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賓士GLE Coupe和寶馬X6,應該怎麼選?

賓士GLE Coupe以及寶馬X6可以說在豪華SUV個性市場中是針鋒相對, 不管在車型數量還有售價方面重合度都非常的高, 80多萬起的售價且都配有2.0T發動機的車型, 那麼究竟這麼有個性的兩款SUV究竟哪款會更有優勢?

對於這兩個都是豪華品牌的車型, 大家看待的角度都不一樣, 有的單從外觀是否好看進行選擇, 有得則十分注重內涵與功能, 而今天我們就兩方面一起來進行對比, 看看誰相對會更有優勢。

●外觀快速對比

相同的Coupe風格, 不一樣的表現方式

很多人喜歡用顏值來說話, 畢竟一台車看顏值是非常重要的。 但是好不好看這東西很大程度決定於個人的口味, 沒有那個車是能夠完全的讓人傾慕喜愛的。 所以對於賓士GLE Coupe與寶馬X6, 大家都有著自己的家族設計語言, 不同設計的風格。 一個圓潤豐滿、一個則注重線條的展示, 哪款好看純看各位看官的口味, 也歡迎大家在評論下方留言發表意見。

●不同的家族內飾設計

賓士豐富有層次, 寶馬沉穩偏老氣

內飾方面, 賓士與寶馬一直都是兩個不同的設計方向,

賓士GLE Coupe的看上去會更有科技感以及更具有豐富的層次。 而寶馬X6依然是那幾乎全系一樣的老沉內飾風格, 不過在配色方面則稍微讓有了些年輕的表現。

受到車頂設計的影響,賓士GLE Coupe的行李廂空間要比寶馬X6的大了不少,能夠放置更多的東西。

●動力變速箱差別

賓士動力系統更顯豪車風範

動力方面,賓士GLE Couper主銷車型配備3.0L V6渦輪增壓發動機,提供了三種不同動力的調教版本,最高功率的調教版本可輸出367匹馬力,峰值扭矩可達520Nm,頂配車型更是匹配了5.0L V8渦輪增壓發動機,最大輸出421匹馬力,峰值扭矩達到600Nm。而寶馬X6的入門版本則為2.0L的四缸渦輪增壓發動機,最大輸出245匹馬力,峰值扭矩為350Nm,而次低配開始才配備3.0L的渦輪增壓發動機,但只提供了一個動力調教版本,最大輸出306匹馬力,峰值扭矩為400Nm。與賓士GLE Couper最低配都配備了3.0L V6發動機相比,寶馬X6的2.0L渦輪增壓發動機雖然說動力表現也不差,但是難免有點與其80多萬的售價有些身份不符。

賓士GLE Coupe匹配自家研發的9速手自一體變速器,並且全系標配換擋撥片,換擋的設計也為其剩下了不少中央扶手區域的空間,換擋的平順度與燃油經濟性方面都控制的很好。而寶馬X6則配備來自ZF的8速手自一體變速器,調教功力無需懷疑,平順高效一直是寶馬在傳動系統方面的優勢。

快速的瞭解賓士GLE Coupe與寶馬X6在外觀以及內飾還有動力方面的區別之後,接下來就是大家關心的配置對比了,而在配置對比方面,我們則針對三款熱銷的車型進行一一對比,畢竟他們的售價是十分接近的,來看看誰的性價比最高。

80萬元級的配置對比

首先我們來看看兩款售價都在80萬這個區間的車型,單從售價來看,賓士GLE Coupe要比寶馬X6高出了3萬元,而這3萬元是否划算?看看配置表和發動機就知道了。

單從發動機以及變速箱的區別來看,這3萬元的差價就已經值回票價,畢竟3.0T V6的發動機還有9速的變速箱對於一台豪華SUV來說會駕駛起來會更為從容平順且不毛躁。而再看其他配置,賓士GLE Coupe同樣明顯占優,全景天窗不但是寶馬X6全系缺失的配置,想全LED大燈還帶自我調整遠光燈輔助系統,具備預防性安全系統,主動式制動輔助系統等等這些功能都是寶馬X6所不具備,GLE Coupe在這個配置上性價比要高出了不少。

90萬元級的配置對比

接著看看售價為96.8萬的賓士GLE Coupe 400 4MATIC以及91.8萬的寶馬X6 xDrive 35i領先型,兩者差價為5萬元。在這個配置上寶馬X6配上了3.0L的直六渦輪增壓發動機,終於與其豪車的身份匹配上了,不過在調教方面則不如賓士GLE Coupe 400 4MATIC給力。

