做個內外兼修的謙謙君子——試駕啟辰T90

啟辰T90其實已經上市有段時間了， 大馬路上跑的也不少， Coupe溜背造型甚至給人一種賓士GLC Coupe和寶馬X6既視感， 只是這樣一款售價10.08萬起的國產SUV開起來怎麼樣？相信是很多讀者所關心的問題。

恰好， 今天我們就帶大家來體驗一款這台車。

獨特魅力的內外“顏值”

做個“內外兼修”的謙謙君子， 當然不能不談外觀內飾設計， 這其實是個沒有標準答案的開放性命題， “我喜歡”就是硬道理。 與其借鑒成熟經驗， 不如自己鍛造經典， 啟辰T90在外觀上的大膽突破讓人耳目一新， 更讓對傳統設計視覺疲勞的八零九零後眼前一亮。

實際上T90自上市以來， 就憑藉其驚豔的風雕美學外觀設計：充滿速度感與俐落感的腰線， 配合19英寸大輪輞以及LED光導式日行燈&尾燈設計， 獲得了市場無數讚譽， 引導了自主品牌SUV外觀設計的新風潮。

在內飾設計方面， 啟辰T90也是極富匠心， 環抱式的設計佈局處處體現著以人為本的設計理念。

業內公認的豪車工藝與極富質感的軟包設計在啟辰T90的內飾當中隨處可見。 嚴格而細緻的縫製技巧也是其扎實工藝的最好佐證。 其超大尺寸的科技觸控式螢幕幕與LED藍色氛圍燈無一不彰顯著啟辰T90的科技內涵和豪華品質。

出色的內在修為

謙謙君子， 自然要腹有詩書氣自華， 如果僅在外觀吸引人， 那只能在汽車消費升級的大潮中曇花一現， 這次的媒體體驗活動， 讓筆者見識了啟辰T90的內在魅力。

啟辰T90的1:2黃金車身比例成為加速過彎的制勝法寶；日產全球戰略引擎MR20發動機在急速行駛中充分體現了傲視同級的平順與線性；全新調校的XTRONIC CVT無極變速器帶來輕盈流暢的操控體驗；與奇駿、逍客同一平臺的專業SUV底盤和帶橫向穩定杆的麥弗遜獨立前懸掛與多連杆式獨立後懸掛共同作用， 緊急加速， 高速繞彎， 急停急轉等一系列高難度動作伴隨著馬達的激烈轟鳴依然顯得遊刃有餘， 而作為舒適性提升秘笈的零重力人體工學座椅及豪車級多重隔音設計則讓駕乘人員充分感受到行車過程當中極致舒適體驗。

值得一提的是， 現場還安排了手工皮具DIY活動， 體驗所用的進口頭層牛皮與啟辰T90內飾所用皮料同出一源， 通過現場講解， 體驗者在緊張刺激的試駕之餘， 也能真實地感受到啟辰T90以匠心築就匠品的可貴品質。

周到實用的智慧科技配置

在智慧科技配置方面， 讓小編印象最深的當屬啟辰T90的3D AVM全景式智慧監控影像， 通過搭配12.3英寸高清觸摸大屏， 讓駕駛者在轉彎、倒車時對周邊的資訊都能瞭若指掌， 科技感十足， 實用性也很高。此外ESP電子穩定系統，TCS牽引力控制系統，EPS電子助力轉向等的配備也讓T90有著不錯的操控極限。

觀點：

雖然是溜背造型，但這並沒有影響啟辰T90的空間體驗，所以啟辰T90已經具備了大空間+高顏值的優勢，但此次的深度體驗讓我們看到了啟辰T90出色的內在品質，作為啟辰事業部的第一個作品，相信依託成熟先進的技術，勇於突破的設計理念，啟辰T90的粉絲會越來越多。

實用性也很高。此外ESP電子穩定系統，TCS牽引力控制系統，EPS電子助力轉向等的配備也讓T90有著不錯的操控極限。

觀點：

雖然是溜背造型，但這並沒有影響啟辰T90的空間體驗，所以啟辰T90已經具備了大空間+高顏值的優勢，但此次的深度體驗讓我們看到了啟辰T90出色的內在品質，作為啟辰事業部的第一個作品，相信依託成熟先進的技術，勇於突破的設計理念，啟辰T90的粉絲會越來越多。