冬天在北海道度假， 是好多人的夢想吧！
北海道的雪與海。 （jr札幌新千歲機場至札幌火車站路途中）
傍晚的小樽運河
札幌電視塔
札幌手稻滑雪場（札幌冬奧會場地）
白色戀人公園裡的餐廳
逆天的美顏大頭貼
小樽的冰淩
東京 都電荒川線的鐺鐺車
東京 惠比壽花園廣場的聖誕氣氛
東京 大熱的鳥屋書店
東京 代官山 隨處可見的小心思
東京 台場調色板城摩天輪
東京灣
東京灣觀光列車 百合海鷗號
東京 台場 高達
東京 台場富士電視臺大樓
直接坐jr到札幌火車站，1070日元。班次非常多，也不用提前買票。1070元屬於自由席，就是像地鐵車廂一樣，上去了自己找位子坐，沒位子就站著。也可以多加570日元購買指定席，指定席是有特定車廂的，座位就和國內高鐵一樣，對號入座。
從新千歲機場到札幌火車站的JR火車分普通、區間快速、快速等幾種，快速37分鐘，普通大概50多分鐘車程。
2.札幌市區-小樽直接在札幌火車站坐JR到小樽火車站，640日元。班次非常多，不用提前買票，就像地鐵一樣，隨上隨走，快速車大概30分鐘車程。
3.新千歲機場-小樽其實新千歲機場也可以直接坐JR到小樽火車站，這種直接到小樽的JR中途大部分有些也是經停札幌的。
4.札幌市區-白色戀人公園札幌市內有地鐵線路，在大通站直接坐地鐵東西線到宮之沢站（290日元，15分鐘），從5號口出來，按照白色戀人公園的標誌牌指示走即可，在地下走個幾分鐘，上地面後就可以看到白色戀人公園了。
5.札幌-手稻滑雪場（Sapporo Teine Ski Area）其實從白色戀人公園直接打車過去非常近，10公里，打車花費2900日元左右，如果人數多打車還是蠻划算的。
如果從札幌市區直接去手稻滑雪場，可以先在札幌站坐JR到手稻站，14分鐘車程，然後在手稻站南口坐去手稻滑雪場的巴士，車程15分鐘，370日元，但是班次較少。另外要注意的是，手稻滑雪場由於有好幾個區域，每個區域的發車時間不一樣，具體見下面這張時刻表。
從札幌市區直接去手稻滑雪場，也可以在札幌站乘坐直達巴士，但班次更少，見這張時刻表。
這是巴士乘坐點的標識
從白色戀人公園附近的宮之沢站也有直達手稻滑雪場的巴士，但只有08：28和09：28這兩班，具體也是見上面這張時刻表。
7.札幌市內交通札幌市內可以乘坐地鐵或公車。直接用穀歌地圖搜索路線即可。不過札幌本身也不大，市內一些景點基本靠暴走都是OK的。
8.小樽市內交通小樽市內沒有地鐵，有公車。不過小樽很小，建議走路更合適，可以感受小樽的寧靜氣氛。
二、東京成田、羽田、茨城機場交通攻略這次北海道之旅前幾天是在東京購物了兩天，穿梭了成田、羽田、茨城三大機場，而且有早班機和晚班機，所以我的交通攻略還算比較有參考意義。
就普遍的交通攻略來說，最具有參考意義的是官網，其次就是穀歌地圖了，當然也可以看看我們這些寫帖子的樓主們總結的攻略~
成田機場官網交通指南：http://www.narita-airport.jp/ch1/access/train/
成田機場官網軌道交通時刻查詢：http://access.narita-airport.jp/ch1/timetable_search.html
成田機場官網機場巴士時刻查詢：http://www.narita-airport.jp/ch1/access/bus/
成田機場到羽田機場巴士時刻查詢：http://access.narita-airport.jp/ch1/timetable_search.html
羽田機場國際航站樓官網：http://www.haneda-airport.jp/inter/cn/
羽田機場國內航站樓官網：http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/#js-header-lang-box
茨城機場官網交通指南：http://www.ibaraki-airport.net/zh/access.html
茨城機場巴士預訂：http://kantetsu.co.jp/bus_reserve/
1.東京市區到成田機場a.軌道交通
軌道交通速度快，不堵車，但是晚上和淩晨就沒車了，基本23：00-05：30之間各大軌道交通線路都是停運的。
看看下面這張圖，我總結一下，東京市內主要景點都可以直接坐軌道交通到成田機場，比如東京站、新宿站、澀谷、池袋、品川、上野、淺草、秋葉原等等，線路也非常多，比如有從京城上野站始發的Skyliner線、Access特級線、京成本線，從東京站有成田特快等。
