編輯丨技師幫小樹
賓士276發動機是缸內直噴發動機， 帶有均勻燃燒和分層燃燒。 下面是276發動機正時匹配的關鍵步驟。
發動機157、 276、278、在車型221
發動機157、 278、 在車型216
圖示為發動機278
注：01-壓緊工具、1-凸輪軸、2-正時鏈、3-凸輪軸調節器、4-扇形盤、4m-標記
發動機157、276、278、在車型221
發動機157、278、在車型216
注：01-鏈條斷開工具、02-止推螺杆、03-銷子、04-裝配鏈節、1-舊的正時鏈、2-新的正時鏈
三、檢查凸輪軸基本位置發動機 157、278、在車型 216、221 中
發動機 276、 在車型 221 中
1、帶53°標記的發動機 276
注：10-皮帶輪/減震器、10a-定位緣（冷卻液泵）
2、不帶53°標記的發動機 276
注：10-皮帶輪/減震器、10a-定位緣（冷卻液泵）、11-粘合帶（替換標記）
3、帶53°標記的發動機 157、278
注：10-皮帶輪/減震器、10a-定位緣 (V 型皮帶張緊裝置)
4、不帶53°標記的發動機 157、278
注：10-皮帶輪/減震器、10a-定位緣 (冷卻液泵)、11、粘合帶 (替換標記)
圖示為不帶53°標記的發動機276
注：1a-扇形段 10 皮帶輪/減震器、2l-左側氣缸蓋罩 11 粘合帶 (替換標記)、2r-右側氣缸蓋罩
注：右側氣缸蓋 (A)、左側氣缸蓋 (B)
1-扇形盤、1a-扇形段、
2r-右側氣缸蓋罩、2l-左側氣缸蓋罩
四、將發動機置於氣缸1的上止點後40度1、圖示為發動機 276
注：10-皮帶輪/減震器、10a-參考邊 (冷卻液泵)
2、發動機 152.9、157、278，圖示為發動機 278
注：10-皮帶輪/減震器、10a-參考邊 (V 型皮帶張緊裝置)
3、圖示為發動機 276
氣缸 1 的點火上止點後 40° 位置 【鐳射標記 (箭頭所示) 位於頂部】
注：2-凸輪軸調節器
4、圖示為發動機 276
氣缸 1 的重疊上止點後 40° 位置 【鐳射標記 (箭頭所示) 位於底部】
1 通過曲軸中央螺栓沿發動機運轉方向轉動發動機，直到皮帶輪/2 基於鐳射標記 (箭頭所示) 檢查凸輪軸的位置。
注：2-凸輪軸調節器
注：右側氣缸蓋 (A)、左側氣缸蓋 (B)
1-扇形盤、1a-扇形段、
2r-右側氣缸蓋罩、2l-左側氣缸蓋罩
四、將發動機置於氣缸1的上止點後40度1、圖示為發動機 276
注：10-皮帶輪/減震器、10a-參考邊 (冷卻液泵)
2、發動機 152.9、157、278，圖示為發動機 278
注：10-皮帶輪/減震器、10a-參考邊 (V 型皮帶張緊裝置)
3、圖示為發動機 276
氣缸 1 的點火上止點後 40° 位置 【鐳射標記 (箭頭所示) 位於頂部】
注：2-凸輪軸調節器
4、圖示為發動機 276
氣缸 1 的重疊上止點後 40° 位置 【鐳射標記 (箭頭所示) 位於底部】
1 通過曲軸中央螺栓沿發動機運轉方向轉動發動機，直到皮帶輪/2 基於鐳射標記 (箭頭所示) 檢查凸輪軸的位置。
注：2-凸輪軸調節器