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育兒記:自駕52個國家,看看別人家的爸爸

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最近C妹在網上看到有兩個挺有意思的新聞, 是兩對父與子, 也是兩種教育方式, PO給大家, 不為對比, 但想聽聽你的意見~

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第一對父子

四川的鄒智敏曾是一名航太工程師, 因愛好國學, 後來開始在成都推廣傳統文化, 並創辦了自己的私塾學堂。 鄒智敏自稱, 在成為私塾老師之前, 曾從事了10多年航空發動機工藝和設計工作。 “以前還是很喜歡技術的, 但後來發現, 當你有了一些新的想法時, 卻很難突破, 因為航空設計有很大的風險。 ”這讓鄒智敏覺得這份工作沒什麼意義, “生來死去的終極問題得不到解決。 ”他說。

鄒智敏認為是國學經典幫助他認清了人生的一些困惑。 在自己的兒子同同(化名)一出生, 鄒智敏就決定讓他放棄學校教育, 在私塾學習, 每天誦讀經典, 甚至對兒子的未來都做好了設計。 “先學經典, 以後有了自己喜歡的方向, 再去學其他知識, 成為一個有寬視野的人。 ”

同同稍大一點時, 鄒智敏開始要求他每天誦讀經典, 並將同同送到不同的國學學堂學習。 當同齡孩子進入幼稚園或者小學時, 同同卻在不同的私塾學堂間往來, 與經典為伴。

這是一種“包辦教育”嗎?鄒智敏的回答是否定的。

“與自己的個人認識和愛好有關係, 但這並不是一種包辦。 教育既不能完全設計包辦, 但也不能完全由著孩子來。 ”

然而, 現實給他開了個玩笑:他從小讓兒子學國學, 甚至為此讓兒子放棄了去學校讀書的機會, 但隨著年齡的增長, 兒子卻越來越反感讀國學經典, 迷上了航空科學。

關於國學經典

父:“人就好比一台電腦, 分為硬體和軟體:你硬體再好, 如果軟體跟不上, 這台電腦依然不會有太強的功能。 讓孩子讀經典, 就是在升級他的軟體, 完善作業系統, 作業系統好了, 電腦用起來就順暢。 ”

子:“讀經典也確實對我有好處, 但的確太枯燥了, 背那麼多的內容, 如果不學進去, 也不會有效果的。 我讀的經典已經夠多了。

關於航太愛好

父:“如果他(兒子)今後要做這方面的工作的話, 那不是我們想要的——你只是一個技術人才, 即便能獲得一定社會地位、賺到錢, 但也只是一種‘經濟動物’而已。 控制了財富的人生就幸福嗎?”

子:“經典太枯燥了, 航空科學卻有意思得多, 有很多我好奇的地方, 就想去瞭解, 還可以動手去做一些航模, 折不同樣子的飛機, 跟別人講起來也會很有意思。 ”

關於私塾教育

父:“如果他真的以後想搞航空, 在私塾學習肯定是不行的, 他就必須回學校讀書。 但這又並不是我想要的發展方向, 那樣的話他的未來不會有真正的幸福和快樂。 ”

子:“枯燥, 沒有朋友一起玩。 每天都要規定固定的背誦任務, 完不成還要被老師說, 甚至遭到個別老師的打罵。

同同對航空的喜愛, 最直接的體現就是對飛機的狂熱。 在鄒智敏印象裡, 八九歲時, 同同就會折出多種造型的飛機, 還把這些紙飛機賣給小夥伴, 而這些都沒有任何人教他。 除此之外, 大人給的零花錢, 一大半也被同同用於購買各種造型的飛機玩具, 他甚至還自行在網上購買零件,組裝航模。

鄒智敏覺得,兒子正在偏離他預想的學習和成長軌道。在鄒智敏眼裡,同同應該繼續學習經典,關於理工科的知識,可以在十五六歲後再去學習,現在的教育重心,應該是讓同同通過讀經典養成良好的人生價值觀和個人習慣,這對他今後看問題的眼光尤為重要。

同同的小學學習一直持續到2015年三年級結束,因生病才退學回家,此後沒有再去學校。鄒智敏認為,兒子的退學其實並非壞事,反倒能夠讓同同繼續完成接下來的傳統文化學習。

退學後,鄒智敏要求同同每天在家誦讀經典,“時間上可以自由一點,但每天還是要背誦幾百字的內容才行。”最近兩個月,同同和媽媽待在北京,跟媽媽參加學術交流等活動,暫未到專門的私塾學習。

“我只想用我20年來的邏輯思考和我自己的人生經歷,來讓兒子少走彎路。另外,從小培養孩子多做題,這不是我想要的。”鄒智敏說。

(本節文字節選自成都商報,點擊“閱讀原文”可查看全文)

2

第二對父子

人物:爸爸黃海濤、女兒黃歆軼

事由:女兒考上美國西雅圖的一所大學,黃海濤開車“護送”女兒上學,沿路參觀100所國內外大學

路線圖:從南京出發,途經俄羅斯、格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其等國,隨後進入歐洲各國,最後到達目的地美國

黃海濤一家已經是自駕旅行的“老司機”了。2012年為了宣傳南京青奧會,黃海濤就帶著妻子、女兒和外甥女,一起駕車從南京奧體中心出發,進行了一場宣傳南京、宣傳青奧的“青奧之旅”。