但要注意的是，軌道交通都不到第3航站樓，我當時去北海道新千歲機場的航班是春秋航空，就是在第3航站樓，雖然前晚是住在成田機場附近的日航酒店，酒店巴士也是不到第3航站樓的。機場第2大樓站至第3候機室的所需時間為步行15分鐘,乘坐候機室連接巴士(免費)約5分鐘。
成田機場的官網上還可以輸入出發地，對應顯示用時。
比如，從東京站坐成田特快直達用時51分鐘；坐Skyliner用時47分鐘，需在日暮裡站換乘。
從日暮裡站出發，坐Skyliner線用時36分鐘，坐Access特急用時50分鐘，坐京成本線用時67分鐘。
其實推薦大家使用穀歌地圖，直接輸入你所在的地點，搜去成田機場的路線公交路線即可，時刻表和用時都可以看到。到了日本，即時搜索就行，方便快捷。
b.機場巴士
機場巴士有個好處就是淩晨都有車，而且有到第3航站樓的巴士。
從東京站出發的話，最早一班1：30，最晚一班21：00。
大家去官網查詢即可：http://www.narita-airport.jp/ch1/access/bus/
輸入出發地就可以顯示時刻表，像這樣子：
這是成田機場各巴士公司的諮詢電話：
有軌道交通和機場巴士可供選擇。
需要注意，軌道交通速度快，不堵車，但是晚上和淩晨就沒車了，基本23：00-05：30之間各大軌道交通線路都是停運的。
a.軌道交通
先坐京濱急行電鐵線到品川站，然後坐成田特快線到成田機場。
或者坐東京單軌電車到濱松町，然後坐jr到成田機場。
b.機場巴士
去官網時刻表網頁搜索即可：
http://access.narita-airport.jp/ch1/timetable_search.html
要注意，從羽田直達成田機場的巴士，基本21：00-06：30之間是停運的。
3.東京市區到羽田機場羽田機場國際航站樓官網：http://www.haneda-airport.jp/inter/cn/
羽田機場國內航站樓官網：http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/#js-header-lang-box
同樣有軌道交通和機場巴士可供選擇，軌道交通深夜也是停運的。
白天的交通就不列舉了，大家去官網可以查詢，也可以在穀歌地圖裡查，這裡重點介紹一下深夜巴士。大家看下面這張圖：
如果抵達羽田機場到了淩晨，覺得太晚，想在羽田機場附近住的話，推薦hotel mystays haneda，房間很大，設施很新，深夜沒有shuttle bus，打車過去1270日元。而且這個酒店離穴守稻荷站只需步行3-5分鐘，去東京灣或者東京市區都非常方便。
4.成田機場到茨城機場茨城機場官網交通指南：http://www.ibaraki-airport.net/zh/access.html
成田機場和茨城機場在同一個方向，都是東京的東邊，羽田機場是在東京的西邊。
a.成田機場到茨城機場大概有60多公里，所以就不要考慮打車了，建議最好選擇坐軌道交通到東京站（最快47分鐘），然後坐茨城機場大巴（1小時20分左右，單程500日元）。茨城機場大巴需要預約，而且非常搶手，只能提前一個月預訂座位，這是預約網址：http://kantetsu.co.jp/bus_reserve/
b.如果沒有預訂到從東京站去茨城機場的巴士，那只能第二種方案，這個耗時就長了，全程至少準備3個半小時的時間，看看下面成田機場和茨城機場的方位。
可以先從成田機場坐軌道交通到石崗站（先坐到日暮裡站，再坐到上野站，再坐到石崗站），或者成田機場坐機場大巴到土浦站東口，然後在土浦站坐JR到石崗站；這兩種方式都在石崗站坐巴士到茨城機場，這個巴士半個多小時才有一班，當時我們就沒趕上石崗的巴士，花了4500日元從石崗打車到的茨城機場，而且石崗站計程車很少，不一定能打到車。
從市區出發去東京灣觀光的話，可以在始發站新橋站坐百合海鷗號，途中會經過汐留（觀光列車上可以看到宮崎駿大鐘）、台場（富士電視臺）、青海（大摩天輪）等。大家可以在台場站下車，在島上逛一逛，可以看到巨大的高達、大摩天輪，逛完可以找個就近的網站又坐回新橋站。
官網：http://www.sapporo-teine.com/snow/lang/zh/
手稻滑雪場是離札幌市區最近的滑雪場，而且是1972年札幌冬奧會的會場。
一開始準備去札幌國際滑雪場，不過去那裡坐車要100分鐘，時間太久，去手稻滑雪場40分鐘左右可以搞定。
