還記得此前網上流傳的被外國網友拍到的大眾途銳照片嗎？曾被人吐槽為抄襲眾泰的那次……
如今， 隨著第三代大眾途銳上市的臨近， 這款車的真正路試諜照也被曝光。 從照片看， 這次的感覺完全不同了， 新一代途銳從新車的設計和質感來看， 依舊保持了大眾途銳典型的簡約、質感、厚重、豪華的感覺。
以下圖片， 白色車為新一代途銳諜照， 藍色車為現款途銳。
新途銳源自概念車GTE的前臉設計風格， 將前格柵和頭燈連城一體的狹長設計， 顯得簡約幹練。 相比老款， 新款少了幾分渾圓飽滿， 但更有棱角，
側面的線條非常簡練， 新款一條平直的腰線從前引擎蓋一直拉到尾部， 略微上揚， 形成微微向下的俯衝姿勢。 現款的腰線是完全平直的，而且腰線並沒有新款那麼明顯。從側方的角度看，新款顯得更有棱角。
尾部的線條依舊平實，基本沒什麼變化，和現款途銳的相比改動並不大。不過，細心留意可以發現，尾部加了輕度偽裝。
從圖片看，這次途銳的輕度諜照已經90%接近于量產車的模樣。雖然還有極為輕度的偽裝，但已經不妨礙我們看到新途銳的模樣。
從諜照來看，即將量產的新途銳和大眾的GTE概念車至少了保持了80%以上的相似度。
雖然現在沒有辦法看到新途銳的內部，但如果完全或者大部分繼承了GTE的全液晶內飾風格，想來也是令人激動的。
關於途銳的動力和底盤，已經有了很多的介紹。基於MLB Evo縱置平臺打造，2.0T汽油、3.0T柴油、3.6L VR6發動機都在可選動力菜單裡。此外，如下圖所示，還將有混合動力組合，前汽油機+後電機的組合，不僅能省油，還能實現結構更簡單、更可靠的全時四驅功能。
新一代途銳海外量產的時間是今年9月份，預計將在9月14日開幕的法蘭克福車展亮相，發佈時間估計不會遲於這個時間。
作為大型豪華SUV，途銳雖然品牌比不上X5、Q7，但作為全新換代車型，途銳身上用了哪些最新最好的技術，還是值得期待。所以，現在暫時忘了Q7和X5吧，讓我們靜靜等待這個全新換代途銳的到來吧。
現款的腰線是完全平直的，而且腰線並沒有新款那麼明顯。從側方的角度看，新款顯得更有棱角。尾部的線條依舊平實，基本沒什麼變化，和現款途銳的相比改動並不大。不過，細心留意可以發現，尾部加了輕度偽裝。
從圖片看，這次途銳的輕度諜照已經90%接近于量產車的模樣。雖然還有極為輕度的偽裝，但已經不妨礙我們看到新途銳的模樣。
從諜照來看，即將量產的新途銳和大眾的GTE概念車至少了保持了80%以上的相似度。
雖然現在沒有辦法看到新途銳的內部，但如果完全或者大部分繼承了GTE的全液晶內飾風格，想來也是令人激動的。
關於途銳的動力和底盤，已經有了很多的介紹。基於MLB Evo縱置平臺打造，2.0T汽油、3.0T柴油、3.6L VR6發動機都在可選動力菜單裡。此外，如下圖所示，還將有混合動力組合，前汽油機+後電機的組合，不僅能省油，還能實現結構更簡單、更可靠的全時四驅功能。
新一代途銳海外量產的時間是今年9月份，預計將在9月14日開幕的法蘭克福車展亮相，發佈時間估計不會遲於這個時間。
作為大型豪華SUV，途銳雖然品牌比不上X5、Q7，但作為全新換代車型，途銳身上用了哪些最新最好的技術，還是值得期待。所以，現在暫時忘了Q7和X5吧，讓我們靜靜等待這個全新換代途銳的到來吧。