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用車小知識之:汽車開空調暖風到底耗不耗電?

夏天開車時, 打開空調冷氣, 排量小的車會體現出動力不足, 加速變肉, 這是因為打開冷氣耗電是比較多的, 所以發動機的一部分動能要用來發電, 減少了動力輸出, 使得發動機動力體現出不足的情況, 那問題來了, 開暖風耗電嗎?

用通常的思維來考慮, 熱風應該比冷風更耗電, 相信大多數不太瞭解汽車的朋

友會這麼想, 因為壓縮機製冷效果非常好, 但制熱通常都要加電輔熱效果才會好,

電生熱這個過程對電量消耗會非常大。 如果你也這麼想, 那就大錯特錯了。

這要從汽車發動機冷卻系統來說, 汽車發動機在燃燒過程中產生了大量的熱

量, 通過水冷系統也就冷卻液從發動機把熱量帶走並散發出去, 在冬季, 你需要開暖風的時候,

空調系統, 會把水冷系統的熱量帶到駕駛室內部, 這樣, 熱風就應運而生了, 根本就不耗電, 因為熱量是來源於發動機工作的熱量, 如果說耗電, 也就是耗一點用來吹風的電力, 比起冷風來說就是不耗電的, 所以, 冬天不要因為省油不開暖風哦, 因為不開白不開, 開了也不耗電。

以下為汽車空調系統示意圖。

這裡再交給大家一個小技巧, 是使用空調暖風的一個技巧, 如果你的愛車在炎熱的夏季水溫過高, 無法降下來, 可以打開車窗, 把熱風開到最大, 這樣隨著空調系統, 可以帶走冷卻系統的部分熱量, 來降低發動機水溫。

這些小知識你們get到了麼?

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