手稻滑雪場種草：這裡是能夠讓您享受到坐落於北海道札幌市西部標高1023m的手稻山上的細雪的滑雪場。每年都有北海道內外各地的滑雪愛好者雲集于此。在手稻山上眺望，左邊有石狩灣，正面是札幌市區以及遠處連綿的大雪山，而右邊則是波光粼粼一望無際的太平洋。您能夠置身于如此超群的景觀之中，盡情體驗滑雪的樂趣。本滑雪場為1972年在亞洲舉辦的冬季奧運會——札幌冬奧會的賽場，具有能夠滿足中上級滑雪愛好者的場地設置。札幌手稻滑雪場分為“高地區”與“奧林匹亞區”兩個區域，在“奧林匹亞區”中，原封不動地保留著冬奧會的聖火台。連接兩個區域的“彩虹賽道”是起始於山頂的超長賽道，能夠給您帶來最長滑行距離5.4公里的超凡體驗。2008年12月，秒速5m，4人乘坐的廂式高速登山索道“峰會特快”的登場，使得從山腳到山頂僅需4分鐘，讓您能夠享受到快捷便利的滑雪之旅。
費用：滑雪用具租賃+纜車租賃，不收門票，這些租賃費也都是可選，如果你自己有滑雪板也不用租衣服，也不坐纜車，那其實沒有任何費用。
滑雪用具租賃：
初學者建議買單次票，普通的纜車360日元坐一次，買的時候要交500日元押金，會給你一張卡，坐纜車時刷一下就行。要注意，可以一次性買很多次，但是買了就不能退了，只退押金。
我算是有點技術的初學者，當時一次性買了4次，最後沒玩過癮又買了1次。其實購買相當方便，從山頂上滑下來就是購票窗，大家也可以一次一次地買。
最初級的滑雪道是沒有纜車的，需要自己走上去。
次初級的滑雪道可以乘坐纜車上去，上去之後有兩條雪道可選，右邊是很直很陡的雪道，左邊是不陡但彎曲的林間雪道。右邊的雪道其實還是蠻陡的，我以前滑初級道都沒摔過，在這條道上連摔兩次；左邊的雪道比較彎而且比較窄，沒掌握轉彎技巧的話有可能掉落林間懸崖。
嗯，北海道，很好聽的名字，夏季的薰衣草，冬季的雪，都令人嚮往。這次終於來到了心心念念的北海道了，第一次見它，就定在冬天了吧！
我從上海出發，先去東京玩了兩天，再去的北海道，走的東京成田機場，早班機到了札幌新千歲機場。同行的小夥伴一天前已經到了小樽，我們決定第一天去小樽玩。到了札幌我直接坐jr到了札幌火車站，因為酒店離火車站近，就去酒店把行李寄存好了再回到札幌站坐JR去小樽。其實，建議大家可以把行李直接存在札幌站的自動儲存行李櫃，一個28寸的大箱子也就700日元，挺便宜的，關鍵是方便！
從札幌到小樽坐JR也就半小時左右時間，這是小樽火車站，小小的，古樸的，安安靜靜的：
因為小樽市並不大，所以我決定全程靠走啦，當然，大家也可以選擇坐公車，但是個人覺得走一走逛一逛真的是蠻好！
小樽音樂盒堂及蒸汽時鐘，真的會有蒸汽出來哦~
音樂盒堂內，聖誕氣氛
嗯？居然還有壽司造型的音樂盒！
這種返璞歸真的音樂盒我很喜歡，整面牆都是，按照歌曲進行區分，我比較熟的宇多田光的first love，還有雪之華的音樂盒都賣完了，不過歌曲種類真的非常多！
小樽最熱鬧的商業一條街
小樽有名的六花亭總店，就在最熱鬧的商業街上
六花亭旁邊的北果樓
不過因為心心念念的是白色戀人，所以六花亭和北果樓只是逛了逛，啥也沒買，為自己的理性點贊！
小樽郵局內
小樽的米其林餐廳：菊鮨(yì)，鮨是手握壽司的意思，這是一家專門吃壽司的店，提供套餐，也可以單點，但當時我沒有提前做好功課，所以路過這家店只是覺得店門口裝修風格蠻喜歡，所以拍了一張照片，後面一查才發現是米其林餐廳，所以好後悔沒有進去嘗一嘗。
夜幕下的小樽運河，寧靜的美
這條街忘記叫什麼名字了，在運河邊上，低矮的木房子，明治時期的痕跡
在去小樽港口的路上見到一片空地盛滿了雪，當然要跳起來玩一玩
小樽港口
小樽完。
四、冬季初見北海道4.2 白色戀人公園第一天逛完小樽就直接坐jr回札幌了。
我們第二天的安排是上午先去白色戀人公園，中午直接去手稻滑雪場。
在札幌市內大通公園站坐上地鐵東西線到宮之沢站（290日元，15分鐘），從5號口出來，按照白色戀人公園的標誌牌指示走即可，在地下走個幾分鐘，上地面後就可以看到白色戀人公園了。
白色戀人公園的標誌牌
到地面後，看到不遠處的這棟紅房子就是了~
白色戀人公園門口的銘牌
這裡展示了白色戀人餅乾的製作流程，蠻有意思的~
還可以在這裡體驗如何製作餅乾哦~帶小朋友來特別好
在這個霸氣的樓梯凹個泰坦尼克號的造型還是不錯滴
出門前，和白色戀人的創始人來一張合照
白色戀人巧克力公園完。
四、冬季初見北海道4.3 手稻滑雪場（Sapporo Teine Ski Area）話說很有意思的是，本來和我同行的小夥伴是準備去札幌國際滑雪場的，比較遠，離札幌市中心60多公里，單程要1個小時40分鐘左右車程。結果在逛小樽的那天晚上發現我另一個同學也在札幌旅遊！於是，晚上我們見了一面，被我那個同學安利了離札幌近的手稻滑雪場後，最終決定大家全部改去手稻滑雪場！
