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要跟上潮流?三款配智能互聯SUV推薦

上汽榮威RX5的互聯網汽車概念在面世之初便有著十分不錯的關注度, 上市後也成功的躋身銷量榜前十。 而伴隨著榮威RX5的成功, 國內也湧現出了一大批的主打年輕互聯的車型。 這或許也將是下一個SUV發展的風向標, 之所以智慧互聯汽車能夠如此的受歡迎, 除了和車輛本身的品質外, 也和他給人們帶來的新奇感不無關係。 今天小編就給大家推薦幾款配有智慧互聯系統國產SUV。

推薦車型:上汽名爵ZS

官方指導售價:7.38-11.58萬元

外觀上看, 名爵ZS還是很有標識度的。 全新的設計風格, 採用了菱形格紋的前進氣格柵, 側面主要使用較為簡單的線條, 力求簡潔時尚。 前車燈也比較有特色, 前大燈遠近光一體的設計搭配“寶瓶口”形狀的LED日間行車燈看起來非常時尚。

定位於小型SUV的名爵ZS車身尺寸為:長4314mm/寬1809mm/高1652mm, 軸距為2585mm, 在同級中寬度和高度有一定優勢。 車身比例上, 名爵 ZS致敬歐洲經典比例美學, 視覺重心向後, 實現了向前沖的效果, 這在某些定位運動的豪華品牌上同樣是在使用的設計。 ZS採用了規格為215/50 R17的瑪姬斯品牌輪胎,

五輻雙色鋁合金輪圈頗具設計感。 此外, 中低配車型的輪胎規格則為215/60 R16。

討好年輕人很容易讓一款車進入到“堆砌設計”的窘況, 名爵 ZS尾部並沒有採用過於繁雜的設計, 後部層次處理很清晰, 第一時間看上去目光會落在“MG”的LOGO上。

內飾設計靈感來源於歐洲的馬術,名爵ZS的整體佈局簡潔幹練,將提供四種不同的內飾搭配方案勇士棕配色採用黑棕搭配,冷暖顏色的對比,整體風格精緻典雅。渦輪式出風口、風鏡式儀錶盤、小幅運動式真皮方向盤,全系標配8英寸高清大屏,打造移動汽車的互聯網生活。中控台、門內扶手都使用了大面積軟材質包圍,真皮運動座椅更是將身體緊緊吸附,一鍵直達的物理按鍵簡約實用,隨處可見的歐式雙縫線提升了整體的品質感。

配置當面,名爵ZS配備了8英寸液晶屏、車身穩定系統、車聯網、天窗、倒車影像、ESP動態穩定控制系統、渦輪式出風口、風鏡式儀錶盤、小幅運動式真皮方向盤等。此外,基於YunOS系統的斑馬系統主打互聯網牌,內部功能已經不局限於常用的多媒體播放、導航等功能,而是進一步增加了CarPlay/CarLife手機互聯、語音控制等諸多功能,其中語音控制甚至還可以指示車輛打開/關閉天窗,語音辨識相當準確,能夠提升使用者的好感。

動力方面,上汽名爵 ZS有兩款發動機1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機。其中搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率為125馬力,峰值扭矩為170牛·米,傳動系統匹配來自愛信6速自動變速箱。另外,1.5L自然吸氣發動機是將之前的1.5L發動機多處經過調整和優化設計,它的最大特點是使用了阿特金森迴圈,其最大功率提升了8kW,扭矩提升15N·m。根據官方的介紹,搭載此款發動機的名爵ZS可達成百公里5.8L超低油耗。傳動系統匹配的是5擋手動或4擋自動變速箱。

推薦車型:一汽奔騰X40

官方指導售價:6.68-10.18萬元

外觀方面,奔騰X40採用“開眼角”式前大燈搭配六邊形前進氣格柵的設計,格柵頂部鍍鉻寬邊與下方三橫輻式設計填補了中網區域,造型時尚大氣。車身顏色方面,新車將推出白色、橙色、紅色、藍色等多種車身顏色可選。

車身側面,奔騰X40與森雅R7在造型上保持高度一致,僅車門下方黑色護板的線條有細微差別。奔騰X40的車身尺寸為4310/1780/1680mm,軸距為2600mm,同時,新車還換裝了一套雙五輻式輪圈。

車尾部,奔騰X40的車牌安裝位被移至保險杠中央,與奔騰X80有所不同。新車的尾燈造型新穎在平行四邊形的基礎上剪去內側兩角,造型更顯新穎。與此同時,兩側腰線從尾燈上方躍過,交匯於尾門中央的一汽品牌LOGO處。保險杠兩側的方形仿氣孔造型與奔騰X80保持了統一,而後保險杠下方則是黑銀雙色的下護板以及雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。

