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現代算是拼了,索9沒人買再造30萬轎跑,正面挑戰奧迪S8

2017年對於現代來說是悲催一年, 本來其全球市場就連年萎縮難以維持上漲, 今年初在重要的國內市場又迎來暴跌。 三四月份該集團整體在華銷量下跌50%,

其中起亞子品牌跌了70%。 對於現代品牌來說轉型已經勢在必得, 而捷恩斯品牌是其準備抓住的救命稻草, 並推出了一波概念車。 圖為未來的捷恩斯G70概念車, 還有一個名字叫NEW YORK, 這將是一輛定位低於G90的中大型轎跑。

檔次約和寶馬5系差不多,

按照捷恩斯的品牌溢價推算這車未來進口到國內應該在30萬以內起售。 圖為該車前臉, 應該是迄今為止最好看的韓系車了, 包括前臉都算是全新設計。

側面看上去修長優雅, 將搭載現代集團全新的2.0T發動機。 高配車還有3.3T V6動力, 最大超過350匹馬力。

從外觀上來說這車應該不輸奧迪S8, 絕對秒A5。 有雙門和四門兩個版本, 展車是四門版, 但從後門長度來看第二排空間似乎不怎麼樣。

圖為該車前臉官圖, 現代官方表示已經接近量產車設計。 實車將於明年初首發, 國內很可能被納入首發地區。

車尾採用鴨尾式車設計, 看上去很有賓士S級coupe的感覺。

雖然現代官方表示已經“接近量產”, 但這輛G70內飾還處在很概念車的級別。 儀錶臺上配備了一塊差不多有一米長的顯示幕, 方向盤也是太空船級別的, 不具備實際參考價值。 但不管內飾是啥樣, 現代的捷恩斯品牌推出這樣一輛很帥的中大型轎跑來國內, 能有戲嗎?

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