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首席試飛員確認殲-20鐵定2017年服役,性能堪比F-22

很多人都知道香港鳳凰衛視有一檔軍事談話類節目叫做《鳳凰軍機處》, 每週一期, 每期邀請兩位嘉賓。 節目主打聚焦軍情動態, 關注新型武器, 以專業權威的視角解析國內外軍情政事, 具有一定的權威性和廣泛的影響力, 是國內軍事愛好者非常關注的一檔欄目。 《鳳凰軍機處》近期又邀請了一位重量級的嘉賓出席, 這位嘉賓就是徐勇淩。

徐勇淩是何許人也?徐勇淩曾是中國殲-10戰機的首席試飛員, 曾經勇敢駕駛殲-10試驗機第一次沖向藍天, 也曾經在試飛過程中多次遇到險情而成功排解, 可以說他的經歷是充滿九死一生的傳奇經歷, 他是一位真正的“藍天勇士”。 徐勇淩這次做客《鳳凰軍機處》, 在節目中明確預測殲-20將於2017年服役, 總量要超過數百架。 由於自己獨特的身份和對中國空軍各項情況的深入瞭解, 所以我們應該相信徐勇淩的專業素養,

殲-20於 2017年必將投入現役!

也許殲-20的設計初衷可能是為了對抗F22, 所以幾乎所有人都認為殲-20必須成為一種能在空戰中完全壓制至少要與F22旗鼓相當的戰鬥機, 但是我們需要注意一個變化和空軍對於殲-20更加明確的定位, 現在看來殲-20更像是一種隱身多用途重型戰鬥機。

從最新曝光的殲-20的照片中, 我們可以清楚地看出殲-20的很多細節, 殲-20裝備了類似於F35的先進航電系統, 這可能說明殲-20正在朝著一種重型多用途戰鬥機的方向發展。

在我國眾多軍事愛好者的心中, 殲-20似乎就是專門為了對付美軍的F22而存在的,

所以它的定位就是一種重型制空戰鬥機, 所以網路上也有很多不負責任的大V吹噓說什麼“殲-20已經全面超越F22”的浮浪之語, 誤導大家的客觀對比。 實事求是地說, 中國和美國之間在航空工業方面存在的差距最少在20年之上, 而航空發動機更是我國航空工業的“短板”和“瓶頸”, 所以殲-20只能在一架隱身四代戰鬥機中使用了非常不利於隱身性能的鴨式佈局, 這是在沒有推力向量發動機的情況下, 殲-20被搞得隱身和機動兩邊不討好。

從當前曝光的資料來看, 在空戰方面殲-20很難對F22構成什麼實質性威脅, 但同樣擁有隱身能力的殲-20可以對美軍的地面設施造成巨大的破壞, 尤其是殲-20在多次改進後可能擁有了F22不具備的強對地攻擊能力。 殲-20如果向重型多用途戰鬥機方向發展應該是非常有前景的, 因為殲-20作為當前世界上最大的重型戰鬥機之一, 其尺寸和重量都要超過F22和T50, 所以可以具有加大武器掛載量的潛力。

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