米小沃
前段時間， 祖國爸爸真的有點燃！
4月26日， 中國第二艘航空母艦下水儀式圓滿舉行；5月5日， 中國首架自主大型客機首飛成功；5月10， 正是設立了中國首個品牌日；5月14日-15日， “一帶一路”高峰論壇在首都北京舉行......
正所謂自尊者人恒尊之， 自強者人恒敬之。 不管是中國品牌日的誕生， 還是“一帶一路”高峰論壇的舉行， 無疑不都在向世界證明， 中國作為世界第二大經濟體， 已然正在主導世界經濟和發展走向。
的確， 新中國成立以來， 尤其是改革開放30多年來， 中國在很多技術行業領域已經傲立於世界頂尖水準。 “Made in China”一詞已經被賦予了新的內涵。 因為“中國製造”已經不再是一個單純的產地定義， 更是一種能力的證明。
比如中國的橋， 在世界橋樑業有著這樣一句話：世界橋樑建設20世紀70年代以前看歐美，
那麼， 說到中國的汽車其實也是如此， 不管是產品品質、品牌美譽度， 中國汽車都已得到了迅速提升， 諸如像長安、長城、吉利、奇瑞等自主品牌都有值得說道和稱讚之處， 於是中國品牌多強共存就成為了一種共識。
不過， 凡事都有個好壞， 對於喜歡排座次的國人來說， 中國汽車品牌如今在消費者心中也開始逐漸形成了相對固定的座次排位。 比如在前不久新浪網“誰是最知名中國品牌”的評選中， 長安汽車就以汽車行業第一、全行業第7的成績入選， 而在新華網“點贊中國品牌”的評選中， 長安汽車同樣名列前茅。
米小沃
可以說，從某種意義上來看：在網友或者中國消費者的心目中，長安汽車無疑是中國汽車品牌中的NO.1，足以為中國汽車品牌代言。
米小沃
那麼接下來問題就來了，憑什麼長安汽車會成為大家心目中最知名，並且最受歡迎的汽車品牌呢？
在國內擁有1500萬的用戶群體
當之無愧的國民車！
擁有155年歷史底蘊，34年的造車積累，全球19個生產基地、36個整車及發動機工廠，員工近10萬人......這就是長安汽車！
作為國內歷史最為悠久，並且也是國內最大的汽車品牌之一，長安在國內的銷量已經累計突破1000萬輛。據統計，每天約有8500餘名用戶選擇長安汽車，可以說，長安汽車是中國當之無愧的國民汽車！
確實，長安汽車的銷量相比國內競爭對手有著無法逾越的優勢。在2015年12月5日，長安汽車第100萬輛中國品牌乘用車在重慶正式下線的日子。不久之後，長安汽車乘用車銷量也突破了100萬輛。而由此，長安汽車成為中國汽車歷史上首個實現年產銷雙雙突破百萬輛的品牌車企終，這對中國汽車來說具有非常深刻的意義。
而且特別是近年來，長安汽車始終保持著銷量、收入、經營品質的持續穩定增長，不斷夯實中國品牌領導者地位。在300萬的年產量中，自主品牌占比接近60%，使得長安品牌汽車成為300萬俱樂部中唯一一家自主品牌汽車占比超過50%的汽車集團。
而喜人的成績得益于長安汽車在轎車、SUV、MPV等細分市場全面開花的產品。從國民轎車逸動，到實力悍將家族CS系列，再到剛推出的旗艦SUV長安CS95和全新家用MPV淩軒。每一款車型都是長安汽車始終堅持自主創新與正向研發的結晶，正是因為如此高品質的產品成為消費者青睞長安汽車的原因所在，也正是因為長安汽車在國內有如此龐大的客戶群和“粉絲群”，長安汽車成為網友心目中最知名的汽車品牌自然在情理之中了。
創新研發是長安汽車發展的第一生產力！
除了在國內擁有龐大的消費群體建構成厚重的品牌力之外，正如前面所言，長安汽車的每一款產品都是長安汽車始終堅持自主創新與正向研發的結晶，而正是因為這種堅持創新研發，成就了長安汽車發展的最大引擎。
縱觀長安汽車品牌的發展，你會發現即使在早先年前自主品牌還停留在低廉，山寨的造車時代裡，長安汽車就已經開始了自主發展之路。
2003年，長安汽車位於義大利都靈的第一家海外研發中心掛牌成立。2004年，長安汽車推出了第一台造型原創設計的汽車。如今，長安的研發中心已經遍佈重慶、上海、北京、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明罕、美國底特律等世界各地。
而且，如今長安汽車已經建成涵蓋振動雜訊、碰撞安全、制動性能、底盤試驗等16個領域的國際先進實驗室，同時創造了嚴謹完善的研發流程體系和產品試驗驗證體系，可精准指導產品開發、最大程度滿足用戶需求，這也是為什麼長安汽車能夠打造出像長安CS75這樣讓消費者驚歎的旗艦產品。
當然，也得益于堅持創新研發，同時造就了長安汽車相當雄厚的技術底蘊和榮譽。2015年7月，長安汽車作為唯一中國代表獲邀參加MTC，按照美國標準參與MTC試驗場的示範運行；2016年4月12日，長安無人駕駛智慧汽車進行了2000KM長距離無人駕駛測試，展示了長安汽車強大的智能化水準；2016年CCPC中國量產車性能大賽中，長安逸動實力斬獲“五冠王”稱號；在2016年CRC中國拉力錦標賽中，逸動XT首次參賽即斬獲登封、張掖兩站冠軍……
