長城最近的動作還是蠻大的， 旗下的高端品牌WEY的首款豪華SUV：WEY VV7已經上市了， 隨後支柱性的哈弗H6也是驚進行了全新的換代， 但長城最放不下心的是哈弗H9， 最早在214年的北京車展上進行了首秀， 同年的11月份， 售價：22.98萬到27.28萬的哈弗H9震撼上市了， 一個很良心的定價。
但經過了市場的考驗， 哈弗H9的火候還是不足的， 曝出來外觀， 四驅和陡坡緩降等問題， 但哈弗還是很好的面對並且解決， 已經上市了有2年了， 目前全新的哈弗H9再一次上市了， 長城也是使出了殺手鐧， 全新的H9配備了來自於ZF 8HP系列的8AT， 明星級別的變速箱， 國產首款使用該變速箱的車型， 而且動力也是進行了升級， 很給力的升級。
對於全新的哈弗H9， 外觀幾乎沒有啥變化， 老款的外觀設計就很顯硬派了， 五輻式的鍍鉻進氣格柵很顯精緻， 鷹眼型的大燈造型犀利， 標配氙氣光源， LED日間行車燈， 自動頭燈， 轉向輔助燈， 高度可調功能， 配置沒話說。 車身尺寸方面：長寬高分別為：5090*1926*1900mm， 軸距達到了2800mm， 比豐田普拉多大一小圈。
對於這個內飾還是很熟悉的， 新款依舊熟悉， 無論是做工和用料， 並不會因為定位問題而遺忘了豪華感的塑造， 標配的8英寸中控大屏， 具備藍牙電話， GPS導航等， 另外頂部的單色液晶屏可以顯示海拔高度， 氣壓， 爬坡角度等， 越野很實用， 標配換擋撥片的真皮包裹的方向盤， 握感很厚實。
配置上：新款哈弗H9配備了電子檔杆， 全地形回饋系統， 電子手刹， 自動駐車， ECO模式， 適時四驅， 上坡輔助， 陡坡緩降， ESP車身穩定系統， 並線輔助， 車道偏離預警系統， 主動刹車/主動安全功能， 全景天窗， 無鑰匙進入/啟動， 定速巡航， 自我調整巡航等， 配置很是豐富。
動力系統方面：新款哈弗H9的汽油版車型使用的是經過重新調校的2.0T汽油發動機， 它的最大功率為251馬力， 相比現款增加33馬力， 傳動方面， 新車將配備來自ZF的8速自動變速箱， 以替代現款車型的6速自動變速箱。 另外， 新款H9還將增加搭載全新2.0T雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型， 其最大輸出功率為190馬力， 最大扭矩或達到420牛·米， 傳動部分將同樣匹配8速自動變速箱。
最後哈弗H9有著很典型的硬派SUV的特點，非承載式車身帶有獨立大樑結構，這是標配，有著很好的抗扭性，配備的是來自于柏格華納雙速TOD智慧四驅系統，可以在不同的地形實現扭矩的只能分配，而且後橋上使用了伊頓電子限滑差速鎖，另外試駕中這台ZF的8AT平順性做的很好，換擋平順，乾淨俐落。
最後哈弗H9有著很典型的硬派SUV的特點，非承載式車身帶有獨立大樑結構，這是標配，有著很好的抗扭性，配備的是來自于柏格華納雙速TOD智慧四驅系統，可以在不同的地形實現扭矩的只能分配，而且後橋上使用了伊頓電子限滑差速鎖，另外試駕中這台ZF的8AT平順性做的很好，換擋平順，乾淨俐落。