奔騰X40的內飾整體採用雙色搭配,懸浮式中控屏面積較大,下方空調面板角度較平緩,在操作時會更加順手。中控台經過全面重新設計,整體樣式相比同平臺的森雅R7更顯穩重。此外,新車的多功能方向盤和擋把也採用了新的樣式,但門內飾板則在一定程度上保留了森雅R7的造型。奔騰X40的三輻式多功能方向盤採用黑色打底,下部配以銀黑相間的“U”形裝飾,同時三/九點處設計有手指握位,並採用打孔皮質包裹,手感得到了提升。

配置方面,奔騰X40將配備懸浮式8英寸液晶屏、多功能方向盤、車載藍牙/智慧手機互聯、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動啟停、USB介面、主/副駕駛座安全氣囊、制動力分配、ABS、發動機自動啟停等常規配置,實用性更強的電子穩定控制、上坡輔助、刹車輔助、胎壓監測、前排側氣囊等配置則出現在中高配車型上。

新車搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率為80kW,匹配5速手動或6速手自一體變速箱,未來還將推出插電混動版和純電動車型。懸架方面,新車配備了前麥弗遜式和後扭力梁式懸架。

推薦車型:榮威RX5

官方指導售價:9.98-18.68萬元

外觀方面,榮威RX5圍繞著“律動設計”進行設計,設計核心為東韻西律,強調理性與感性的結合。車身融入了大量的中華傳統元素,前臉的造型很有層次感,大燈內部採用了如意造型,搭配著車尾小提琴樣式的尾燈設計,都體現了新車東西結合的設計理念。

車身側面的線條豐富,微微上揚的腰線和車頂向下的傾斜也營造出了較強的運動感,車身尺寸方面,榮威RX5長寬高分別為:4545mm*1855mm*1719mm,軸距為2700mm。

車尾的造型與車頭遙相呼應,同樣十分的耐看,貫穿車尾的鍍鉻裝飾條讓車尾顯得更加的精神。斷開式的尾燈內部造型十分精緻,很有辨識度。

內飾方面,內飾方面,RX5的造型簡潔、時尚,寬大的顯示幕科技感十足,並且還搭載了阿裡雲自主開發的車載作業系統。在中控台和門板等人能觸摸到的地方都採用了大量的軟質材料進行包裹,看起來很有質感。

配置方面,榮威RX5將全系標配導航系統、藍牙電話、後座出風口、主/副駕駛席安全氣囊、日間行車燈、後視鏡加熱和電動調節等配置;高配車型還配有無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、溫度分區控制、LED遠近光燈、自動頭燈(帶轉向輔助燈)、全景天窗、電動後備箱、後視鏡電動折疊、發動機啟停、定速巡航、車身穩定系統(ESP)、刹車輔助上坡輔助等配置。

動力方面,榮威RX5提供了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機來供消費者選擇,其中1.5T發動機最大功率124KW,最大扭矩250N·m,變速器將搭載6速手動變速器或7速雙離合變速器;2.0T發動機的最大功率162KW,最大扭矩350N·m,變速器將搭載6速雙離合變速器。

編輯點評:在這個智慧設備的時代,互聯網已經和我們的日常生活完全的融合,而智慧互聯在汽車上的應用也才剛剛開始。雖說到目前人們可能對於智慧互聯還不是熟悉,或許您日常的生活你還是願意拿出你的手機來進行,但是我們也不得不說,隨著越來越多車型的普及,智慧互聯汽車也將會持續的改變我們的生活。以上推薦的幾款車都算是智慧互聯汽車領域的先行軍,或許他們的成功也將會成為智慧互聯汽車能否得到普及的關鍵因素。

內飾設計靈感來源於歐洲的馬術,名爵ZS的整體佈局簡潔幹練,將提供四種不同的內飾搭配方案勇士棕配色採用黑棕搭配,冷暖顏色的對比,整體風格精緻典雅。渦輪式出風口、風鏡式儀錶盤、小幅運動式真皮方向盤,全系標配8英寸高清大屏,打造移動汽車的互聯網生活。中控台、門內扶手都使用了大面積軟材質包圍,真皮運動座椅更是將身體緊緊吸附,一鍵直達的物理按鍵簡約實用,隨處可見的歐式雙縫線提升了整體的品質感。

配置當面,名爵ZS配備了8英寸液晶屏、車身穩定系統、車聯網、天窗、倒車影像、ESP動態穩定控制系統、渦輪式出風口、風鏡式儀錶盤、小幅運動式真皮方向盤等。此外,基於YunOS系統的斑馬系統主打互聯網牌,內部功能已經不局限於常用的多媒體播放、導航等功能,而是進一步增加了CarPlay/CarLife手機互聯、語音控制等諸多功能,其中語音控制甚至還可以指示車輛打開/關閉天窗,語音辨識相當準確,能夠提升使用者的好感。

動力方面,上汽名爵 ZS有兩款發動機1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機。其中搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率為125馬力,峰值扭矩為170牛·米,傳動系統匹配來自愛信6速自動變速箱。另外,1.5L自然吸氣發動機是將之前的1.5L發動機多處經過調整和優化設計,它的最大特點是使用了阿特金森迴圈,其最大功率提升了8kW,扭矩提升15N·m。根據官方的介紹,搭載此款發動機的名爵ZS可達成百公里5.8L超低油耗。傳動系統匹配的是5擋手動或4擋自動變速箱。

