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095型核潛艇竟然無軸 靜音世界第一 馬偉明院士立不世之功

四十多年前我國第一代攻擊型核潛艇091型核潛艇陸續建成5艘下水服役, 解決了在核潛艇這一領域有無問題的突破, 但是因為噪音極大, 外界曾說中國核潛艇不出港口就能被偵聽到, 固然這裡面有誇張的成分, 但是不得不認清的是我國第一代核潛艇確實存在著大量的技術短板。

海狼級核潛艇採用的是單軸泵噴推進

進入21世紀後我國的第二代核潛艇093型表現出了比091核潛艇更加出色的靜音性能, 但是仍然只是達到了西方七八十年代的水準, 我們何時能追上世界最先進的核潛艇呢?看似遙不可及, 實際中國的科學家已經在路上。

近日, 央視突然爆出猛烈, 為我國航母事業屢建功勳的馬偉明院士再次突破電力領域的又一重大技術, 就是無軸泵推技術, 要知道潛艇在水下航行的主要噪音源就是發動機的主軸, 過去歐美潛艇對靜音的處理無外乎就是加裝消聲瓦以及減震浮筏,

這其實是治標不治本的法子。 馬偉明院士在央視明確指出, 無軸泵推技術將應用於我國下一代核潛艇, 而且已經在應用。

領先就領先美國

馬偉明院士的畫外音就是目前新一代核潛艇已經開始建造,

並且就是運用的無軸泵推技術, 神馬東洋蒼龍級潛艇的X形尾舵, 乃至大洋彼岸的海狼級超靜音潛艇在我國新一代無軸泵推潛艇面前都將黯然失色!

伴隨著中國海軍的崛起, 我們也必須擁有可以匹敵世界任何潛艇的水下兵器, 在追趕中實現彎道超車是中國這一代科學家義不容辭的責任, 而這需要的是創新創新再創新。 從小展弦比高升力體佈局的第四代重型戰鬥機殲20到055型萬噸級驅逐艦的雙波段雷達, 以及WU-14高超音速機動飛行器就是經典的案例寫照。

國人們擔心的核潛艇短板即將在我們這一代人手中問鼎寰宇!

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