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炎炎夏日快到,卡車司機自主發明出好幾款“獨立空調”

馬上迎來端午假日了, 氣溫也是一路飆升, 一到夏天, 最受苦的職業之一司機應該占了一個。

駕駛室空間狹小, 小車還好整, 把空調打開車內就變得清涼,

但卡車司機就受罪了, 現在卡車都不配備獨立空調, 一到夏天, 駕駛室變燜爐, 外面太陽烤, 車內蒸得難受, 卡友們就各出奇招, 為了涼快, 也是拼了!

家用空調壁掛機放在駕駛室, 製冷效果一級棒!

這種是把小型空調直接搬進車中, 但是駕駛室空間本來就不大, 比較占地方。

這種是最常見的, 利用卡車的出風口, 用單杠柴油機帶動空調的壓縮機, 重點是經濟實惠, 省油不貴。

這種的是商家把空調壓縮機和柴油機放到一起, 方便卡車司機安裝, 商家同時也能小賺一筆。

這種也是很常見的改裝, 家用的空調壓縮主機掛在駕駛室後面, 看著有點違和, 但比較實用。

這種是卡友在壓縮機的上面加一個電動機, 電源就是卡車的蓄電池, 用這個電動機發動空調, 但是對蓄電池傷害大、電力不持久。

這種的小發電機可以隱藏在卡車底盤裡邊,體積小、噪音也小,最關鍵的是不容易被發現。

這種改裝曾一度盛行,卡車頂置空調一體機裝載天窗的地方,優點是對駕駛室改動小。

像這種停車時可以給空調供電,但是非常容易被抓到。

有的卡友把空調面板放在車內。

一體式的空調,缺點是要在駕駛室中鑿一個排氣孔。

卡友們為了夏天涼爽,真是各出奇招,有的自己動手豐衣足食,有的花錢買涼快,但是不保准那天就被抓,希望早日能設計出獨立空調的產品問世,讓卡友們輕鬆過炎夏!

這種的小發電機可以隱藏在卡車底盤裡邊,體積小、噪音也小,最關鍵的是不容易被發現。

這種改裝曾一度盛行,卡車頂置空調一體機裝載天窗的地方,優點是對駕駛室改動小。

像這種停車時可以給空調供電,但是非常容易被抓到。

有的卡友把空調面板放在車內。

一體式的空調,缺點是要在駕駛室中鑿一個排氣孔。

卡友們為了夏天涼爽,真是各出奇招,有的自己動手豐衣足食,有的花錢買涼快,但是不保准那天就被抓,希望早日能設計出獨立空調的產品問世,讓卡友們輕鬆過炎夏!

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