昨晚， 盼望已久的2017款艾瑞澤5終於揭開了神秘面紗。 而6.39-9.79萬元的超低售價也足以讓它在這個繁華的汽車市場上傲視群雄， 下面， 筆者簡單和大家聊聊17款艾瑞澤5， 推薦給那些準備買車的朋友們。
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先說SPROT版1.5T， 這次奇瑞沒有跳票， 手動擋cvt同步推出。 不過， 手動擋仍然是主打走量的車型， 不過只有兩個配置，
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在有些人看來， 8.89萬元的價格， 對於一台1.5T自動擋國產緊湊型車來講好像非常貴。 但別忘了， 這可是次頂配的定價！另外， 頂配也是生產的。 不像過去1.5那樣形同虛設。 有人抱怨1.5T沒有低配版車型， 因為， 1.5T本身就不會對整個車型貢獻特別大的銷量， 占比通常不超過15%， 不信大家可以去看上海大眾的朗逸和一汽大眾的寶來， 1.4T銷量占比也沒有超過30%。 更別說福克斯高配2.0和1.5T， 威朗1.5T之類的車型了。
回過頭來再說1.5T手動擋， 同樣是兩個價格， 7.69-7.99萬元， 同樣是兩個配置， 時尚和豪華。 坦誠講， 在這個價位， 產品競爭力已經非常厲害了。 之所以說非常的重要原因在於， 奇瑞發佈的1.5T 手動擋， 定價全部在8萬以內！
因此在筆者看來，
1.5T CVT要買就買頂配版，
絕對是10萬以內性價比最高的緊湊型轎車，
同級別沒有之一！而手動擋則建議大家選擇7.69萬元的時尚版，
辦起了也就一威馳1.3高配的價格。
1.5自然吸氣手動擋和CVT仍然是主力。 這次車型調整， 取消了原來的領尚版和領尊版兩個噱頭車型， 而且， 奇瑞對這一系列的車型做了非常好的細分。 理由很簡單， 以前的熱銷車型領潮和領銳配置不夠豐富，
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所以， 奇瑞對1.5車型進行了調整， 原先的主力車型領潮， 直接上升到領尚丐版的定位上去了。 而領銳則被切割成精英、時尚兩款車型。 （其實， 後者的定位更偏向於現款領跑）現在， 以6.89和7.69萬元的低價就可以買到五速手動和CVT自動擋， 裝有六安全氣囊的車型。 除此之外， 奇瑞還仍然保留了帶有手機映射功能的7寸多媒體系統和後排中央扶手！
這樣的價格，對於一款售價不到7萬元的國產緊湊型車來講真的是逆天般的存在，6-8萬元的低價，買六氣囊的緊湊型轎車，放在合資品牌，只有在夢裡出現過.......
雖然現在大多數年輕人更喜歡科技配置，例如：大螢幕，天窗等，但看重安全配置的人也有很多！無數人買車都希望能有個六氣囊和ESP，畢竟，誰都知道真遇到危險這東西能救你一命，其價值也遠不是大螢幕和天窗所能比擬的。奇瑞正是看中了這點，所以，熱銷的主力車型全部配上了六氣囊。使絕大多數消費者直接受益。
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另外時尚型的價格也不貴，其實就是原來的領跑版，在精英的基礎上加了科技包，滿足追求4gwifi和語音互聯的剛性需求，畢竟，喜歡追新追潮的人也不少。
最後說說頂配版尊貴車型，幾乎囊括了前面兩個車型的所有配置，而價格也就比精英、時尚貴5000上下而已。性價比也是非常的！CVT頂配只要八萬出頭，而手動擋頂配只要七萬左右.！
說道價格，大家也都看到了，豪華版，其實就是老款領臻車型的降價4000版本！同時還配備了胎壓檢測！這才是地地道道的降價增配！無數人還在拿價格配置來黑！妹的！你們還有木有良心！
最後，不管是1.5T還是1.5自然吸氣，全部可以選裝運動套件。奇瑞已經把客戶裝x需求，在保證成本的前提下做到了極致。也就是說，不管你有沒有錢，我都能滿足你“裝”的個性！
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例外，新車上市還給提供3年6萬公里的免費保養，這個別說合資品牌，自主品牌都很少見到。然後，還是以如既往的，奇瑞獨一份的10年100萬公里發動機質保！傲視所有車企！豐田都不敢這麼玩兒！
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