當特斯拉發佈Model S時， 可能誰也沒有想到純電動汽車能有今天的市場， 而隨著新能源車型近些年來飛速發展， 越來越多的汽車廠商把目光轉向了新能源領域， 加之國家政策扶植、普通燃油車型限購等一系列政策的推出， 越來越多的消費者也將夠買新能源車型提上了日程。
雖說純電驅動將在未來成為汽車的主力軍， 但在眼下看來， 較長的充電時間和相對較短的續航里程是純電動車最大的短板。 所以在現階段， 混合動力車型將是汽車從燃油向純電驅動過度的最佳選擇。 而本篇文章將會為你盤點目前國內在售的混動SUV車型，
比亞迪宋DM
售價區間：21.59-24.59萬元
補貼後售價：17.99-20.99萬元
比亞迪宋DM是比亞迪"542”戰略的又一款新車，
配置上， 除了搭載CarPad多媒體系統、360°全景影像、PM2.5綠淨系統等配置外， 宋DM還搭載像雲服務、遙控駕駛等智慧互聯功能。 其中， 雲服務能提供位置服務、即時車況等資訊;遙控駕駛技術， 可滿足用戶遙控車輛出入庫、移位， 遠端開啟空調等。 此外， 宋DM還搭載了比亞迪獨創的移動電站技術， 可滿足戶外的不同用電需求。
動力方面， 宋DM搭載一套由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統， 其在混合動力模式下可以輸出333kW的功率和740Nm的扭矩。 官方資料顯示， 新車的百公里加速時間為4.9秒， 百公里綜合油耗低至2L， 純電續航里程則達到80km。
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起亞極睿
官方指導價：14.98-18.98萬元
起亞極睿在外觀方面傳承了虎嘯式的家族設計語言，犀利的前大燈與極具辨識度的前進氣格柵相組合後營造出不錯的視覺效果。同時，該車的尾部設計簡潔幹練，尾燈設計同樣運動年輕。車身尺寸方面，極睿長寬高分別為4355/1805/1545mm，軸距達到2700mm。
內飾方面，起亞極睿整體中控佈局也採用簡約設計理念，中控台配有一塊7英寸多媒體顯示幕。配置上，例如方向盤加熱、雙區自動空調、自動大燈、自我調整巡航、盲點監測、車道偏離預警系統等均出現在了相應車型上。
動力方面，起亞極睿搭載一套由一台1.6升GDI自然吸氣發動機和一台電動機組成的混動系統。為了提升燃油經濟性，其1.6L發動機採用了阿特金森迴圈技術。整套動力系統的總輸出功率為103kW，總最大扭矩為264Nm。官方資料顯示，新車的百公里綜合油耗為4.2L，此外，新車的HEV配件可享受10年20萬公里的質保。
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榮威eRX5
售價區間：26.59-28.59萬元
補貼後售價：20.99-22.99萬元
榮威eRX5基本延續了RX5的輪廓，不過前臉採用榮威全新的大面積倒梯形格柵，前大燈採用全LED光源，翼子板增加“NETGREEN的”標識意表明混動的身份。充電孔在車身右側。內飾方面，eRX5同樣與燃油版車型沒有多少區別，依舊搭載阿裡智慧互聯系統，提供全時網路連接、智慧導航、人車交互等互聯功能。
動力方面，榮威eRX5採用了雙電機驅動，TM電機作為主驅動電機，峰值功率達到56kW，峰值扭矩318牛·米；與發動機串聯的ISG電機峰值功率30kW，峰值扭矩150牛·米。榮威eRX5搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，配合EDU智慧電驅變速箱，最大扭矩達到704Nm。此外，官方資料顯示，榮威eRX5的百公里綜合油耗為1.6L，純電模式下續航里程60km，最大綜合續航里程可達650km，電池從最低電量充滿僅需3小時。
起亞極睿在外觀方面傳承了虎嘯式的家族設計語言，犀利的前大燈與極具辨識度的前進氣格柵相組合後營造出不錯的視覺效果。同時，該車的尾部設計簡潔幹練，尾燈設計同樣運動年輕。車身尺寸方面，極睿長寬高分別為4355/1805/1545mm，軸距達到2700mm。
內飾方面，起亞極睿整體中控佈局也採用簡約設計理念，中控台配有一塊7英寸多媒體顯示幕。配置上，例如方向盤加熱、雙區自動空調、自動大燈、自我調整巡航、盲點監測、車道偏離預警系統等均出現在了相應車型上。
動力方面，起亞極睿搭載一套由一台1.6升GDI自然吸氣發動機和一台電動機組成的混動系統。為了提升燃油經濟性，其1.6L發動機採用了阿特金森迴圈技術。整套動力系統的總輸出功率為103kW，總最大扭矩為264Nm。官方資料顯示，新車的百公里綜合油耗為4.2L，此外，新車的HEV配件可享受10年20萬公里的質保。
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榮威eRX5
售價區間：26.59-28.59萬元
補貼後售價：20.99-22.99萬元
榮威eRX5基本延續了RX5的輪廓，不過前臉採用榮威全新的大面積倒梯形格柵，前大燈採用全LED光源，翼子板增加“NETGREEN的”標識意表明混動的身份。充電孔在車身右側。內飾方面，eRX5同樣與燃油版車型沒有多少區別，依舊搭載阿裡智慧互聯系統，提供全時網路連接、智慧導航、人車交互等互聯功能。
動力方面，榮威eRX5採用了雙電機驅動，TM電機作為主驅動電機，峰值功率達到56kW，峰值扭矩318牛·米；與發動機串聯的ISG電機峰值功率30kW，峰值扭矩150牛·米。榮威eRX5搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，配合EDU智慧電驅變速箱，最大扭矩達到704Nm。此外，官方資料顯示，榮威eRX5的百公里綜合油耗為1.6L，純電模式下續航里程60km，最大綜合續航里程可達650km，電池從最低電量充滿僅需3小時。