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二胎自然得買旅行車,40多萬的奧迪全新A6 Avant到店

還記得SUV剛剛進入國內市場的時候並沒有多少人喜歡這樣的設計, 而且當時很多品牌並不重視城市SUV這一市場, 覺得SUV就是應該硬派,

越野為主, 但是後來的SUV發展誰也沒有相當成為最受歡迎的車型, 那麼隨著現在國內消費者的思想再次變化, 旅行車這類冷門車型也受到了更多的關注, 同時高端旅行車市場也是最受關注的區域, 導致最近很多品牌引進了新生代旅行車, 其中奧迪的回應最為積極, 先後引入了A6 allroad quattro和RS6 Avant後, 售價更便宜的A6 Avant再次國內上市。

現在很多朋友已經能夠在一些一線城市的奧迪4S店裡見到實車, 從圖片中也可以看出來某地的奧迪4S店門口靜靜的停了幾十輛全新A6 Avant。 相比起普通A6, 這款車的高度明顯更加充足, 滿足一些高個子朋友的需求, 很多朋友選擇SUV不就是因為SUV的高度嗎?離地間隙幾乎沒人關注, 你還真打算開著SUV去西藏體驗一下SUV的性能?所以說旅行車正好滿足喜歡轎車又得需要大空間的消費者。

這次奧迪全新A6 Avant除了各種基礎配色之外, 還有奧迪最近特別喜歡的原諒色, 之所以說它是原諒色還是因為全車墨綠的風格有些調皮, 畢竟這一段時間國內對於這個顏色十分敏感, 很多表情包隨著而生。 這個配色也是RS5身上特有的, 從新車尾部的設計來看, 依舊採用了2.0T高低功率, 這台車就是低功率的2.0T版本。

外觀方面整體採用了A6的大氣穩重設計, 但是取消了A6 allraod quattro那種粗狂的輪眉, 防擦護板等一系列外觀套件, 同時尾部也改為了長方形。 通俗點來說就是新車比起前者要更加家用, 沒有那麼強烈的運動風格, 內飾設計不用多說, 標準的奧迪家族式設計風格, 不過突出的豪華感絕對是這個級別應有的水準。

這次A6 Avant將會搭載1.8T和2.0T兩款發動機, 最大功率為190和252馬力, 峰值扭矩320牛·米和370牛·米, 匹配7速雙離合變速箱, 其中2.0T車型還提供了高功率的quattro全時四驅系統, 百公里加速只要6.7秒, 根據目前網上流傳的價格來看, 新車會在45.98-49.98萬元之間, 那麼這個時候寶馬5系和賓士C級旅行版將會巨大的壓力, 畢竟它們屬於同級別, 但是售價奧迪要佔據優勢, 除非這個售價上市後波動較大,不然以後豪華旅行車的市場就被奧迪獨吞了。

除非這個售價上市後波動較大,不然以後豪華旅行車的市場就被奧迪獨吞了。

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