隨著國內SUV市場的火熱， 很多自主品牌通過及時的推進全新產品獲得了不錯的收穫。 而眾泰汽車就是在最近幾年得到了快速的發展， 從當初的眾泰T600到SR9， 雖然說飽受抄襲的吐槽， 但是它依然得到不少消費者的喜愛， 銷量成績相當不錯。
另外隨著中大型SUV的火熱， 眾泰汽車也在積極的規劃相關產品， 同時也對抄襲的一貫作風開始進行規避， 而眾泰T700就是在這種環境下應運而生。 早在2015上海車展， 這款新車曾以“T600 S”的代號亮相， 在5月31日眾泰T700正式在浙江金華上市， 售價為10.68-15.58萬元。 這個價格相比同級的中國品牌車型有相當大的優勢， 那麼T700未來會火麼？
首先從外觀來看， 眾泰T700相比曾經的產品有了很高的原創度， 不過依然能夠看出其他車的影子。 進氣格柵採用了繁星式設計， 帶有LED光源的前大燈組與格柵相連， 這也是當下其他汽車品牌常用的設計手法。 另外從側面來看， T700也採用了時下比較流行的懸浮式車頂設計， 讓整體的造型更加的動感。
眾泰T700的尾部也採用了硬朗的線條風格， 尾燈與前大燈組的造型相呼應， 雖然不算大氣， 但是好在採用LED光源在晚上有不錯的辨識度。 後包圍上設計的兩個排氣孔只是裝飾作用，
在車身尺寸方面， 眾泰T700的長寬高分別為4788/1933/1697mm， 軸距達到了2850mm， 比漢蘭達的軸距還要長60mm。 它採用了5座的座椅佈局， 空間表現不錯。
在內飾方面， T700整體的風格依然跟之前眾泰的產品有些類似。 中控的彩色大屏尺寸巨大，
在配置上， T700也承襲了以往的優秀傳統， 1.8T自動擋車型均配備無鑰匙進入、一鍵啟動、換擋撥片、定速巡航等。 而高配車型還配備了座椅記憶、電吸門、座椅通風/加熱、車道保持、全景影像等豪華品牌才會有的配置。
動力方面， T700將搭載1.8T和2.0T發動機， 最大功率分別為177馬力和190馬力。 傳動方面， 與1.8T發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱；而與2.0T發動機匹配的均是6速雙離合變速箱。 據瞭解， 後期它還將搭載上汽乘用車2.0T發動機。
探長點評：
眾泰T700雖然定位為中大型SUV， 但是價格卻跟中國品牌緊湊型SUV相當， 再加上不錯的顏值和配置， 確實能夠吸引不少消費者的關注。 不過T700前期上市只有5座車型， 在7座SUV越來越火熱的時期， 多少會削弱它的即戰力， 只能期待後期T700L能夠早日上市。
此外， 眾泰T700將自己定位為中國豪華SUV開創者， 且不論之前已經發佈的WEY和領克都是啥感覺， 10萬出頭的起步價根本就沒有和自主緊湊型SUV拉開檔次，這樣豪華不知道是和誰來對比。同時，眾泰T700只能低價入市的主要原因跟其品牌力較低不無關係，其未來的提升關鍵也正是於此。
10萬出頭的起步價根本就沒有和自主緊湊型SUV拉開檔次，這樣豪華不知道是和誰來對比。同時，眾泰T700只能低價入市的主要原因跟其品牌力較低不無關係，其未來的提升關鍵也正是於此。