去年4月25日， 長安商用CX70在北京上市， 按理說這款大個頭SUV 6.89萬的起售價不僅賣得不錯， 價格也不貴， 除了市場有個幾千的優惠， 應該不會玩什麼大招。 這才不到1年的時間， 在上海車展上長安CX70宣佈官降8千， 手動標準型甚至官降1萬元。 看到這個消息， 老車主哭暈了。
長安CX70這款SUV去年賣了15萬輛， 這次官降後起售價格才5.99萬元， 這其中的性價比不言而喻， 這裡我們要質疑一下， 造成的成本到底有多低？據悉消費稅、增值稅等佔據佔據車價的40%左右， 廣告成本7%， 經銷商掙10%， 廠家掙10%， 那麼原材料以及生產成本就只占車價的33%， 也就是說， 長安CX70的造車成本在2萬元左右。 6萬元的大7座SUV還官降， 國產車為了搶佔市場真心不容易。 那些賣20-30萬的合資車， 一輛車純利潤得上10萬啊。
長安CX70的外觀設計十分誘人， 雖然CX70的平臺仍是傳統商用車型的後驅平臺。 車身長度達到4680mm， 同時擁有2780mm的軸距， 而且其7座佈局也證明了這是一部7座中型SUV
內飾方面， CX70的中控為典型的長安汽車對稱式設計， 並在出風口位置加入了鋼琴烤漆材質， 打造出更為立體的層次感， 新車提供黑米與黑棕兩種內飾配色。 此外， 中控位置那幅大尺寸的中控觸屏十分搶眼， 作為一款全新車型， CX70雖然作為商用車品牌的產品， 卻也充分考慮用戶對新技術產物的需求， 其將大量控制按鍵集成在中控大螢幕中。
CX70目前全系均搭載的是一款代號為4G18M2的1.6L發動機， 最大功率86kW ,最大扭矩為150N·m/4500， 匹配5速手動變速箱。
售價6-8萬的定位於大7座的SUV， 還有北汽幻速S3、東風風行SX6、東風風光580、力帆邁威等， 這幾款車型是市場表現就S3、580和CX70表現最搶眼。 此次CX70官降， 可能會對其他車型造成影響， 說實話已經沒有多少利潤空間了， 國產車真不能一味的以低價佔據市場， 甚至賣一輛虧一輛。