推薦車型:一汽奔騰X40

官方指導售價:6.68-10.18萬元

外觀方面,奔騰X40採用“開眼角”式前大燈搭配六邊形前進氣格柵的設計,格柵頂部鍍鉻寬邊與下方三橫輻式設計填補了中網區域,造型時尚大氣。車身顏色方面,新車將推出白色、橙色、紅色、藍色等多種車身顏色可選。

車身側面,奔騰X40與森雅R7在造型上保持高度一致,僅車門下方黑色護板的線條有細微差別。奔騰X40的車身尺寸為4310/1780/1680mm,軸距為2600mm,同時,新車還換裝了一套雙五輻式輪圈。

車尾部,奔騰X40的車牌安裝位被移至保險杠中央,與奔騰X80有所不同。新車的尾燈造型新穎在平行四邊形的基礎上剪去內側兩角,造型更顯新穎。與此同時,兩側腰線從尾燈上方躍過,交匯於尾門中央的一汽品牌LOGO處。保險杠兩側的方形仿氣孔造型與奔騰X80保持了統一,而後保險杠下方則是黑銀雙色的下護板以及雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。

奔騰X40的內飾整體採用雙色搭配,懸浮式中控屏面積較大,下方空調面板角度較平緩,在操作時會更加順手。中控台經過全面重新設計,整體樣式相比同平臺的森雅R7更顯穩重。此外,新車的多功能方向盤和擋把也採用了新的樣式,但門內飾板則在一定程度上保留了森雅R7的造型。奔騰X40的三輻式多功能方向盤採用黑色打底,下部配以銀黑相間的“U”形裝飾,同時三/九點處設計有手指握位,並採用打孔皮質包裹,手感得到了提升。

配置方面,奔騰X40將配備懸浮式8英寸液晶屏、多功能方向盤、車載藍牙/智慧手機互聯、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動啟停、USB介面、主/副駕駛座安全氣囊、制動力分配、ABS、發動機自動啟停等常規配置,實用性更強的電子穩定控制、上坡輔助、刹車輔助、胎壓監測、前排側氣囊等配置則出現在中高配車型上。

新車搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率為80kW,匹配5速手動或6速手自一體變速箱,未來還將推出插電混動版和純電動車型。懸架方面,新車配備了前麥弗遜式和後扭力梁式懸架。

推薦車型:榮威RX5

官方指導售價:9.98-18.68萬元

外觀方面,榮威RX5圍繞著“律動設計”進行設計,設計核心為東韻西律,強調理性與感性的結合。車身融入了大量的中華傳統元素,前臉的造型很有層次感,大燈內部採用了如意造型,搭配著車尾小提琴樣式的尾燈設計,都體現了新車東西結合的設計理念。

車身側面的線條豐富,微微上揚的腰線和車頂向下的傾斜也營造出了較強的運動感,車身尺寸方面,榮威RX5長寬高分別為:4545mm*1855mm*1719mm,軸距為2700mm。

車尾的造型與車頭遙相呼應,同樣十分的耐看,貫穿車尾的鍍鉻裝飾條讓車尾顯得更加的精神。斷開式的尾燈內部造型十分精緻,很有辨識度。

內飾方面,內飾方面,RX5的造型簡潔、時尚,寬大的顯示幕科技感十足,並且還搭載了阿裡雲自主開發的車載作業系統。在中控台和門板等人能觸摸到的地方都採用了大量的軟質材料進行包裹,看起來很有質感。

配置方面,榮威RX5將全系標配導航系統、藍牙電話、後座出風口、主/副駕駛席安全氣囊、日間行車燈、後視鏡加熱和電動調節等配置;高配車型還配有無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、溫度分區控制、LED遠近光燈、自動頭燈(帶轉向輔助燈)、全景天窗、電動後備箱、後視鏡電動折疊、發動機啟停、定速巡航、車身穩定系統(ESP)、刹車輔助上坡輔助等配置。

動力方面,榮威RX5提供了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機來供消費者選擇,其中1.5T發動機最大功率124KW,最大扭矩250N·m,變速器將搭載6速手動變速器或7速雙離合變速器;2.0T發動機的最大功率162KW,最大扭矩350N·m,變速器將搭載6速雙離合變速器。

編輯點評:在這個智慧設備的時代,互聯網已經和我們的日常生活完全的融合,而智慧互聯在汽車上的應用也才剛剛開始。雖說到目前人們可能對於智慧互聯還不是熟悉,或許您日常的生活你還是願意拿出你的手機來進行,但是我們也不得不說,隨著越來越多車型的普及,智慧互聯汽車也將會持續的改變我們的生活。以上推薦的幾款車都算是智慧互聯汽車領域的先行軍,或許他們的成功也將會成為智慧互聯汽車能否得到普及的關鍵因素。

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