配置方面,91.8萬的寶馬X6 xDrive 35i領先型相比入門的xDrive 28i要多出了7.82萬元,而這個價格在配置方面僅僅是多出了一個換擋撥片,其餘全部的價格都花在了3.0L的渦輪增壓發動機上。而賓士GLE Coupe 400 4MATIC在配置方面的提升則十分明顯,空氣懸掛、讓車輛行駛更為舒適的自我調整減震系統、三區空調、360°全景影像、偏航提醒、盲點輔助系統等等功能都有所增加,而且發動機功率還上調了不少,再加上上一版本X6都不具備的配置,GLE Coupe的配置以及性價比表現都非常的突出,而寶馬X6則只是換了個發動機,差異化再度拉大。

100萬元級的配置對比

售價攀升到100萬左右,在這個價格段這兩台車都十分巧妙的為性能套件車型,一個是賓士的AMG套件,一個是寶馬的M套件。在售價方面賓士GLE AMG Coupe 450 4MATIC為106.8萬,而寶馬X6 xDrive35i M 運動豪華型為99.8萬,差價7萬元。

很巧合的是,兩個車型在這個配置上才開始配備了無鑰匙進入系統來提升便利性。而在其他配置功能方面,賓士GLE Coupe除了有著比寶馬X6更強的動力表現之外,輪轂也升級到了21寸更顯霸氣,此外帶跟停功能的ACC自我調整巡航、車道自動保持等等的主動安全防護協助工具都增加了,極大的提升了舒適性和安全性。而寶馬X6除了LED大燈、哈曼卡頓音響以及全彩平視顯示系統之外,其餘之前沒有的功能依然沒有添加,差距可以說在進一步的加大。

頂配車型的配置對比

賓士GLE Coupe的頂配車型與寶馬X6的頂配車型差價有點大,不過在性能以及發動機類型方面也差距十分的明顯,149.8萬的賓士GLE Coupe 500 4MATIC相比113.8萬的寶馬X6 xDrive35i 尊享型相差了36萬元,兩者最大的差距在於GLE Coupe升級到了4.0L的V8渦輪增壓發動機,性能以及檔次還有感受都對得起其售價,而寶馬X6則依然是3.0L的直六渦輪增壓發動機,並且功率輸出調教方面沒有任何的變化。

在其他配置方面, 賓士GLE Coupe除了增加了前排座椅通風的功能之外並沒有其他的提升,畢竟這價值都在那4.0L的V8發動機上。而寶馬X6在這個配置上也除了一些獨享的外觀裝飾件之外,功能上也只是增加了通風座椅、Bang & Olufsen的音響系統以及電吸門的功能。兩款車型側重不一,但如果資金充裕,建議還是選擇4.0T V8發動機的GLE Coupe,那感受與聲音也絕非V6發動機可以給到的,這也是發動機的魅力所在。

對比總結

賓士與寶馬總是大家很容易糾結的地方,而GLE Couper與X6,雖然說賓士的售價總是比X6高出那麼一點,但是從配置,動力以及各方面的表現來說都比X6更具性價比,畢竟像空氣懸掛、自我調整減震系統、主動安全防護等等方面的功能都是寶馬X6全系都不具備的。賓士GLE Coupe把運用了更多的安全與科技功能讓乘坐更為舒適,駕駛更為的省心安全。而寶馬X6則更多的強調一些氛圍以及音響效果之上。至於兩款車怎麼選?如果你對功能配置以及安全防護有所追求,相信已經有了答案。

受到車頂設計的影響,賓士GLE Coupe的行李廂空間要比寶馬X6的大了不少,能夠放置更多的東西。

●動力變速箱差別

賓士動力系統更顯豪車風範

動力方面,賓士GLE Couper主銷車型配備3.0L V6渦輪增壓發動機,提供了三種不同動力的調教版本,最高功率的調教版本可輸出367匹馬力,峰值扭矩可達520Nm,頂配車型更是匹配了5.0L V8渦輪增壓發動機,最大輸出421匹馬力,峰值扭矩達到600Nm。而寶馬X6的入門版本則為2.0L的四缸渦輪增壓發動機,最大輸出245匹馬力,峰值扭矩為350Nm,而次低配開始才配備3.0L的渦輪增壓發動機,但只提供了一個動力調教版本,最大輸出306匹馬力,峰值扭矩為400Nm。與賓士GLE Couper最低配都配備了3.0L V6發動機相比,寶馬X6的2.0L渦輪增壓發動機雖然說動力表現也不差,但是難免有點與其80多萬的售價有些身份不符。

賓士GLE Coupe匹配自家研發的9速手自一體變速器,並且全系標配換擋撥片,換擋的設計也為其剩下了不少中央扶手區域的空間,換擋的平順度與燃油經濟性方面都控制的很好。而寶馬X6則配備來自ZF的8速手自一體變速器,調教功力無需懷疑,平順高效一直是寶馬在傳動系統方面的優勢。

快速的瞭解賓士GLE Coupe與寶馬X6在外觀以及內飾還有動力方面的區別之後,接下來就是大家關心的配置對比了,而在配置對比方面,我們則針對三款熱銷的車型進行一一對比,畢竟他們的售價是十分接近的,來看看誰的性價比最高。