而在前不久，長安汽車正是發佈了“智色雙旋”（智，即智能；色，即色彩、性情、美感）設計理念，這樣具有前瞻性的設計理念不僅更符合消費者對一款車子的理想期許，也是長安汽車厚積薄發、引領未來行業走勢的表現。這一切無一不在證明，長安汽車是中國汽車品牌中當之無愧的“技術控”和“實力派”！
寫在最後
不管是1500多萬消費用戶打造出龐大的市場口碑和品牌美譽度做背書，還是長安汽車在技術研發的上的深厚實力和獲得的無數榮譽，都足以表明長安汽車已然成為了中國品牌在汽車行業的一張名片，也足以代表中國品牌、中國製造目前的最高發展水準。成為網友心目中最知名的中國汽車品牌就在情理之中了！
↓↓↓
米小沃
可以說，從某種意義上來看：在網友或者中國消費者的心目中，長安汽車無疑是中國汽車品牌中的NO.1，足以為中國汽車品牌代言。
米小沃
那麼接下來問題就來了，憑什麼長安汽車會成為大家心目中最知名，並且最受歡迎的汽車品牌呢？
在國內擁有1500萬的用戶群體
當之無愧的國民車！
擁有155年歷史底蘊，34年的造車積累，全球19個生產基地、36個整車及發動機工廠，員工近10萬人......這就是長安汽車！
作為國內歷史最為悠久，並且也是國內最大的汽車品牌之一，長安在國內的銷量已經累計突破1000萬輛。據統計，每天約有8500餘名用戶選擇長安汽車，可以說，長安汽車是中國當之無愧的國民汽車！
確實，長安汽車的銷量相比國內競爭對手有著無法逾越的優勢。在2015年12月5日，長安汽車第100萬輛中國品牌乘用車在重慶正式下線的日子。不久之後，長安汽車乘用車銷量也突破了100萬輛。而由此，長安汽車成為中國汽車歷史上首個實現年產銷雙雙突破百萬輛的品牌車企終，這對中國汽車來說具有非常深刻的意義。
而且特別是近年來，長安汽車始終保持著銷量、收入、經營品質的持續穩定增長，不斷夯實中國品牌領導者地位。在300萬的年產量中，自主品牌占比接近60%，使得長安品牌汽車成為300萬俱樂部中唯一一家自主品牌汽車占比超過50%的汽車集團。
而喜人的成績得益于長安汽車在轎車、SUV、MPV等細分市場全面開花的產品。從國民轎車逸動，到實力悍將家族CS系列，再到剛推出的旗艦SUV長安CS95和全新家用MPV淩軒。每一款車型都是長安汽車始終堅持自主創新與正向研發的結晶，正是因為如此高品質的產品成為消費者青睞長安汽車的原因所在，也正是因為長安汽車在國內有如此龐大的客戶群和“粉絲群”，長安汽車成為網友心目中最知名的汽車品牌自然在情理之中了。
創新研發是長安汽車發展的第一生產力！
除了在國內擁有龐大的消費群體建構成厚重的品牌力之外，正如前面所言，長安汽車的每一款產品都是長安汽車始終堅持自主創新與正向研發的結晶，而正是因為這種堅持創新研發，成就了長安汽車發展的最大引擎。
縱觀長安汽車品牌的發展，你會發現即使在早先年前自主品牌還停留在低廉，山寨的造車時代裡，長安汽車就已經開始了自主發展之路。
2003年，長安汽車位於義大利都靈的第一家海外研發中心掛牌成立。2004年，長安汽車推出了第一台造型原創設計的汽車。如今，長安的研發中心已經遍佈重慶、上海、北京、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明罕、美國底特律等世界各地。
而且，如今長安汽車已經建成涵蓋振動雜訊、碰撞安全、制動性能、底盤試驗等16個領域的國際先進實驗室，同時創造了嚴謹完善的研發流程體系和產品試驗驗證體系，可精准指導產品開發、最大程度滿足用戶需求，這也是為什麼長安汽車能夠打造出像長安CS75這樣讓消費者驚歎的旗艦產品。
當然，也得益于堅持創新研發，同時造就了長安汽車相當雄厚的技術底蘊和榮譽。2015年7月，長安汽車作為唯一中國代表獲邀參加MTC，按照美國標準參與MTC試驗場的示範運行；2016年4月12日，長安無人駕駛智慧汽車進行了2000KM長距離無人駕駛測試，展示了長安汽車強大的智能化水準；2016年CCPC中國量產車性能大賽中，長安逸動實力斬獲“五冠王”稱號；在2016年CRC中國拉力錦標賽中，逸動XT首次參賽即斬獲登封、張掖兩站冠軍……
而在前不久，長安汽車正是發佈了“智色雙旋”（智，即智能；色，即色彩、性情、美感）設計理念，這樣具有前瞻性的設計理念不僅更符合消費者對一款車子的理想期許，也是長安汽車厚積薄發、引領未來行業走勢的表現。這一切無一不在證明，長安汽車是中國汽車品牌中當之無愧的“技術控”和“實力派”！
寫在最後
不管是1500多萬消費用戶打造出龐大的市場口碑和品牌美譽度做背書，還是長安汽車在技術研發的上的深厚實力和獲得的無數榮譽，都足以表明長安汽車已然成為了中國品牌在汽車行業的一張名片，也足以代表中國品牌、中國製造目前的最高發展水準。成為網友心目中最知名的中國汽車品牌就在情理之中了！
↓↓↓