換機油作為汽車日常養護中最重要的保養專案， 由於資訊不對稱， 提起機油， 大家掛在口頭的大多是美嘉殼， 其實很多人純粹就是從眾心理， 並沒有自己的判斷。
美嘉殼無疑是好機油， 但是市場上的假貨也是最多的， 再加上美嘉殼的價格也高， 對於價格敏感的車主也完全沒必要打腫臉充胖子。
好機油不止美嘉殼， 這些品牌的機油同樣值得關注：
道達爾是全球排名第四的石油化工公司， 前三名是美孚、殼牌、BP， 當然道達爾的名氣和美嘉殼比起來確實差了些。 道達爾潤滑油與美孚、殼牌和嘉實多的性能有所區別， 它主要是持久性較好， 性價比也較高。
01全合成潤滑油：極馳9000、快馳9000
這兩款產品是道達爾最頂端的兩個潤滑油產品， 極馳9000是法國原裝進口， 價格更高， 但它可以有效延長換油週期。 而快馳9000則是在國內生產的， 價格比極馳9000稍低。 極馳9000在國內只有0W-30一種黏度等級， 而快馳9000有5W-30和5W-40兩種。
02半合成潤滑油：快馳7000、快馳5000
快馳7000是道達爾的中端產品， 是半合成機油， 採用優質礦物基礎油和合成油加上高性能添加劑調和而成， 擁有很好的高低溫潤滑表現， 能有效改善低溫流動性和高溫粘附性。 車主普遍反映使用之後發動機噪音有明顯減小， 性價比很高。 快馳5000的品質其實介於礦物油和半合成機油之間， 可以把它歸類在半合成油中。 快馳5000與快馳7000的區別是基礎油的類型不同和添加劑不同， 快馳5000在極端條件下對發動機的保護沒有快馳7000那麼完善。
03礦物質油：快馳4000、快馳3000
快馳3000和快馳4000系列都是礦物油， 屬於道達爾產品線裡的入門級機油， 它們針對的主要是一些入門車型或者里程較長的車型。 快馳4000的特點是低溫啟動性能好， 能高效清除油泥， 快馳3000則是有著較好的潔淨性能， 能提高尾氣處理效率， 排放標準可以達到更高的水準。
作為來自法國的品牌， 東風雪鐵龍、東風標誌、東風風神都將道達爾作為原廠機油， 法系車主應該對道達爾不陌生。
SK集團是韓國本土在能源和化工領域的集團公司， 相當於韓國的中石油， SK潤滑油隸屬于韓國SK集團， 是全球第三類基礎油生產和供應商之一， 其三類基礎油品牌YUBASE®市場份額較大，並長期為殼牌、美孚、BP等品牌提供三類基礎油。
01全合成潤滑油：吉克TOP、吉克X9
吉克TOP是SK最頂端的產品，獲得包括賓士、寶馬、大眾、保時捷在內的多個德系品牌車廠的認證標準，推薦大部分德系高端車型使用。吉克TOP和吉克X9使用的都是SK潤滑油獨特的第三類全合成基礎油，特別的配方設計不僅具備優異的高溫性能，還可以有效減少燒機油現象的發生。
02高端合成潤滑油：吉克X7、吉克X5特級、吉克X5
吉克X7屬於SK的中高端產品，吉克X5特和吉克X5屬於中端產品，目前SK潤滑油銷量最大的當屬吉克X5特了，無論是低溫啟動還是高溫運轉，均可保證穩定的機油粘度，使發動機在任何情況下都可以得到全面的保護，適合大部分中端車型使用。
03合成型潤滑油：吉克X3特級、吉克X3
吉克X3特和吉克X3，屬於SK產品線裡的入門級機油，主要針對的是一些低端車型或者里程較長的車型。吉克X3特的特點是有效對抗磨損，延長發動機使用壽命，吉克X3能有效降低油耗，有效保護催化轉化器。
作為韓系車的原廠機油，SK潤滑油得到了起亞和現代車主的一致認可。
福斯是世界上最大的獨立潤滑油生產商，福斯公司不僅是德國唯一一家業務遍及全球的專業潤滑油公司，在中國，福斯潤滑油還是中國汽車製造業中非常重要的潤滑油供應商之一，在國內OEM用油市場上佔據領先地位，市場佔有率始終保持在20%以上，北京賓士、上海大眾、一汽大眾、上海通用的初裝油都可以見到福斯的身影。
01全合成潤滑油：泰坦超級、泰坦GT1