80萬元級的配置對比

首先我們來看看兩款售價都在80萬這個區間的車型,單從售價來看,賓士GLE Coupe要比寶馬X6高出了3萬元,而這3萬元是否划算?看看配置表和發動機就知道了。

單從發動機以及變速箱的區別來看,這3萬元的差價就已經值回票價,畢竟3.0T V6的發動機還有9速的變速箱對於一台豪華SUV來說會駕駛起來會更為從容平順且不毛躁。而再看其他配置,賓士GLE Coupe同樣明顯占優,全景天窗不但是寶馬X6全系缺失的配置,想全LED大燈還帶自我調整遠光燈輔助系統,具備預防性安全系統,主動式制動輔助系統等等這些功能都是寶馬X6所不具備,GLE Coupe在這個配置上性價比要高出了不少。

90萬元級的配置對比

接著看看售價為96.8萬的賓士GLE Coupe 400 4MATIC以及91.8萬的寶馬X6 xDrive 35i領先型,兩者差價為5萬元。在這個配置上寶馬X6配上了3.0L的直六渦輪增壓發動機,終於與其豪車的身份匹配上了,不過在調教方面則不如賓士GLE Coupe 400 4MATIC給力。

配置方面,91.8萬的寶馬X6 xDrive 35i領先型相比入門的xDrive 28i要多出了7.82萬元,而這個價格在配置方面僅僅是多出了一個換擋撥片,其餘全部的價格都花在了3.0L的渦輪增壓發動機上。而賓士GLE Coupe 400 4MATIC在配置方面的提升則十分明顯,空氣懸掛、讓車輛行駛更為舒適的自我調整減震系統、三區空調、360°全景影像、偏航提醒、盲點輔助系統等等功能都有所增加,而且發動機功率還上調了不少,再加上上一版本X6都不具備的配置,GLE Coupe的配置以及性價比表現都非常的突出,而寶馬X6則只是換了個發動機,差異化再度拉大。

100萬元級的配置對比

售價攀升到100萬左右,在這個價格段這兩台車都十分巧妙的為性能套件車型,一個是賓士的AMG套件,一個是寶馬的M套件。在售價方面賓士GLE AMG Coupe 450 4MATIC為106.8萬,而寶馬X6 xDrive35i M 運動豪華型為99.8萬,差價7萬元。

很巧合的是,兩個車型在這個配置上才開始配備了無鑰匙進入系統來提升便利性。而在其他配置功能方面,賓士GLE Coupe除了有著比寶馬X6更強的動力表現之外,輪轂也升級到了21寸更顯霸氣,此外帶跟停功能的ACC自我調整巡航、車道自動保持等等的主動安全防護協助工具都增加了,極大的提升了舒適性和安全性。而寶馬X6除了LED大燈、哈曼卡頓音響以及全彩平視顯示系統之外,其餘之前沒有的功能依然沒有添加,差距可以說在進一步的加大。

頂配車型的配置對比

賓士GLE Coupe的頂配車型與寶馬X6的頂配車型差價有點大,不過在性能以及發動機類型方面也差距十分的明顯,149.8萬的賓士GLE Coupe 500 4MATIC相比113.8萬的寶馬X6 xDrive35i 尊享型相差了36萬元,兩者最大的差距在於GLE Coupe升級到了4.0L的V8渦輪增壓發動機,性能以及檔次還有感受都對得起其售價,而寶馬X6則依然是3.0L的直六渦輪增壓發動機,並且功率輸出調教方面沒有任何的變化。

在其他配置方面, 賓士GLE Coupe除了增加了前排座椅通風的功能之外並沒有其他的提升,畢竟這價值都在那4.0L的V8發動機上。而寶馬X6在這個配置上也除了一些獨享的外觀裝飾件之外,功能上也只是增加了通風座椅、Bang & Olufsen的音響系統以及電吸門的功能。兩款車型側重不一,但如果資金充裕,建議還是選擇4.0T V8發動機的GLE Coupe,那感受與聲音也絕非V6發動機可以給到的,這也是發動機的魅力所在。

對比總結

賓士與寶馬總是大家很容易糾結的地方,而GLE Couper與X6,雖然說賓士的售價總是比X6高出那麼一點,但是從配置,動力以及各方面的表現來說都比X6更具性價比,畢竟像空氣懸掛、自我調整減震系統、主動安全防護等等方面的功能都是寶馬X6全系都不具備的。賓士GLE Coupe把運用了更多的安全與科技功能讓乘坐更為舒適,駕駛更為的省心安全。而寶馬X6則更多的強調一些氛圍以及音響效果之上。至於兩款車怎麼選?如果你對功能配置以及安全防護有所追求,相信已經有了答案。

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