今年,女兒黃歆軼被美國西雅圖大學錄取,這位瘋狂老爸又做了一個瘋狂的決定,開車把女兒送往西雅圖上大學!不僅如此,他們駕駛越野車將穿越52個國家,沿途拜訪全球100所高校,以文化為媒加深東西方互相瞭解,宣傳南京。

據悉,他們這一路將途徑俄羅斯、格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其等國,隨後進入歐洲各國,抵達英國後,越野車將進行托運,隨父女倆一同前往美國,開啟美國、加拿大、墨西哥的冒險旅途,總共將歷時九個月,尋訪哈佛、牛津等全球高校文化。

女兒黃歆軼對接下來的旅程也是期待滿滿,馬上要去美國讀的專業是社會學,也是一次全球性社會調查。

對於黃海濤開車送女兒去美國上學,很多人第一反應是“有錢又有閑”。

事實上,黃海濤和妻子以前都是小學老師,後來成為自由職業者。

對黃海濤來說,戶外旅行是一種生活態度,把家庭積蓄投入到這上面也是家庭的選擇。

(本節圖文節選之重慶晨報、澎湃新聞社)

3

看完這兩個故事,C妹覺得這兩位父親都很有個性,但專家說了,個性化教育,要尊重孩子“個性”。

“首先要確認一點,孩子在義務教育階段是必須接受義務教育的,這是一個前提,不能用私塾學堂完全替代義務教育。”教育學者、21世紀教育研究院副院長熊丙奇認為,同同與鄒智敏的教育問題在國內具有一定的典型意義,不少家長希望孩子接受個性化的教育,比如在家上學、讀私塾、讀經典,但“父母不能將自己的人生經歷和想法強加在孩子身上,應該尊重孩子的個性。”

而黃海濤開車送女兒去美國上學,也是一位“任性”又有范兒的爸爸,但這種教育方式也並不是百分之百的沒有缺點,你們覺得呢?快留言告訴我你的想法吧~

他甚至還自行在網上購買零件,組裝航模。

鄒智敏覺得,兒子正在偏離他預想的學習和成長軌道。在鄒智敏眼裡,同同應該繼續學習經典,關於理工科的知識,可以在十五六歲後再去學習,現在的教育重心,應該是讓同同通過讀經典養成良好的人生價值觀和個人習慣,這對他今後看問題的眼光尤為重要。

同同的小學學習一直持續到2015年三年級結束,因生病才退學回家,此後沒有再去學校。鄒智敏認為,兒子的退學其實並非壞事,反倒能夠讓同同繼續完成接下來的傳統文化學習。

退學後,鄒智敏要求同同每天在家誦讀經典,“時間上可以自由一點,但每天還是要背誦幾百字的內容才行。”最近兩個月,同同和媽媽待在北京,跟媽媽參加學術交流等活動,暫未到專門的私塾學習。

“我只想用我20年來的邏輯思考和我自己的人生經歷,來讓兒子少走彎路。另外,從小培養孩子多做題,這不是我想要的。”鄒智敏說。

(本節文字節選自成都商報,點擊“閱讀原文”可查看全文)

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第二對父子

人物:爸爸黃海濤、女兒黃歆軼

事由:女兒考上美國西雅圖的一所大學,黃海濤開車“護送”女兒上學,沿路參觀100所國內外大學

路線圖:從南京出發,途經俄羅斯、格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其等國,隨後進入歐洲各國,最後到達目的地美國

黃海濤一家已經是自駕旅行的“老司機”了。2012年為了宣傳南京青奧會,黃海濤就帶著妻子、女兒和外甥女,一起駕車從南京奧體中心出發,進行了一場宣傳南京、宣傳青奧的“青奧之旅”。

今年,女兒黃歆軼被美國西雅圖大學錄取,這位瘋狂老爸又做了一個瘋狂的決定,開車把女兒送往西雅圖上大學!不僅如此,他們駕駛越野車將穿越52個國家,沿途拜訪全球100所高校,以文化為媒加深東西方互相瞭解,宣傳南京。

據悉,他們這一路將途徑俄羅斯、格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其等國,隨後進入歐洲各國,抵達英國後,越野車將進行托運,隨父女倆一同前往美國,開啟美國、加拿大、墨西哥的冒險旅途,總共將歷時九個月,尋訪哈佛、牛津等全球高校文化。

女兒黃歆軼對接下來的旅程也是期待滿滿,馬上要去美國讀的專業是社會學,也是一次全球性社會調查。

對於黃海濤開車送女兒去美國上學,很多人第一反應是“有錢又有閑”。

事實上,黃海濤和妻子以前都是小學老師,後來成為自由職業者。

對黃海濤來說,戶外旅行是一種生活態度,把家庭積蓄投入到這上面也是家庭的選擇。

(本節圖文節選之重慶晨報、澎湃新聞社)

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看完這兩個故事,C妹覺得這兩位父親都很有個性,但專家說了,個性化教育,要尊重孩子“個性”。

“首先要確認一點,孩子在義務教育階段是必須接受義務教育的,這是一個前提,不能用私塾學堂完全替代義務教育。”教育學者、21世紀教育研究院副院長熊丙奇認為,同同與鄒智敏的教育問題在國內具有一定的典型意義,不少家長希望孩子接受個性化的教育,比如在家上學、讀私塾、讀經典,但“父母不能將自己的人生經歷和想法強加在孩子身上,應該尊重孩子的個性。”

而黃海濤開車送女兒去美國上學,也是一位“任性”又有范兒的爸爸,但這種教育方式也並不是百分之百的沒有缺點,你們覺得呢?快留言告訴我你的想法吧~

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