發動機自動啟停系統的車子燃油經濟性可以提升10%左右， 從這方面來看， 在市區路況， 這個功能還是很有用的。
然而， 吐槽發動機啟停技術的消費者則擔心反復啟停發動機對發動機壽命有影響， 另外就是發動機起動之時會有震動， 不舒適。
這樣的問題也的確存在， 所以就要看消費者如何取捨了， 一般而言自動啟停系統對發動機壽命的影響是可以忽略不計的， 至於說發動機啟動時的震顫則看廠商的調教水準了， 不過在車界君看來， 對於大多在市區路況開車的消費者而言， 這個系統還是很不錯的， 一直開著就好。
==車界