萬丈高樓平地起， 對於開車學會打方向盤是最基礎的技能， 並且在開車過程中雙手接觸最多的部件就是方向盤， 所以用正確的方法掌握方向盤， 也是安全行車的保障與前提， 但有的司機比較“任性”， 握方向盤的方式怎麼舒服怎麼來。
事實上， 方向盤如果握法不對， 是容易發生意外的， 有哪些錯誤的“花式握法”是司機們比較青睞的呢？
首先， 我們可以將方向盤看作一個時鐘。
10點和4點的握法
雖然有些教練確實這樣教過， 但這對於駕駛安全來說確實存在隱患。
這樣的握法沒有什麼科學依據， 反而在緊急躲避時可能會造成轉向不到位而發生碰撞。
單手扶方向盤
單手扶方向盤同樣存在緊急躲避問題。
更重要的是， 一旦習慣這種握法後， 在發生碰撞時， 如果安全氣囊彈出來， 那麼你的胳膊則可能受到不必要的傷害， 嚴重時還有可能傷害到臉和身體。
揉麵團式
這種握法的確是特別舒服， 雙手得以放鬆。
但如果前方有突發情況， 你的手臂只能左右擺動45度， 打方向的角度再大一點胳膊就要反關節了。
另外， 在慌亂中也很難再將方向調整到正位上， 非常危險。
打麻將式
使用這個手勢開車的司機，八卦君有100%的理由相信一定是一個打麻將的高手。
不過用這種方法握方向盤，非常容易引起打滑。
特別是當你的手掌心出汗，或是方向盤表面花紋過度磨損時，方向無法按照預想的轉向，後果就可想而知了。
以上這些錯誤的握法，相信不少人都犯過。
有些看似舒服，但給行車增加了難度，同時還存在一定的安全隱患。
實際上正確握方向盤的方式很簡單，它是這樣的：
這個動作最正確的原因只有一個——安全。
1.可以做到精准的動作
2.躲閃時可以做到最大轉向幅度
3.回正時可以迅速準確地回到正位
也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控臺上的按鈕外，其餘時間雙手都應該對稱地放在方向盤兩側。
也許你會問，這正確的握法就這一種，如果跑長途時握方向盤手酸還怎麼辦？
遇到這樣的情況，八卦君只好建議你，在路況較好的條件下，兩隻手短時間交替放鬆。
只是需要注意的是，必須要有一隻手握住方向盤，切不可因路況好而掉以輕心，並隨時關注車輛周圍的動態。
打麻將式
使用這個手勢開車的司機，八卦君有100%的理由相信一定是一個打麻將的高手。
不過用這種方法握方向盤，非常容易引起打滑。
特別是當你的手掌心出汗，或是方向盤表面花紋過度磨損時，方向無法按照預想的轉向，後果就可想而知了。
以上這些錯誤的握法，相信不少人都犯過。
有些看似舒服，但給行車增加了難度，同時還存在一定的安全隱患。
實際上正確握方向盤的方式很簡單，它是這樣的：
這個動作最正確的原因只有一個——安全。
1.可以做到精准的動作
2.躲閃時可以做到最大轉向幅度
3.回正時可以迅速準確地回到正位
也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控臺上的按鈕外，其餘時間雙手都應該對稱地放在方向盤兩側。
也許你會問，這正確的握法就這一種，如果跑長途時握方向盤手酸還怎麼辦？
遇到這樣的情況，八卦君只好建議你，在路況較好的條件下，兩隻手短時間交替放鬆。
只是需要注意的是，必須要有一隻手握住方向盤，切不可因路況好而掉以輕心，並隨時關注車輛周圍的動態。