如今， 在中國這塊沃土上， 什麼都是越來越多。 越來越多的房子， 越來越多的車， 越來越， 還有越來越多的音樂節， 草莓音樂節， 樂穀音樂節……各種節讓人看得眼花繚亂， 雖然這些節很多， 但是粉絲熱情依舊。 我想大致是因為這些節都能夠給有相同興趣的年輕人提供分享愛好的交流平臺吧。
5月28日， 以“一起·縱情”為主題的“一汽-大眾第二屆粉絲嘉年華”在成都現代五項賽事中心拉開帷幕。 5月的成都， 雖然還並未真正進入盛夏時節， 但是火辣辣了的太陽依然心生畏懼， 即便如此， 依然有2000多名來自全國的一汽大眾車迷駕駛愛車來到成都， 以車會友。
此次粉絲嘉年華由一汽-大眾攜手大眾公社共同舉辦， 活動現場， 經典老爺車、個性酷車方陣、獨具創意的集裝箱舞臺以及燃爆全場的DJ表演， 所有年輕人喜歡的元素應有盡有。
這是一場不關乎華麗， 也不關乎調性的盛大的汽車粉絲聚會。 在現場一位高爾夫車迷告訴我們：“我連續參加了兩屆粉絲嘉年華， 去年在太湖今年在成都， 這兩次我都是自駕來的。 非常喜歡粉絲嘉年華提供的文化氛圍， 這裡也讓我結識到更多新朋友， 他們讓我對汽車生活與大眾文化有了更深入的瞭解。 這是一個很燃很有意義的活動！”
在活動現場， 像這樣的高爾夫車迷還有很多。 近年來， 一汽-大眾用戶群體日趨年輕化，
高爾夫作為大眾的經典車型， 憑藉著動感的外形， 強悍的動力， 優秀額操控性能， 常年穩居銷售排行榜前列， 如今高爾夫已經到了第七代， 在這七代車型中每一代車型都被改裝車玩家所鍾愛， 可見高爾夫在年輕群體中的號召力。再說大眾旗下的第一款轎跑，CC初次亮相就贏得了眾多消費者的青睞，正是因為其不輸豪華品牌轎跑的氣場以及外觀，CC成就了“最美大眾車”的稱號。
我們為什麼要強調外形強調年輕化？因為這是任何一個品牌都無法逃避的市場導向。多年前，我們可以說大眾有品牌有品質，如今我們再以這樣的觀念去行銷，得到的回應必定是“古板老套”。如果60後、70後相信大眾情懷，一汽大眾更應該把這種情懷延續到80後、90後，只是各自的取向不同，我想粉絲嘉年華的意義就在於此吧。
以“一起•縱情”為主題的2017一汽-大眾第二屆粉絲嘉年華還將於7月、9月分別在北京、蘇州太湖舉行。一年一度的聚會是一場盛宴，而背後是一汽大眾專注服務、專注用車生活的大心思，我喜歡這樣的品牌！
可見高爾夫在年輕群體中的號召力。再說大眾旗下的第一款轎跑，CC初次亮相就贏得了眾多消費者的青睞，正是因為其不輸豪華品牌轎跑的氣場以及外觀，CC成就了“最美大眾車”的稱號。
我們為什麼要強調外形強調年輕化？因為這是任何一個品牌都無法逃避的市場導向。多年前，我們可以說大眾有品牌有品質，如今我們再以這樣的觀念去行銷，得到的回應必定是“古板老套”。如果60後、70後相信大眾情懷，一汽大眾更應該把這種情懷延續到80後、90後，只是各自的取向不同，我想粉絲嘉年華的意義就在於此吧。
以“一起•縱情”為主題的2017一汽-大眾第二屆粉絲嘉年華還將於7月、9月分別在北京、蘇州太湖舉行。一年一度的聚會是一場盛宴，而背後是一汽大眾專注服務、專注用車生活的大心思，我喜歡這樣的品牌！