手稻滑雪場安利種草：這裡是能夠讓您享受到坐落於北海道札幌市西部標高1023m的手稻山上的細雪的滑雪場。每年都有北海道內外各地的滑雪愛好者雲集于此。在手稻山上眺望，左邊有石狩灣，正面是札幌市區以及遠處連綿的大雪山，而右邊則是波光粼粼一望無際的太平洋。您能夠置身于如此超群的景觀之中，盡情體驗滑雪的樂趣。本滑雪場為1972年在亞洲舉辦的冬季奧運會——札幌冬奧會的賽場，具有能夠滿足中上級滑雪愛好者的場地設置。札幌手稻滑雪場分為“高地區”與“奧林匹亞區”兩個區域，在“奧林匹亞區”中，原封不動地保留著冬奧會的聖火台。連接兩個區域的“彩虹賽道”是起始於山頂的超長賽道，能夠給您帶來最長滑行距離5.4公里的超凡體驗。2008年12月，秒速5m，4人乘坐的廂式高速登山索道“峰會特快”的登場，使得從山腳到山頂僅需4分鐘，讓您能夠享受到快捷便利的滑雪之旅。
OK，種草完畢，有關手稻滑雪場的交通攻略、費用攻略等請乘坐電梯抵達前面攻略章節。
我們這次只在比較簡單的奧林匹亞區滑雪，高地區沒有去，不過高地區風景更美，站在雪道頂可以看到札幌市區和海。
這是一個次初級道，需要乘坐纜車上來，對於滑過幾次雪從來沒摔過的我來說，算是比較難的一條道，因為有點陡，我的小夥伴都沒敢往下滑，我是初生牛犢不怕虎，直接就滑了下去，然後就搖搖晃晃地摔了兩次，多虧有兩個滑單板的日本小姑娘拉我起來，不然還真不知道咋辦了。
纜車是這個樣子滴~ 坐上纜車的時候，你要站著等在固定的地方，等纜車移動過來了就掐准點一屁股往後坐，上車就完成啦！
這是乘坐纜車上來後看到的景色
抖抖索索地往下滑
這是乘坐剛剛那條纜車線路上來之後的另外一條次初級雪道，這條算是林間雪道，比較窄，兩旁都是樹，沒有其他隔離帶，有一段拐彎的地方如果控制不好還是有可能跌落小的懸崖，所以大家要注意！
這是幾條中級及高級雪道
晚上亮燈後
滑完雪，等巴士來
大家看看這張圖，可以看到巴士乘坐點，售票處，纜車票購買處。
手稻滑雪場完。
四、冬季初見北海道4.4 札幌市區、狸小路、成吉思汗烤肉其實在北海道滿打滿算也只待了兩天，所以第一天去了小樽，第二天去了白色戀人公園和滑雪後，就只有晚上在札幌市內逛一逛了。
札幌電視塔（右邊的建築）
路邊狸小路商業街的指示
熙熙攘攘的狸小路商業街，藥妝店很多，還有個堂吉訶德免稅店，裡面大概有7、8層樓都是，人暴多。在札幌買點小東西就來狸小路吧，如果去百貨商店可以去札幌站旁邊的各大百貨商場。
購物完了我們就去了在國人中比較有名的成吉思汗烤肉，先去的是本店，排隊的人很多，而且裡面一共就只能坐13個人左右，排隊只能在外面等著。
於是，我們又去了其他分店，找了兩家排隊的人都比較多，最後找到一家人稍微少點，還可以坐在店裡排隊，於是等了半個小時左右，終於吃到了！
嗯，總的來說，這家烤肉還是挺好吃的，雖然都是羊肉，但一點都不腥，不過品種有點偏少，牛肉、豬肉、蔬菜都沒有。
四、冬季初見北海道4.5 札幌新千歲機場我們乘坐春秋航空返回上海，在68號口，廊橋直接登機
機場還有這種可以躺著帶腳蹬的沙發椅，很舒服
有架卡通飛機，好像是大韓航空的航班
OK，初見北海道篇完畢，以下是再訪東京篇，東京灣、台場觀光、惠比壽、中目黑、代官山、銀座購物、都電荒川線鐺鐺車、日暮裡-舍人線列車觀光請繼續往下看哦~
五、再訪東京5.1 東京灣百合海鷗號觀光、台場、銀座購物12年6月繡球花開的季節第一次去過東京，當時主要景點都去了，唯獨沒去東京灣和台場，這次正好補上遺憾。
從上海直飛東京羽田機場，淩晨1點到，從飛機上看到的東京灣夜景
住在機場附近的MYSTAY酒店，有二十多平，在日本來說非常大了，一應設施俱全，帶小型開放式廚房，有微波爐，還帶燙衣板和熨斗哦
第二天，坐上了百合海鷗號觀光列車，可以將東京灣一覽無餘
藍色靜謐的大海看著還是挺心曠神怡的
在台場站下車，就看到了富士電視臺大樓
往公園方向走去
驚見碩大的高達像
一轉頭，看見了不遠處的摩天輪
繼續往前走
逛一逛，走向百合海鷗號的車站
一路乘坐至新橋站，附近就是銀座啦
見到銀座的Chanel店邁不動腿了，於是在沒計畫的情況下入了一隻黑金CF，今年10月份去倫敦和法蘭克福找了N家店都缺貨的黑金CF！在東京買到啦！聽店裡的導購說，東京貨是最全的，果然是這樣，在新光三越的Chanel專櫃看到有貨就動心了，但因為是在百貨商店裡的專櫃，所以要收千分之一的手續費，於是就去了不遠處的Chanel旗艦店，不收手續費！而且，包裝袋是全球唯一的白色！全球其他店都是黑色包裝袋哦~~只有東京銀座旗艦店是特殊的白色。價格是505000日元，當時匯率是5.94，所以算下來人民幣是29995元左右，比歐洲貴2000多塊錢，比國內便宜3000，但誰叫只有日本有貨呢，貴也沒辦法了！
