標緻5008個性7座SUV顏值高，內飾華麗，可惜價格太高

本期要介紹的一款車， 我選擇從車尾開始， 因為這兒是我最喜歡它的一個地方。 它有著獅爪的尾燈， 它就是標誌的5008。 它是一台國產的5008， 東風標誌已經把它國產了。

再有就是來看側面， 你會覺得它的車長其實並不是很大， 它車長只有4670毫米， 但是它的軸距挺誇張的， 軸距比漢蘭達都大， 軸距達到了2840毫米。 還有這款車呢， 它有一些不同的版本， 比如說它有GT版和普通版， 本期就以GT版本來介紹一下。

它其實車頭長的跟普通版是不大一樣的， 最明顯的位置就是在霧燈。

坐進車內你會覺得跟4008長得還挺像的， 但是它依然很美， 12.3寸的液晶的儀錶盤， 包括立屏還有同級別裡面非常有設計感的擋杆， 全景天窗， 這些都是5008的標配。 再有這個座椅是nappa的真皮，

車內還使用了橡木， 因為這一輛是GT的車型， 它使用的是一個400年的橡木， 但這不是重點， 重點是我覺得橡木都會做成橡木桶， 然後用來裝紅酒， 這還挺法國的一件事。 再有就是它的音響的品牌用的是FOCAL的， 也是一個法國的牌子， 但是在車內所有的這一切， 你會覺得法國人終於把他的天馬行空用到了正地兒， 就是該在哪兒的地方都還在， 只不過是他把它設計的更特別了一點。

乘坐空間方面， 第二排座椅是可以前後調整的， 總的來說還不錯。 5008它的方向盤特別的小， 它是一個兩幅的方向盤， 但是開著還挺累的。 就是因為它特別的靈活， 稍動一點車都在跟著動。 這也是因為我的車曠量太大了， 方向盤的尺寸也大， 平常跟開船似的。 說到開船這台車它真的沒有開船的感覺， 雖然它是一個7座的大的SUV， 但是它的那種底盤整體的感覺就是它既不是軟趴趴的， 也不是那種死硬的， 整體還是挺有韌性的吧。

海外版的5008是有1.2T和1.6T的， 但是國內版它是有1.6T和1.8T的。 海外版的那兩款它都是從寶馬那兒和它合作的發動機， 但實際上這一台1.8T的發動機也是跟1.6T它是同系列的， 是從它那兒演變而來的。 這兩款車開起來的感覺是很像的， 它們都沒有渦輪遲滯的現象， 開起來很順暢、很線性， 這對於小排量的車來講還是不太容易做到的。

個人之前一直都不太喜歡7座的SUV，因為也沒有人會天天拉滿7個人，大多數的時候都是拉著一堆空座位在跑。還有一點就是因為它們的長相都很平庸，就是也不好看，也不難看，那樣的一個車，但是看到了5008，我覺得讓這一切有了一些變化，讓我看到了一些個性。

個人之前一直都不太喜歡7座的SUV，因為也沒有人會天天拉滿7個人，大多數的時候都是拉著一堆空座位在跑。還有一點就是因為它們的長相都很平庸，就是也不好看，也不難看，那樣的一個車，但是看到了5008，我覺得讓這一切有了一些變化，讓我看到了一些個性。