6月3日純電動車榮威ERX5正式上市， 共推出三款車型， 官方指導價為27.18萬元-29.68萬元， 扣除補貼後售價為19.88-22.38萬元。 作為國產最長續航里程電動SUV， 新車除了綜合工況下可續航320km， 60km/h勻速工況下可續航425km之外， 還創造了549km的最大挑戰續航里程， 獲得了大世界基尼斯之最。
隨著榮威ERX5的上市， 上汽榮威實現了互聯化、智慧化新能源車型由A級、B級到SUV市場的佈局， 同時也完善了榮威RX5家族車型在驅動力形式的全方位覆蓋， 包含常規動力、插電混動和純電動。 不過， 隨著國家補貼的逐步退坡， 新能源汽車市場開始走向行業“成長期”。 據尼爾森公司最新發佈的《2017年新能源市場洞察調研報告》顯示， 2017年中國有買車意向的消費者近三成會考慮純電動汽車， 首次超過插電式混合動力車型。 面對日益上升的消費者熱情以及越來越多新產品的入市， 可謂機遇與挑戰同在。 榮威ERX5做好迎戰的準備了麼？
天生自帶“爆款車”光環
作為全球首款量產互聯網汽車， 榮威RX5的市場表現突出， 上市8個月總銷量突破14萬， 其中5個月銷量超過2萬輛， 是名副其實的爆款車型。 而RX5的爆款和它獨特的互聯網理念， 也為上汽乘用車打開了市場局面， 有效的帶動了榮威和MG品牌旗下多車型的熱銷。 而榮威ERX5的原型車正是這款“網紅”SUV， 因此ERX5生來便自帶“光環”， 有著良好的“消費群眾基礎”。
與RX5相同， 榮威ERX5同樣基於全面支持純電動、插電混動和傳統動力車型的SSA+架構打造。 因此， 除了驅動力形式與之有所不同， ERX5在其他很多方面均承襲了RX5的產品優勢。 其中包括獲得國際最頂級設計大獎iF獎的外形顏值、扎實可靠的製造工藝和車型結構、以及獨特的互聯網基因。 榮威ERX5全系搭載全球最領先的智慧互聯系統， 可無限反覆運算升級。
除此以外， 新車還標配智慧泊車輔助系統、空氣淨化器、旋鈕式電子換擋、全景天窗、LDW車道偏離報警、FCW前方碰撞預警、10.4英寸互聯網大屏和12.3英寸全液晶互動式虛擬儀錶， 儀錶屏能同步互聯顯示3D尋航資訊、娛樂資訊、通訊資訊等內容等等。
互聯網“黑科技”加持續航里程無焦慮？
有資料統計顯示， 對於純電動車的潛在消費者而言， 購車的決定因素主要來源於價格成本、充電、續航里程、設計、動力、服務水準和安全性。 其中， 續航里程和充電問題占比高達35%。 而據尼爾森公司最新發佈的《2017年新能源市場洞察調研報告》顯示， 車主最期望的是電池續航能力的提升， 其中2017年的期望值已提高至374公里， 對比榮威ERX5的綜合工況下320km的數值已經接近了。 不過， 這還不是全部。 榮威還以自己獨特的方式給予了消費者更多安心。
榮威ERX5上市的同時， “YunOSAuto充電地圖”也同時發佈， 地圖可快速提供精准的充電樁位置及使用狀態，
除了使用便利問題外，安全隱患也是人們所擔心的。有業內人士表示，新能源汽車畢竟是新生事物，是否安全、可靠，還有待時間的驗證，再加上電動車起火事故屢屢發生，也令消費者心生不安。雖然，據乘聯會資料2016年純電動車銷量24萬輛，同比增長116%，但其實很多消費者是因為限牌而選擇新能源車，實屬無奈之舉。
開拓電動車安全新起點？
榮威ERX5的電池包是按照UL2580認證標準研發，並通過防塵防水民用最高級別IP67認證。最重要的是，榮威ERX5是中國第一個敢作出“電池衰減質保承諾”的純電動SUV，承諾8年/20萬公里電池衰減不超過30%，徹底免除用戶後顧之憂。榮威強有力的承諾表示了其對產品品質的自信。
但即便如此，電動車因碰撞起火的事件屢見不鮮，難免另消費者心生畏懼。曾有相關從業人員爆料稱，一些電動車為了提升續航里程，採用通過降低鋼板厚度的方式來實現車身減重，無形當中為用戶帶來了安全隱患，但遺憾的是目前還仍未有針對電動車碰撞的標準來約束。如何實現零的突破？榮威ERX5做了一次大膽的嘗試。
在中汽中心，榮威ERX5實現了首次高速、滿電、帶電碰撞。在64kph車速下實施40%偏置碰撞，碰撞後電池安全斷電，且靜置24h後電池安全。而在難度較大的側柱碰撞試驗後，電池也無變形。這是一次大膽的嘗試，安全保障不僅只停留在空談，更有強有力的例證。同時，ERX5也開闢了電動車碰撞先河，力圖推進安全標準的建立和行業的向前發展。
除了使用便利問題外，安全隱患也是人們所擔心的。有業內人士表示，新能源汽車畢竟是新生事物，是否安全、可靠，還有待時間的驗證，再加上電動車起火事故屢屢發生，也令消費者心生不安。雖然，據乘聯會資料2016年純電動車銷量24萬輛，同比增長116%，但其實很多消費者是因為限牌而選擇新能源車，實屬無奈之舉。
開拓電動車安全新起點？
榮威ERX5的電池包是按照UL2580認證標準研發，並通過防塵防水民用最高級別IP67認證。最重要的是，榮威ERX5是中國第一個敢作出“電池衰減質保承諾”的純電動SUV，承諾8年/20萬公里電池衰減不超過30%，徹底免除用戶後顧之憂。榮威強有力的承諾表示了其對產品品質的自信。
但即便如此，電動車因碰撞起火的事件屢見不鮮，難免另消費者心生畏懼。曾有相關從業人員爆料稱，一些電動車為了提升續航里程，採用通過降低鋼板厚度的方式來實現車身減重，無形當中為用戶帶來了安全隱患，但遺憾的是目前還仍未有針對電動車碰撞的標準來約束。如何實現零的突破？榮威ERX5做了一次大膽的嘗試。
在中汽中心，榮威ERX5實現了首次高速、滿電、帶電碰撞。在64kph車速下實施40%偏置碰撞，碰撞後電池安全斷電，且靜置24h後電池安全。而在難度較大的側柱碰撞試驗後，電池也無變形。這是一次大膽的嘗試，安全保障不僅只停留在空談，更有強有力的例證。同時，ERX5也開闢了電動車碰撞先河，力圖推進安全標準的建立和行業的向前發展。