福斯的全合成機油採用的是第四類脂類基礎油調和而成，傳統機油相比可節省燃料6.4%；減少15%的機油消耗；低溫流動性能提高55%，發動機啟動時間縮短35%；能在極高溫、極低溫和高壓條件下皆保持其優異的潤滑性突出的粘溫性能及抗磨性能，可在各種惡劣條件下都保持足夠的油膜強度；大大減少發動機的摩擦、磨損，延長催化轉化器的使用壽命。
02半合成潤滑油：泰坦超能、泰坦全能、泰坦分子油
泰坦超能是針對非德系車型主推的半合成機油，性價比較高，清潔能力強。泰坦全年是針對德系的中高端車型設計的，大眾品牌的原廠用油就是它，所以配方更有針對性。總的來說，福斯比較適合德系車，對於德系車燒機油的問題有一定的改善作用。
美國歷史上第一輛汽車使用的就是勝牌潤滑油，2005年，勝牌快速換油中心已累計換油達一億次。2013年，勝牌國際已在166個國家注冊商標，銷售量超過8億美金，出貨量高達8000萬加侖。勝牌成為名副其實的國際品牌。
01全合成潤滑油：星勝、星皇
勝牌的全合成機油當然是用於頂級跑車的，賓士、寶馬、法拉利、保時捷，在惡劣的工作環境下，能對發動機提供高溫保護、抗磨損保護。
02半合成潤滑油：星馳、星冠、星銳
星冠合成系列是特別針對已行駛100000公里以上，並已開始產生磨損的發動機而開發設計的，能達到減低發動機磨損並延長發動機使用壽命的目的。星銳系列機油精選具備較低蒸發損失性能的基礎油，説明降低苛刻運轉條件下的機油消耗；低磷配方及穩定的磷蒸發保持能力，保護發動機尾氣處理系統，有效減少廢氣排放。
03礦物質潤滑油：星禦、星順、星速、星躍、星翼、星辰
星禦SN高級發動機油同時適用於渦輪增壓和自然吸氣的汽車，具備良好的熱穩定性和油膜保持能力，有效防止沉積物生成，改善車輛的燃油經濟性，減少燃油消耗。星翼、星順SJ發動機油使用獨特的添加劑配方，由優質的基礎油調和而成，為發動機能提供優異的抗磨保護，其獨特的抗氧添加劑能夠有效防止油品高溫氧化和高溫油泥的生成。
海灣機油歷史悠久，熟悉勒芒拉力賽的人應該對它比較熟悉，海灣機油有著50多年的賽車文化，它所贊助的車隊也多次拿到過冠軍。但是你要把它當作是一款賽車機油就錯了，海灣機油的定位相對來說適用的車型非常廣泛，對於大部分家用車主來說都比較適合。
01全合成機油：途潤、金吉潤
途潤作為海灣機油的高端品牌，主要特點就是優化低溫啟動性和高溫粘稠度，同時為發動機提供強勁的清潔和保護，非常適合2014年後的新車型使用。金極潤全合成機油在現代汽油和柴油發動機上的性能表現超出工業標準和眾多著名製造商的要求，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式發動機的汽油和柴油轎車、SUV、輕型麵包車及貨車等採用。
02合成型潤滑油：銀吉潤、藍吉潤、速潤
銀吉潤滿足並超越API SN和ILSAC GF-5規範要求，輕鬆勝任大功率、渦輪增壓等先進發動機的使用要求。藍吉潤適用於API SJ級別機油潤滑的小型汽車和輕型卡車汽油發動機，在苛刻條件下行駛如高速、長途跋涉或市區開開停停，都能給發動機提供優異的保護。
至於摩特、紅線之類的賽車專用機油在這就不提了，那都是有錢人燒的油，對於大部分車主來說，上面幾個牌子的機油足夠用了。
其三類基礎油品牌YUBASE®市場份額較大，並長期為殼牌、美孚、BP等品牌提供三類基礎油。01全合成潤滑油：吉克TOP、吉克X9
吉克TOP是SK最頂端的產品，獲得包括賓士、寶馬、大眾、保時捷在內的多個德系品牌車廠的認證標準，推薦大部分德系高端車型使用。吉克TOP和吉克X9使用的都是SK潤滑油獨特的第三類全合成基礎油，特別的配方設計不僅具備優異的高溫性能，還可以有效減少燒機油現象的發生。
02高端合成潤滑油：吉克X7、吉克X5特級、吉克X5
吉克X7屬於SK的中高端產品，吉克X5特和吉克X5屬於中端產品，目前SK潤滑油銷量最大的當屬吉克X5特了，無論是低溫啟動還是高溫運轉，均可保證穩定的機油粘度，使發動機在任何情況下都可以得到全面的保護，適合大部分中端車型使用。
03合成型潤滑油：吉克X3特級、吉克X3
