朝鮮軍隊是一支神秘的軍隊， 人數眾多， 訓練刻苦， 擁有全套的武器裝備。 軍事專家聶政介紹， 綜合多種因素， 可以判斷出朝鮮人民軍空軍的裝備技術水準大致相當於20世紀80年代中國空軍的水準， 也就是說飛機數量眾多， 但是絕大多數都是第一代和第二代戰機， 這些戰機的戰鬥力和機動性在面對三代以後戰機時也就是起個“活靶子”的作用， 還沒有看見對手時就會被對手探測到， 然後被發射的超視距導彈擊落， 當然朝鮮空軍也擁有少量的能夠進行超視距作戰的高性能戰鬥機， 但是數量很少。
據各方面的資訊匯總， 目前朝鮮空軍下轄有18個作戰師， 總兵力11萬人（人數真不少）1600架各種型號的作戰飛機， 從飛機數量來看甚至比美國還要多， 但是絕大多數都是“古董”級別的飛機， 在別的國家早就進航空博物館的飛機。 目前朝鮮空軍的“尖刀”、性能最好的是40余架的蘇制米格-29戰機，
按照中國空軍的標準， 剩下的朝鮮空軍其他戰鬥機都可以“報廢回爐”了， 例如朝鮮空軍現在還有的殲-5殲擊機， 這種戰機中國早就淘汰了， 如今只有在航空博物館裡能看到它的身影了。 殲-5由沈飛工業公司研製， 是單座單發高亞音速噴氣式戰鬥機， 主要用於晝間截擊， 具有一定的對地攻擊能力。 殲-5是仿製蘇聯的米格-17F殲擊機， 米格-17F型1951年9月首飛， 1952年底開始大量生產， 首飛的試飛員是吳克明， 當時殲-5被稱為56式， 直到1964年才改稱殲-5。
米格-17是一種單座高亞音速殲擊機， 是在米格-15比斯基礎上發展起來的。 1948年設計， 1949年12月開始試飛， 1952年進入前蘇聯空軍服役。 約有5～6個型別。 除前蘇聯生產外， 波蘭、捷克、中國等國都進行仿製。 米格-17是一種生產量很大的飛機， 據估計各型總共生產的數量超過了9000架。 米格-17的使用的國家也非常廣泛， 包括歐、亞、非的20多個國家， 如捷克、波蘭、羅馬尼亞、越南、朝鮮、埃及和烏干達等。
軍事專家聶政介紹， 問題是朝鮮空軍的殲-5看上去保養的還是很不錯的， 甚至還能參加執勤和戰鬥， 這就不得不令人刮目相看了。