東京 惠比壽花園廣場的聖誕氣氛
東京 大熱的鳥屋書店
東京 代官山 隨處可見的小心思
東京 台場調色板城摩天輪
東京灣
東京灣觀光列車 百合海鷗號
東京 台場 高達
東京 台場富士電視臺大樓
直接坐jr到札幌火車站，1070日元。班次非常多，也不用提前買票。1070元屬於自由席，就是像地鐵車廂一樣，上去了自己找位子坐，沒位子就站著。也可以多加570日元購買指定席，指定席是有特定車廂的，座位就和國內高鐵一樣，對號入座。
從新千歲機場到札幌火車站的JR火車分普通、區間快速、快速等幾種，快速37分鐘，普通大概50多分鐘車程。
2.札幌市區-小樽直接在札幌火車站坐JR到小樽火車站，640日元。班次非常多，不用提前買票，就像地鐵一樣，隨上隨走，快速車大概30分鐘車程。
3.新千歲機場-小樽其實新千歲機場也可以直接坐JR到小樽火車站，這種直接到小樽的JR中途大部分有些也是經停札幌的。
4.札幌市區-白色戀人公園札幌市內有地鐵線路，在大通站直接坐地鐵東西線到宮之沢站（290日元，15分鐘），從5號口出來，按照白色戀人公園的標誌牌指示走即可，在地下走個幾分鐘，上地面後就可以看到白色戀人公園了。
5.札幌-手稻滑雪場（Sapporo Teine Ski Area）其實從白色戀人公園直接打車過去非常近，10公里，打車花費2900日元左右，如果人數多打車還是蠻划算的。
如果從札幌市區直接去手稻滑雪場，可以先在札幌站坐JR到手稻站，14分鐘車程，然後在手稻站南口坐去手稻滑雪場的巴士，車程15分鐘，370日元，但是班次較少。另外要注意的是，手稻滑雪場由於有好幾個區域，每個區域的發車時間不一樣，具體見下面這張時刻表。
從札幌市區直接去手稻滑雪場，也可以在札幌站乘坐直達巴士，但班次更少，見這張時刻表。
這是巴士乘坐點的標識
從白色戀人公園附近的宮之沢站也有直達手稻滑雪場的巴士，但只有08：28和09：28這兩班，具體也是見上面這張時刻表。
7.札幌市內交通札幌市內可以乘坐地鐵或公車。直接用穀歌地圖搜索路線即可。不過札幌本身也不大，市內一些景點基本靠暴走都是OK的。
8.小樽市內交通小樽市內沒有地鐵，有公車。不過小樽很小，建議走路更合適，可以感受小樽的寧靜氣氛。
二、東京成田、羽田、茨城機場交通攻略這次北海道之旅前幾天是在東京購物了兩天，穿梭了成田、羽田、茨城三大機場，而且有早班機和晚班機，所以我的交通攻略還算比較有參考意義。
就普遍的交通攻略來說，最具有參考意義的是官網，其次就是穀歌地圖了，當然也可以看看我們這些寫帖子的樓主們總結的攻略~
成田機場官網交通指南：http://www.narita-airport.jp/ch1/access/train/
成田機場官網軌道交通時刻查詢：http://access.narita-airport.jp/ch1/timetable_search.html
成田機場官網機場巴士時刻查詢：http://www.narita-airport.jp/ch1/access/bus/
成田機場到羽田機場巴士時刻查詢：http://access.narita-airport.jp/ch1/timetable_search.html
羽田機場國際航站樓官網：http://www.haneda-airport.jp/inter/cn/
羽田機場國內航站樓官網：http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/#js-header-lang-box
茨城機場官網交通指南：http://www.ibaraki-airport.net/zh/access.html
茨城機場巴士預訂：http://kantetsu.co.jp/bus_reserve/
1.東京市區到成田機場a.軌道交通
軌道交通速度快，不堵車，但是晚上和淩晨就沒車了，基本23：00-05：30之間各大軌道交通線路都是停運的。
看看下面這張圖，我總結一下，東京市內主要景點都可以直接坐軌道交通到成田機場，比如東京站、新宿站、澀谷、池袋、品川、上野、淺草、秋葉原等等，線路也非常多，比如有從京城上野站始發的Skyliner線、Access特級線、京成本線，從東京站有成田特快等。
但要注意的是，軌道交通都不到第3航站樓，我當時去北海道新千歲機場的航班是春秋航空，就是在第3航站樓，雖然前晚是住在成田機場附近的日航酒店，酒店巴士也是不到第3航站樓的。機場第2大樓站至第3候機室的所需時間為步行15分鐘,乘坐候機室連接巴士(免費)約5分鐘。