吉克X3特和吉克X3，屬於SK產品線裡的入門級機油，主要針對的是一些低端車型或者里程較長的車型。吉克X3特的特點是有效對抗磨損，延長發動機使用壽命，吉克X3能有效降低油耗，有效保護催化轉化器。
作為韓系車的原廠機油，SK潤滑油得到了起亞和現代車主的一致認可。
福斯是世界上最大的獨立潤滑油生產商，福斯公司不僅是德國唯一一家業務遍及全球的專業潤滑油公司，在中國，福斯潤滑油還是中國汽車製造業中非常重要的潤滑油供應商之一，在國內OEM用油市場上佔據領先地位，市場佔有率始終保持在20%以上，北京賓士、上海大眾、一汽大眾、上海通用的初裝油都可以見到福斯的身影。
01全合成潤滑油：泰坦超級、泰坦GT1
福斯的全合成機油採用的是第四類脂類基礎油調和而成，傳統機油相比可節省燃料6.4%；減少15%的機油消耗；低溫流動性能提高55%，發動機啟動時間縮短35%；能在極高溫、極低溫和高壓條件下皆保持其優異的潤滑性突出的粘溫性能及抗磨性能，可在各種惡劣條件下都保持足夠的油膜強度；大大減少發動機的摩擦、磨損，延長催化轉化器的使用壽命。
02半合成潤滑油：泰坦超能、泰坦全能、泰坦分子油
泰坦超能是針對非德系車型主推的半合成機油，性價比較高，清潔能力強。泰坦全年是針對德系的中高端車型設計的，大眾品牌的原廠用油就是它，所以配方更有針對性。總的來說，福斯比較適合德系車，對於德系車燒機油的問題有一定的改善作用。
美國歷史上第一輛汽車使用的就是勝牌潤滑油，2005年，勝牌快速換油中心已累計換油達一億次。2013年，勝牌國際已在166個國家注冊商標，銷售量超過8億美金，出貨量高達8000萬加侖。勝牌成為名副其實的國際品牌。
01全合成潤滑油：星勝、星皇
勝牌的全合成機油當然是用於頂級跑車的，賓士、寶馬、法拉利、保時捷，在惡劣的工作環境下，能對發動機提供高溫保護、抗磨損保護。
02半合成潤滑油：星馳、星冠、星銳
星冠合成系列是特別針對已行駛100000公里以上，並已開始產生磨損的發動機而開發設計的，能達到減低發動機磨損並延長發動機使用壽命的目的。星銳系列機油精選具備較低蒸發損失性能的基礎油，説明降低苛刻運轉條件下的機油消耗；低磷配方及穩定的磷蒸發保持能力，保護發動機尾氣處理系統，有效減少廢氣排放。
03礦物質潤滑油：星禦、星順、星速、星躍、星翼、星辰
星禦SN高級發動機油同時適用於渦輪增壓和自然吸氣的汽車，具備良好的熱穩定性和油膜保持能力，有效防止沉積物生成，改善車輛的燃油經濟性，減少燃油消耗。星翼、星順SJ發動機油使用獨特的添加劑配方，由優質的基礎油調和而成，為發動機能提供優異的抗磨保護，其獨特的抗氧添加劑能夠有效防止油品高溫氧化和高溫油泥的生成。
海灣機油歷史悠久，熟悉勒芒拉力賽的人應該對它比較熟悉，海灣機油有著50多年的賽車文化，它所贊助的車隊也多次拿到過冠軍。但是你要把它當作是一款賽車機油就錯了，海灣機油的定位相對來說適用的車型非常廣泛，對於大部分家用車主來說都比較適合。
01全合成機油：途潤、金吉潤
途潤作為海灣機油的高端品牌，主要特點就是優化低溫啟動性和高溫粘稠度，同時為發動機提供強勁的清潔和保護，非常適合2014年後的新車型使用。金極潤全合成機油在現代汽油和柴油發動機上的性能表現超出工業標準和眾多著名製造商的要求，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式發動機的汽油和柴油轎車、SUV、輕型麵包車及貨車等採用。
02合成型潤滑油：銀吉潤、藍吉潤、速潤
銀吉潤滿足並超越API SN和ILSAC GF-5規範要求，輕鬆勝任大功率、渦輪增壓等先進發動機的使用要求。藍吉潤適用於API SJ級別機油潤滑的小型汽車和輕型卡車汽油發動機，在苛刻條件下行駛如高速、長途跋涉或市區開開停停，都能給發動機提供優異的保護。
至於摩特、紅線之類的賽車專用機油在這就不提了，那都是有錢人燒的油，對於大部分車主來說，上面幾個牌子的機油足夠用了。