樹立品牌知名度 華泰汽車在新能源汽車領域再次發力

在國家提出大力發展新能源汽車產業之際， 華泰汽車緊跟宏觀政策之勢， 發揮在新能源汽車領域自主創新能力， 取得了一項又一項研發成果， 引領了新能源汽車的技術革新浪潮。

自2009年起， 華泰汽車便率先開始了新能源汽車的研究工作。 華泰汽車先後攻克了多項技術難關， 研發出了性能優異的自主三電技術， 即電池、電機和附件的集成優化控制技術， 攻克了極端環境快速充電與超長續航等核心技術， 全面保障駕駛零煩惱，

對於消費者來說， “充電時間多久”、“續航里程多遠”始終是購買新能源汽車的關注焦點。

華泰汽車的自主三電技術， 全面解決了充電和續航兩大難題， 全方位提升了純電動汽車的性能控制， 成功刷新了新能源行業的充電續航新紀錄。 華泰汽車領先的電池加熱模組， 即使是環境溫度-10℃下， 也可以1小時SOC從0%充到80%(包括車輛靜止12小時情況下)。 同樣， 在夏天高溫極熱和極濕的環境中， 利用空調風降溫方案， 也可保障車輛電池處於良好的工況環境， 完全能打消消費者對嚴酷環境下電池性能弱化的擔憂。

華泰汽車還深入研究出了電池快換技術， 3分鐘內完成電池快速換裝， 全面解決續駛里程短和充電慢等問題， 集中充電、統一管理。 華泰汽車基於卓越領先的自主三電技術， 潛心研發極端環境充電，

超長歷程續航以及快換技術， 全方位一體化的解決了充電與續航等問題， 使其百公里耗電量在國內同級競品中表現出色， 成為跑的最遠、跑的最穩的車型產品。

2016年11月， 華泰汽車集團年產5吉瓦時鋰電池及新能源汽車建設專案在西寧（國家級）經濟技術開發區南川工業園正式開工。 依託青海資源優勢， 華泰汽車將打造一條鋰電池正極材料， 電芯， 電池PACK， 動力電池， 到終端汽車的完整鋰電產業鏈。 該產業鏈的建成， 將為新能源汽車的產品研發， 技術創新， 以及批量生產提供了卓越的發展平臺， 全面帶動未來新能源產業發展。 在打造新能源鋰電動力核心技術優勢方面， 華泰新能源不僅掌握了金屬鋰的提純和負極高能量密度材料這兩項突出領先的技術突破，

在隔膜、電解液這兩項鋰電池核心組件方面的技術也到達了業內領先水準， 未來將向新型固態鋰電池方向發展。

面對市場機遇， 新能源發展勢頭迅猛， 給華泰汽車帶來了良好的發展機遇。 華泰汽車將借助研發優勢， 全面打造新能源汽車自主創新品牌， 領跑於行業。