江淮發力純電動汽車領域， 看來指望自主品牌生產純電動汽車在技術上突破很難， 這不江淮與大眾集團聯姻終成事實， 日前， 國家發改委對於江淮與大眾合資專案進行了批復， 其中提到兩者將組建江淮大眾汽車有限公司（暫定名）， 並設立全新的的品牌。 就像奧迪與上汽大眾聯姻一樣， 都想借殼下蛋但是沒成， 希望江淮與大眾合作能推出好的產品， 服務于國民。
批復中提到， “專案單位為江淮大眾汽車有限公司（暫定名）， 要按照合資合同約定， 充分利用合資雙方資源， 不斷提升研發能力， 設立全新自有品牌和商標， 創新技術合作和商業模式， 拓展國內和國際市場。 ”也就是說， 江淮大眾未來的品牌不會是大眾或江淮任意一個， 而是一個全新的品牌。
另一方面， 批復提到江淮大眾的工廠包含有衝壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間、電池包車間等， 未來建成後的產能為10萬輛/年， 合資期限為25年。
根據3月初大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授透露的消息， 大眾方面已經做出了明確的新能源汽車規劃。 大眾、奧迪等子品牌都會推出多款新能源車型， 而在親民市場， 我們從PPT中可以看到目前已經規劃有兩款全新車型， 可以肯定的是這兩款新車都不會採用大眾的平臺， 但是會融入大眾的技術。