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低調的囂張 質感無敵Q50改裝案例

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚, 一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷+工種浩《WB汽車文化》 , 獲取更多的改裝資訊

說到英菲尼迪Q50,我們就不得不提它的前身英菲尼迪G級, 特別是搭載了全球十佳發動機vq37的G37, 這是一輛註定小眾的車, 愛它的人視它如珍寶, 不愛它的人壓根不會去多看它一眼。 雖然中國的老話說“財不外露”, 但是現在的大多數中國人早已把這句老話拋在腦後, 從滿大街的BBA就可見一斑, 由於G級過於低調的外表, 和在中國相對BBA來說較一般的品牌知名度,

開一輛英菲尼迪去一些落後的農村或者在不懂車的眼裡就是一輛“大奇瑞”, 所以英菲尼迪也就多了一個外號“奇瑞王”, 但是它的價格又並不親民, 更多的人還是願意去選擇諸如寶馬3系、奧迪A4這樣體面的車。 可G37在當年絕對屬於扮豬吃老虎的類型, 低調的外表下, 藏著一顆躁動的心。

兇狠的繼任者

隨著時代的變遷, G級也迎來了它的繼任者, 並且更名為Q50, 全新的車身造型使他不再像老款那樣低調, 大燈類似人類的眼睛, 有神而兇狠, 配合黑色的大嘴, 整個前臉比前代兇狠太多, 完全就是新時代性能車的外觀。 今天介紹的這台Q50在原廠已經極富侵略感外觀的基礎上再進化, 散發出的是無敵的質感和低調的囂張。 前臉並無過多的修飾, 沒有誇張的空氣動力學套件, 運動款的包圍配合簡單的色彩搭配也完全讓Q50的眼睛裡充滿殺氣。 明明很低調, 但卻又那麼囂張。

磨砂灰的顏色十分有質感

車側肌肉感極具明顯

車身側面還能找到些許上代的影子, 側面造型飄逸而靈動。 重新改色的車身顏色, 很好的利用光影效果, 將側面線條凸顯地更加清晰, 這輛車就像是進了健身房做了減脂訓練, 腰線有力而富有肌肉感。

新款ACE D716輪轂, 造型運動

為了更好的姿態和操控體驗, 車主為Q50換上了SF-Racing避震, 並為它配備了一雙20寸的大腳。 全新款式的美國ACE Driven/D716輪轂採用單向螺旋旋風設計, 動靜皆宜, 即使停在路邊也極具動感, 行跑起來姿態更加迷人!配上扁平比只有30的輪胎, 不僅外觀上十分耐看, 在過彎的過程中也能提供更好的路面回饋, 減小側傾。

尾部飽滿而富有層次感

尾部與前臉同樣走的簡約范兒,沒有誇張的大尾翼和擾流板,在原廠的翹臀上加裝了一個碳纖維鴨尾,讓屁股更加翹。底部有一個碳纖維擾流板,不僅在外觀上更有戰鬥感,在高速行駛時也能很好處理尾部的亂流。在擾流板兩旁有兩個碩大的尾喉,車主替換了MACH5頭段和中尾段FGK排氣,在美觀之餘,也讓發動機更舒暢地排出廢氣,提升動力。

發動機艙日常打理的很乾淨

打開機艙蓋沒有太過重改,規整的發動機艙被車主擦拭的一塵不染,相信每一位元愛車之人都會把車裡裡外外都收拾的乾乾淨淨。通過加裝Cusco頂吧來加強車身剛性,提升過彎的操控。性能改裝進氣的提升必不能少,車主改裝了Injen 進氣,雖然說進氣並不能很直接的對動力有非常顯著的提升,但是好的進氣能讓發動機更順暢的呼吸,使發動機更穩定持續地運轉。由於這台戴姆勒賓士生產,後期由英菲尼迪調教的2.0T發動機性能參數並不是十分強大,所以車主直刷了英國MANIC 程式,在不動發動機結構的前提下,也能有很好的性能提升。

前45度完美視角

磨砂灰色貼膜讓整車的質感實在是無可挑剔,看慣了各種白色黑色,亦或是顏色無比鮮豔搶眼的改裝車,再來看看這輛低調的灰色,是不是感覺這個顏色既低調又霸氣呢?看膩了自己車身顏色的車主,不妨也試著改一個磨砂灰,為你的愛車找一點新鮮感,並且從此變得與眾不同。

改裝清單:

磨砂灰改色;

Buddyclub整流器;

SF-Racing避震;

20寸 ACE D716輪轂;

Injen 進氣;

Cusco頂吧;

MACH5頭段排氣;

FGK中尾段段排氣;

MANIC 程式直刷;

CUSCO 全套底盤件

出自:GTUU

WB汽車文化

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尾部飽滿而富有層次感

尾部與前臉同樣走的簡約范兒,沒有誇張的大尾翼和擾流板,在原廠的翹臀上加裝了一個碳纖維鴨尾,讓屁股更加翹。底部有一個碳纖維擾流板,不僅在外觀上更有戰鬥感,在高速行駛時也能很好處理尾部的亂流。在擾流板兩旁有兩個碩大的尾喉,車主替換了MACH5頭段和中尾段FGK排氣,在美觀之餘,也讓發動機更舒暢地排出廢氣,提升動力。

發動機艙日常打理的很乾淨

打開機艙蓋沒有太過重改,規整的發動機艙被車主擦拭的一塵不染,相信每一位元愛車之人都會把車裡裡外外都收拾的乾乾淨淨。通過加裝Cusco頂吧來加強車身剛性,提升過彎的操控。性能改裝進氣的提升必不能少,車主改裝了Injen 進氣,雖然說進氣並不能很直接的對動力有非常顯著的提升,但是好的進氣能讓發動機更順暢的呼吸,使發動機更穩定持續地運轉。由於這台戴姆勒賓士生產,後期由英菲尼迪調教的2.0T發動機性能參數並不是十分強大,所以車主直刷了英國MANIC 程式,在不動發動機結構的前提下,也能有很好的性能提升。

前45度完美視角

磨砂灰色貼膜讓整車的質感實在是無可挑剔,看慣了各種白色黑色,亦或是顏色無比鮮豔搶眼的改裝車,再來看看這輛低調的灰色,是不是感覺這個顏色既低調又霸氣呢?看膩了自己車身顏色的車主,不妨也試著改一個磨砂灰,為你的愛車找一點新鮮感,並且從此變得與眾不同。

改裝清單:

磨砂灰改色;

Buddyclub整流器;

SF-Racing避震;

20寸 ACE D716輪轂;

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出自:GTUU

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