光明網昆明6月1日電 5月31日, 昆明鐵路局組織近萬施工人員在接入昆明東站三級六場的各條鐵路線上同時實施擴能改造工程, 隨著滬昆、南昆、成昆三個方向6條鐵路接入昆明東站三級六場, 標誌著雲南最大鐵路樞紐正式投入使用, 將成為我國內地與南亞東南亞國家的物資交換、中轉和集散中心, 成為我國輻射南亞東南亞的最大旱碼頭。
以昆明東站三級六場為核心的昆明鐵路樞紐是雲南鐵路的“心臟”, 它與雲南高鐵昆明南站同為“一帶一路”建設的重要基礎設施, 是雲南最大的貨物列車到達、編組、始發車站。
光明網昆明6月1日電 5月31日, 昆明鐵路局組織近萬施工人員在接入昆明東站三級六場的各條鐵路線上同時實施擴能改造工程, 隨著滬昆、南昆、成昆三個方向6條鐵路接入昆明東站三級六場, 標誌著雲南最大鐵路樞紐正式投入使用, 將成為我國內地與南亞東南亞國家的物資交換、中轉和集散中心, 成為我國輻射南亞東南亞的最大旱碼頭。
以昆明東站三級六場為核心的昆明鐵路樞紐是雲南鐵路的“心臟”, 它與雲南高鐵昆明南站同為“一帶一路”建設的重要基礎設施, 是雲南最大的貨物列車到達、編組、始發車站。