咱們國人買車， 都有一個跟風的現象， 一旦這款車賣的特別好， 就會認為是好的， 再加上4s店銷售的鼓吹， 火不火看銷量。 銷量為主， 我才不管什麼其他的參考資料。 既然大家這麼執著， 我們就來看看2016年全球汽車銷量榜單。
看過這個表單之後， 想必大家都知道這些車型的價格區間， 基本都在10萬~15萬元之間， 既然能夠受到全世界的歡迎， 自然有它的理由。 下面我們便挑出全球銷量前四的車型， 分別說說它們有何優缺點。
福特斯的底盤做工一向扎實， 外觀非常靚麗， 很適合年輕人， 操控感非常不錯， 雖然整體看起來比較小， 但是很靈活， 配置方面非常豐富。 缺點的話， 就是後排空間壓抑， 油耗比較大。
值得說一點的就是這78萬輛的銷量是由領動、朗動、悅動這幾款車加起來的。 不可否認韓系車造型確實挺漂亮的， 但是綜合性能來說， 還是不如我們的自主車， 所以趁早還是滾回韓國的好。
大眾在我國的市場佔有率實在是太高了，
就是不明白，
為啥可以這麼火。
高爾夫的內飾很不錯，
底盤扎實，
隔音也很好，
不過它的後排空間凸起較大，
配置方面不豐富，
新車味道大。
卡羅拉確實是非常暢銷的車型，總體來說就是“省油省心空間大”，不過它的用料一般，車漆實在是不敢恭維。
總之，每一款車型所能獲得市場上的認可，自然有它的優勢。咱們的國產車只要從中找出差距，一直堅持不懈的努力攻克現階段的難題，未來的一天，總會讓那些老外因為開國產車而自豪。
卡羅拉確實是非常暢銷的車型，總體來說就是“省油省心空間大”，不過它的用料一般，車漆實在是不敢恭維。
總之，每一款車型所能獲得市場上的認可，自然有它的優勢。咱們的國產車只要從中找出差距，一直堅持不懈的努力攻克現階段的難題，未來的一天，總會讓那些老外因為開國產車而自豪。