提起杜卡迪， 你可能最先想到的是它火紅的外衣， 沒錯， 紅色是它的主打色， 紅色代表運動， 不管是什麼車， 杜卡迪永遠能和激情、動感相關聯，
2016款Panigale R， 當年杜卡迪的頂級超跑
這是杜卡迪瑞士和瑞士當地Parts World摩托車配件商店合作推出的一款改裝作品，
Blue Shark
Andy先是把它的外殼全部去除， 包括車座、大燈所有部件， 幾乎只留下了發動機、車架以及兩個輪子， 準備為這輛Panigale R重新設計外衣。 不過他們很快就遇到一個棘手的問題， 由於Panigale R有豐富的電子系統， 整車的線路十分複雜， 面對車架上無處不在的線路， Andy十分發愁， 所以他們花了大量的時間重新梳理這些線路， 並重新設計各個線路的位置， 把它們巧妙的隱藏起來。
接下來Andy拜託Raphael Schaub為這輛車打造全新的金屬外衣， Raphael為了延續Panigale R的輕量化理念， 使用了鋁板以及3D列印為這輛車“量體裁衣”。 這個並沒有十分華麗的弧線以及並不靚麗的整車顏色， 除了右側仿鯊魚鰓設計的通風口以外金黃的Ohlins以外， 在細節上並沒有什麼太大亮點， 但就是略顯中規中矩的造型加上並不耀眼的顏色搭配， 讓這輛“鯊魚”十分耐看。 工頭以為Panigale R的軸距以及整車比例是一大原因， 讓就算改變外殼也依舊不會顯得不協調。
緊接著Andy又遇到了另一個問題，因為Panigale R是一輛賽車，進氣口在車頭部，所以Raphael不得不在大燈下面加了張“嘴”，以滿足發動機的進氣問題，正面看有點像個微笑著的大眼“鯊魚”。
雖然這輛車的外邊並不算出眾，但這台L型雙缸發動機還是能夠爆發出205hp的最大馬力，再加上這輛車裝上了WSBK級別的天蠍排氣，在動力上可能是最強Cafe Racer之一車款了。同時各種電控系統的加持，也讓這輛車在駕駛上並不是那麼“復古”。
工頭覺得像這輛車正像它的名字一樣，“The Blue Shark”——低調的獵食者，讓熱情奔放的杜卡迪有了另一番味道。同時也把北歐設計的“性冷淡”風格發揮的淋漓極致。
緊接著Andy又遇到了另一個問題，因為Panigale R是一輛賽車，進氣口在車頭部，所以Raphael不得不在大燈下面加了張“嘴”，以滿足發動機的進氣問題，正面看有點像個微笑著的大眼“鯊魚”。
雖然這輛車的外邊並不算出眾，但這台L型雙缸發動機還是能夠爆發出205hp的最大馬力，再加上這輛車裝上了WSBK級別的天蠍排氣，在動力上可能是最強Cafe Racer之一車款了。同時各種電控系統的加持，也讓這輛車在駕駛上並不是那麼“復古”。
工頭覺得像這輛車正像它的名字一樣，“The Blue Shark”——低調的獵食者，讓熱情奔放的杜卡迪有了另一番味道。同時也把北歐設計的“性冷淡”風格發揮的淋漓極致。