技術含量較高、做工相對精細、油耗較低， 這基本就是日系車的最大優勢， 不過很多准車主在選購日系車時也會遇到它的另一大“特色”——加價提車， 著實讓人叫苦不迭。
不過， 並不是每一款日系車都有加價現象， 在10-15萬的家用轎車市場中， 本田淩派和豐田雷淩就是不錯的選擇， 而且這哥兒倆不光不加價， 優惠幅度也不小。
本田 淩派 2016款 1.8L CVT領先版
廠商指導價：13.98萬元
北京地區優惠：1.5萬元左右
淩派
豐田 雷淩 2017款 1.8GS CVT精英版
廠商指導價：14.18萬元
北京地區優惠：2萬元左右
雷淩
淩派和雷淩都屬於身材標準的緊湊型三廂車， 淩派的三圍尺寸是4664×1750×1505mm， 軸距為2650mm， 整備品質1295kg；雷淩的三圍是4630×1775×1480mm， 軸距達到2700mm。 相比之下， 淩派雖然車身窄而高， 但整體造型比較厚實， 而雷淩多出的5cm軸距在A級車裡也稱得上彌足珍貴了。
淩派
雷淩
動力方面， 兩款車都使用了直列4缸的1.8L自然吸氣發動機， 淩派的最大功率為100kW，
淩派
雷淩
淩派和雷淩都是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架， 輪胎規格也同為205/55 R16， 駐車制動類型都是傳統的手刹， 對於這個價位的合資緊湊型車來說， 這些配置也是中規中矩、理所當然的。
淩派
雷淩
配置方面， 淩派和雷淩都提供了4安全氣囊、ESP、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、中控彩屏、車載藍牙等，
淩派
雷淩
不過相比之下，淩派的配置還是更豐富一些，諸如並線輔助、無鑰匙進入+啟動、後排扶手+杯架、日間行車燈、電動折疊後視鏡、自動空調這些都是雷淩不具備的。
淩派
雷淩
但雷淩提供了淩派所沒有的發動機啟停技術、真皮方向盤、以及方向盤換擋，不過從實用性上來說並不是那麼必要。另外值得一提的是，雷淩延續了日系車只有倒車影像沒有倒車雷達的“優良傳統”，而淩派則在影像之外“大方”地給出了後雷達。
雷淩
不過相比之下，淩派的配置還是更豐富一些，諸如並線輔助、無鑰匙進入+啟動、後排扶手+杯架、日間行車燈、電動折疊後視鏡、自動空調這些都是雷淩不具備的。
淩派
雷淩
但雷淩提供了淩派所沒有的發動機啟停技術、真皮方向盤、以及方向盤換擋，不過從實用性上來說並不是那麼必要。另外值得一提的是，雷淩延續了日系車只有倒車影像沒有倒車雷達的“優良傳統”，而淩派則在影像之外“大方”地給出了後雷達。