你是否也一樣， 在成長的路上， 充斥著各種“別人家的孩子”。 他們有的具體， 有的虛構， 總之每當我們學習有所鬆懈、退步， 或者父母對我有什麼新要求時， 這個“別人家的孩子”就會適時地出現。
（純屬虛構， 徒增笑矣， 不必當真）
尊重差異， 讓孩子自己跟自己比， 有進步就該客觀嘉許。 在教育層面來講， 這無疑是有百利而無一害。 但安放到汽車市場當中， 這說法卻未必行得通。
在百舸爭流的汽車領域當中， 稍不留神便會被來勢洶洶的後來者趕超、淘汰。 因此每款車型的工程師們都會費盡苦心地研究競品車型， 力求在每項指標上趕超對方， 爭取出來的產品更具競爭力。
下面， 教授來為你點評幾款棋逢敵手、總被放到一塊比較的熱門車型。 這一戰， 在所難免。
教授總結
撇開汽車回歸到教育層面，教授有話要說。家長和自家孩子朝夕相處，卻不懂如何客觀評價孩子，目不見睫，將孩子的缺點放大化，卻願意聽到或看到別人家孩子如何優秀云云，殊不知看到的不過是表面。
正確的相處之道莫過於尊重孩子的想法。文化背景的差異、年齡的差距自然會形成代溝，對同一件事有不同看法亦無可厚非。如若家長稍有不順心便言厲色變、臉紅跺腳，老拿人生閱歷豐富來打壓孩子的獨立思維，沒給予孩子足夠的尊重，還指望能敞開心扉地交流？癡人說夢。
而這恰恰是中國家庭教育的通病，將孩子的個人獨立性扼殺於搖籃之中，敢問可悲不可悲？
教授總結
撇開汽車回歸到教育層面，教授有話要說。家長和自家孩子朝夕相處，卻不懂如何客觀評價孩子，目不見睫，將孩子的缺點放大化，卻願意聽到或看到別人家孩子如何優秀云云，殊不知看到的不過是表面。
正確的相處之道莫過於尊重孩子的想法。文化背景的差異、年齡的差距自然會形成代溝，對同一件事有不同看法亦無可厚非。如若家長稍有不順心便言厲色變、臉紅跺腳，老拿人生閱歷豐富來打壓孩子的獨立思維，沒給予孩子足夠的尊重，還指望能敞開心扉地交流？癡人說夢。
而這恰恰是中國家庭教育的通病，將孩子的個人獨立性扼殺於搖籃之中，敢問可悲不可悲？