成田機場的官網上還可以輸入出發地，對應顯示用時。
比如，從東京站坐成田特快直達用時51分鐘；坐Skyliner用時47分鐘，需在日暮裡站換乘。
從日暮裡站出發，坐Skyliner線用時36分鐘，坐Access特急用時50分鐘，坐京成本線用時67分鐘。
其實推薦大家使用穀歌地圖，直接輸入你所在的地點，搜去成田機場的路線公交路線即可，時刻表和用時都可以看到。到了日本，即時搜索就行，方便快捷。
b.機場巴士
機場巴士有個好處就是淩晨都有車，而且有到第3航站樓的巴士。
從東京站出發的話，最早一班1：30，最晚一班21：00。
大家去官網查詢即可：http://www.narita-airport.jp/ch1/access/bus/
輸入出發地就可以顯示時刻表，像這樣子：
這是成田機場各巴士公司的諮詢電話：
有軌道交通和機場巴士可供選擇。
需要注意，軌道交通速度快，不堵車，但是晚上和淩晨就沒車了，基本23：00-05：30之間各大軌道交通線路都是停運的。
a.軌道交通
先坐京濱急行電鐵線到品川站，然後坐成田特快線到成田機場。
或者坐東京單軌電車到濱松町，然後坐jr到成田機場。
b.機場巴士
去官網時刻表網頁搜索即可：
http://access.narita-airport.jp/ch1/timetable_search.html
要注意，從羽田直達成田機場的巴士，基本21：00-06：30之間是停運的。
3.東京市區到羽田機場羽田機場國際航站樓官網：http://www.haneda-airport.jp/inter/cn/
羽田機場國內航站樓官網：http://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/cn/#js-header-lang-box
同樣有軌道交通和機場巴士可供選擇，軌道交通深夜也是停運的。
白天的交通就不列舉了，大家去官網可以查詢，也可以在穀歌地圖裡查，這裡重點介紹一下深夜巴士。大家看下面這張圖：
如果抵達羽田機場到了淩晨，覺得太晚，想在羽田機場附近住的話，推薦hotel mystays haneda，房間很大，設施很新，深夜沒有shuttle bus，打車過去1270日元。而且這個酒店離穴守稻荷站只需步行3-5分鐘，去東京灣或者東京市區都非常方便。
4.成田機場到茨城機場茨城機場官網交通指南：http://www.ibaraki-airport.net/zh/access.html
成田機場和茨城機場在同一個方向，都是東京的東邊，羽田機場是在東京的西邊。
a.成田機場到茨城機場大概有60多公里，所以就不要考慮打車了，建議最好選擇坐軌道交通到東京站（最快47分鐘），然後坐茨城機場大巴（1小時20分左右，單程500日元）。茨城機場大巴需要預約，而且非常搶手，只能提前一個月預訂座位，這是預約網址：http://kantetsu.co.jp/bus_reserve/
b.如果沒有預訂到從東京站去茨城機場的巴士，那只能第二種方案，這個耗時就長了，全程至少準備3個半小時的時間，看看下面成田機場和茨城機場的方位。
可以先從成田機場坐軌道交通到石崗站（先坐到日暮裡站，再坐到上野站，再坐到石崗站），或者成田機場坐機場大巴到土浦站東口，然後在土浦站坐JR到石崗站；這兩種方式都在石崗站坐巴士到茨城機場，這個巴士半個多小時才有一班，當時我們就沒趕上石崗的巴士，花了4500日元從石崗打車到的茨城機場，而且石崗站計程車很少，不一定能打到車。
從市區出發去東京灣觀光的話，可以在始發站新橋站坐百合海鷗號，途中會經過汐留（觀光列車上可以看到宮崎駿大鐘）、台場（富士電視臺）、青海（大摩天輪）等。大家可以在台場站下車，在島上逛一逛，可以看到巨大的高達、大摩天輪，逛完可以找個就近的網站又坐回新橋站。
官網：http://www.sapporo-teine.com/snow/lang/zh/
手稻滑雪場是離札幌市區最近的滑雪場，而且是1972年札幌冬奧會的會場。
一開始準備去札幌國際滑雪場，不過去那裡坐車要100分鐘，時間太久，去手稻滑雪場40分鐘左右可以搞定。
