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2017款日產途樂上市時間 進口上市配置報價參數

東風日產旗下廣受歡迎的一款車型就將上市了, 你知道是誰嗎?沒錯, [ 途樂]4.0L V6版車型將於今年6月5日正式上市, 新車將推出XE、SE T2、SE PLT三款車型。 相比目前在售的5.6L V8版車型, 該車最大的變化在於換裝一台最大功率為279馬力的4.0L V6自然吸氣發動機, 新車的推出將進一步降低進口途樂的門檻。

『配圖為平行進口的途樂4.0L V6中東版』

途樂是日產旗下的一款大型SUV, 該車由東風日產官方進口銷售。 外觀方面,

途樂整車造型厚重飽滿, 其前進氣格柵採用了日產家族式的設計, 尺寸較大的鍍鉻裝飾具有很強的視覺衝擊力。 同時, 該車A柱運用了熏黑的處理, 所形成的懸浮式車頂效果別具一格。 車身尺寸方面, 新車長寬高分別為5165/1995/1955mm, 軸距為3075mm。

『配圖為平行進口的途樂4.0L V6中東版』

目前得到的消息還比較有限, 內飾部分先參考平行進口的途樂4.0L V6中東版車型, 即將上市的新車內飾或採用與目前官方在售的途樂5.6L V8版車型保持一致, 其採用了深色調的顏色搭配, 同時, 該車中控台及方向盤運用了大量的木紋和皮質包裹, 具有“復古”的豪華感。

『配圖為平行進口的[ 途樂]V6中東版』

途樂V6車型保留了非承載式車身結構, 前、後懸架均為雙叉臂獨立懸架。 同時, 該車所裝配的智慧全模式四驅系統可提供AUTO擋、高速四驅擋和低速四驅擋, 並且該四驅系統擁有四種行駛模式(沙地、公路、岩石、雪地)可供選擇。

『配圖為平行進口的途樂V6中東版』

動力方面, 新車將搭載一台4.0L V6自然吸氣發動機, 其最大功率為279馬力, 峰值扭矩為394牛·米。 傳動方面匹配7速自動變速箱。

談到途樂車型, 很多朋友都會想到硬派這個詞, 然而在曾經這麼一款風靡一時的越野利器, 近幾年似乎離我們越來越遙遠,這終究是因為什麼,這一代(Y62)途樂變豪華,變舒適,變圓潤了,價格上也上升到了百萬級,那麼它還是我們之前那個熟悉的途樂嗎?

提到越野車怎麼能不說到日產途樂呢,途樂作為日系越野車的代表,集合了日本先進的造車工藝,更是在國際中享有高度的名聲。但由於某些原因,讓這款日產進口車在國內並沒有那麼受歡迎,遠不及它的競爭對手陸地巡洋艦,今天我們就來欣賞一下全新途樂的風采面貌。

今年9月20日,2016款途樂正式在國內上市發售,新車官方售賣價格為79.8萬元。途樂作為1款大尺寸、越野性強的SUV熱銷車型,已有接近50年的歷史。2016款途樂作為年度的賀歲車型,不僅在配置方面全面升級,外觀及動力方面也有了明顯的變化。

SUV有著與生俱來的商務氣質,不管你是什麼職業開著一輛SUV出行,行駛在路上感覺就是更具檔次感,今天小編就為大家帶來了一款具有貴族氣息的SUV途樂。作為一款全尺寸SUV,2017款進口途樂在外形上比較寬大,看上起十分具有氣場,作為一款新車,這款車的售價在79.80-83.80萬元。

越野豪華車系途樂首款發佈於1951年,至今共發佈了6款車系,從它曾經被稱為“沙漠之王”,就可以看出人們對其的喜愛。這款在越野圈中享譽盛名的車的第四代途樂Y70和第五代途樂Y61至今仍然活動在各個越野賽事中活躍著。下面,就讓小編來為大家介紹一下這款目前在售的途樂Y62車型吧。

近幾年似乎離我們越來越遙遠,這終究是因為什麼,這一代(Y62)途樂變豪華,變舒適,變圓潤了,價格上也上升到了百萬級,那麼它還是我們之前那個熟悉的途樂嗎?

提到越野車怎麼能不說到日產途樂呢,途樂作為日系越野車的代表,集合了日本先進的造車工藝,更是在國際中享有高度的名聲。但由於某些原因,讓這款日產進口車在國內並沒有那麼受歡迎,遠不及它的競爭對手陸地巡洋艦,今天我們就來欣賞一下全新途樂的風采面貌。

今年9月20日,2016款途樂正式在國內上市發售,新車官方售賣價格為79.8萬元。途樂作為1款大尺寸、越野性強的SUV熱銷車型,已有接近50年的歷史。2016款途樂作為年度的賀歲車型,不僅在配置方面全面升級,外觀及動力方面也有了明顯的變化。

SUV有著與生俱來的商務氣質,不管你是什麼職業開著一輛SUV出行,行駛在路上感覺就是更具檔次感,今天小編就為大家帶來了一款具有貴族氣息的SUV途樂。作為一款全尺寸SUV,2017款進口途樂在外形上比較寬大,看上起十分具有氣場,作為一款新車,這款車的售價在79.80-83.80萬元。

越野豪華車系途樂首款發佈於1951年,至今共發佈了6款車系,從它曾經被稱為“沙漠之王”,就可以看出人們對其的喜愛。這款在越野圈中享譽盛名的車的第四代途樂Y70和第五代途樂Y61至今仍然活動在各個越野賽事中活躍著。下面,就讓小編來為大家介紹一下這款目前在售的途樂Y62車型吧。

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