手稻滑雪場種草：這裡是能夠讓您享受到坐落於北海道札幌市西部標高1023m的手稻山上的細雪的滑雪場。每年都有北海道內外各地的滑雪愛好者雲集于此。在手稻山上眺望，左邊有石狩灣，正面是札幌市區以及遠處連綿的大雪山，而右邊則是波光粼粼一望無際的太平洋。您能夠置身于如此超群的景觀之中，盡情體驗滑雪的樂趣。本滑雪場為1972年在亞洲舉辦的冬季奧運會——札幌冬奧會的賽場，具有能夠滿足中上級滑雪愛好者的場地設置。札幌手稻滑雪場分為“高地區”與“奧林匹亞區”兩個區域，在“奧林匹亞區”中，原封不動地保留著冬奧會的聖火台。連接兩個區域的“彩虹賽道”是起始於山頂的超長賽道，能夠給您帶來最長滑行距離5.4公里的超凡體驗。2008年12月，秒速5m，4人乘坐的廂式高速登山索道“峰會特快”的登場，使得從山腳到山頂僅需4分鐘，讓您能夠享受到快捷便利的滑雪之旅。
費用：滑雪用具租賃+纜車租賃，不收門票，這些租賃費也都是可選，如果你自己有滑雪板也不用租衣服，也不坐纜車，那其實沒有任何費用。
滑雪用具租賃：
初學者建議買單次票，普通的纜車360日元坐一次，買的時候要交500日元押金，會給你一張卡，坐纜車時刷一下就行。要注意，可以一次性買很多次，但是買了就不能退了，只退押金。
我算是有點技術的初學者，當時一次性買了4次，最後沒玩過癮又買了1次。其實購買相當方便，從山頂上滑下來就是購票窗，大家也可以一次一次地買。
最初級的滑雪道是沒有纜車的，需要自己走上去。
次初級的滑雪道可以乘坐纜車上去，上去之後有兩條雪道可選，右邊是很直很陡的雪道，左邊是不陡但彎曲的林間雪道。右邊的雪道其實還是蠻陡的，我以前滑初級道都沒摔過，在這條道上連摔兩次；左邊的雪道比較彎而且比較窄，沒掌握轉彎技巧的話有可能掉落林間懸崖。
嗯，北海道，很好聽的名字，夏季的薰衣草，冬季的雪，都令人嚮往。這次終於來到了心心念念的北海道了，第一次見它，就定在冬天了吧！
我從上海出發，先去東京玩了兩天，再去的北海道，走的東京成田機場，早班機到了札幌新千歲機場。同行的小夥伴一天前已經到了小樽，我們決定第一天去小樽玩。到了札幌我直接坐jr到了札幌火車站，因為酒店離火車站近，就去酒店把行李寄存好了再回到札幌站坐JR去小樽。其實，建議大家可以把行李直接存在札幌站的自動儲存行李櫃，一個28寸的大箱子也就700日元，挺便宜的，關鍵是方便！
從札幌到小樽坐JR也就半小時左右時間，這是小樽火車站，小小的，古樸的，安安靜靜的：
因為小樽市並不大，所以我決定全程靠走啦，當然，大家也可以選擇坐公車，但是個人覺得走一走逛一逛真的是蠻好！
小樽音樂盒堂及蒸汽時鐘，真的會有蒸汽出來哦~
音樂盒堂內，聖誕氣氛
嗯？居然還有壽司造型的音樂盒！
這種返璞歸真的音樂盒我很喜歡，整面牆都是，按照歌曲進行區分，我比較熟的宇多田光的first love，還有雪之華的音樂盒都賣完了，不過歌曲種類真的非常多！
小樽最熱鬧的商業一條街
小樽有名的六花亭總店，就在最熱鬧的商業街上
六花亭旁邊的北果樓
不過因為心心念念的是白色戀人，所以六花亭和北果樓只是逛了逛，啥也沒買，為自己的理性點贊！
小樽郵局內
小樽的米其林餐廳：菊鮨(yì)，鮨是手握壽司的意思，這是一家專門吃壽司的店，提供套餐，也可以單點，但當時我沒有提前做好功課，所以路過這家店只是覺得店門口裝修風格蠻喜歡，所以拍了一張照片，後面一查才發現是米其林餐廳，所以好後悔沒有進去嘗一嘗。
夜幕下的小樽運河，寧靜的美
這條街忘記叫什麼名字了，在運河邊上，低矮的木房子，明治時期的痕跡
在去小樽港口的路上見到一片空地盛滿了雪，當然要跳起來玩一玩
小樽港口
小樽完。
四、冬季初見北海道4.2 白色戀人公園第一天逛完小樽就直接坐jr回札幌了。
我們第二天的安排是上午先去白色戀人公園，中午直接去手稻滑雪場。
在札幌市內大通公園站坐上地鐵東西線到宮之沢站（290日元，15分鐘），從5號口出來，按照白色戀人公園的標誌牌指示走即可，在地下走個幾分鐘，上地面後就可以看到白色戀人公園了。
白色戀人公園的標誌牌
到地面後，看到不遠處的這棟紅房子就是了~
白色戀人公園門口的銘牌
這裡展示了白色戀人餅乾的製作流程，蠻有意思的~
還可以在這裡體驗如何製作餅乾哦~帶小朋友來特別好
在這個霸氣的樓梯凹個泰坦尼克號的造型還是不錯滴
出門前，和白色戀人的創始人來一張合照
白色戀人巧克力公園完。
四、冬季初見北海道4.3 手稻滑雪場（Sapporo Teine Ski Area）話說很有意思的是，本來和我同行的小夥伴是準備去札幌國際滑雪場的，比較遠，離札幌市中心60多公里，單程要1個小時40分鐘左右車程。結果在逛小樽的那天晚上發現我另一個同學也在札幌旅遊！於是，晚上我們見了一面，被我那個同學安利了離札幌近的手稻滑雪場後，最終決定大家全部改去手稻滑雪場！
手稻滑雪場安利種草：這裡是能夠讓您享受到坐落於北海道札幌市西部標高1023m的手稻山上的細雪的滑雪場。每年都有北海道內外各地的滑雪愛好者雲集于此。在手稻山上眺望，左邊有石狩灣，正面是札幌市區以及遠處連綿的大雪山，而右邊則是波光粼粼一望無際的太平洋。您能夠置身于如此超群的景觀之中，盡情體驗滑雪的樂趣。本滑雪場為1972年在亞洲舉辦的冬季奧運會——札幌冬奧會的賽場，具有能夠滿足中上級滑雪愛好者的場地設置。札幌手稻滑雪場分為“高地區”與“奧林匹亞區”兩個區域，在“奧林匹亞區”中，原封不動地保留著冬奧會的聖火台。連接兩個區域的“彩虹賽道”是起始於山頂的超長賽道，能夠給您帶來最長滑行距離5.4公里的超凡體驗。2008年12月，秒速5m，4人乘坐的廂式高速登山索道“峰會特快”的登場，使得從山腳到山頂僅需4分鐘，讓您能夠享受到快捷便利的滑雪之旅。
OK，種草完畢，有關手稻滑雪場的交通攻略、費用攻略等請乘坐電梯抵達前面攻略章節。
我們這次只在比較簡單的奧林匹亞區滑雪，高地區沒有去，不過高地區風景更美，站在雪道頂可以看到札幌市區和海。
這是一個次初級道，需要乘坐纜車上來，對於滑過幾次雪從來沒摔過的我來說，算是比較難的一條道，因為有點陡，我的小夥伴都沒敢往下滑，我是初生牛犢不怕虎，直接就滑了下去，然後就搖搖晃晃地摔了兩次，多虧有兩個滑單板的日本小姑娘拉我起來，不然還真不知道咋辦了。
纜車是這個樣子滴~ 坐上纜車的時候，你要站著等在固定的地方，等纜車移動過來了就掐准點一屁股往後坐，上車就完成啦！
這是乘坐纜車上來後看到的景色
抖抖索索地往下滑
這是乘坐剛剛那條纜車線路上來之後的另外一條次初級雪道，這條算是林間雪道，比較窄，兩旁都是樹，沒有其他隔離帶，有一段拐彎的地方如果控制不好還是有可能跌落小的懸崖，所以大家要注意！
這是幾條中級及高級雪道
晚上亮燈後
滑完雪，等巴士來
大家看看這張圖，可以看到巴士乘坐點，售票處，纜車票購買處。
手稻滑雪場完。
四、冬季初見北海道4.4 札幌市區、狸小路、成吉思汗烤肉其實在北海道滿打滿算也只待了兩天，所以第一天去了小樽，第二天去了白色戀人公園和滑雪後，就只有晚上在札幌市內逛一逛了。
札幌電視塔（右邊的建築）
路邊狸小路商業街的指示
熙熙攘攘的狸小路商業街，藥妝店很多，還有個堂吉訶德免稅店，裡面大概有7、8層樓都是，人暴多。在札幌買點小東西就來狸小路吧，如果去百貨商店可以去札幌站旁邊的各大百貨商場。
購物完了我們就去了在國人中比較有名的成吉思汗烤肉，先去的是本店，排隊的人很多，而且裡面一共就只能坐13個人左右，排隊只能在外面等著。
於是，我們又去了其他分店，找了兩家排隊的人都比較多，最後找到一家人稍微少點，還可以坐在店裡排隊，於是等了半個小時左右，終於吃到了！
嗯，總的來說，這家烤肉還是挺好吃的，雖然都是羊肉，但一點都不腥，不過品種有點偏少，牛肉、豬肉、蔬菜都沒有。
四、冬季初見北海道4.5 札幌新千歲機場我們乘坐春秋航空返回上海，在68號口，廊橋直接登機
機場還有這種可以躺著帶腳蹬的沙發椅，很舒服
有架卡通飛機，好像是大韓航空的航班
OK，初見北海道篇完畢，以下是再訪東京篇，東京灣、台場觀光、惠比壽、中目黑、代官山、銀座購物、都電荒川線鐺鐺車、日暮裡-舍人線列車觀光請繼續往下看哦~
五、再訪東京5.1 東京灣百合海鷗號觀光、台場、銀座購物12年6月繡球花開的季節第一次去過東京，當時主要景點都去了，唯獨沒去東京灣和台場，這次正好補上遺憾。
從上海直飛東京羽田機場，淩晨1點到，從飛機上看到的東京灣夜景
住在機場附近的MYSTAY酒店，有二十多平，在日本來說非常大了，一應設施俱全，帶小型開放式廚房，有微波爐，還帶燙衣板和熨斗哦
第二天，坐上了百合海鷗號觀光列車，可以將東京灣一覽無餘
藍色靜謐的大海看著還是挺心曠神怡的
在台場站下車，就看到了富士電視臺大樓
往公園方向走去
驚見碩大的高達像
一轉頭，看見了不遠處的摩天輪
繼續往前走
逛一逛，走向百合海鷗號的車站
一路乘坐至新橋站，附近就是銀座啦
見到銀座的Chanel店邁不動腿了，於是在沒計畫的情況下入了一隻黑金CF，今年10月份去倫敦和法蘭克福找了N家店都缺貨的黑金CF！在東京買到啦！聽店裡的導購說，東京貨是最全的，果然是這樣，在新光三越的Chanel專櫃看到有貨就動心了，但因為是在百貨商店裡的專櫃，所以要收千分之一的手續費，於是就去了不遠處的Chanel旗艦店，不收手續費！而且，包裝袋是全球唯一的白色！全球其他店都是黑色包裝袋哦~~只有東京銀座旗艦店是特殊的白色。價格是505000日元，當時匯率是5.94，所以算下來人民幣是29995元左右，比歐洲貴2000多塊錢，比國內便宜3000，但誰叫只有日本有貨呢，貴也沒辦法了！