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精彩動圖:裝甲車這樣從運輸機中拉出去空投,稍有不慎就摔成廢鐵

在空投車輛的時候, 為了保證安全、減輕機載設備重量等多方面因素起見;通常採用的方法是先將小面積的牽引傘放出去, 這個傘在張開以後, 它在氣動阻力的作用下, 會進一步拉開車輛的主降落傘, 並將車輛拉出貨艙, 從運輸機中拋離。

但是僅有大面積的降落傘,

這個減速效果是不足以保證車輛在落地時的安全的——特別是無法確定地面平整, 很可能因為凸起物而導致車輛輪胎、懸掛、底盤變形破損而無法實用。 因此車輛下面還會有一個攜帶有緩衝物的底板。 特別是緩衝層是分佈在整個底盤下面的, 因此降落時的衝擊不會僅僅由輪胎和懸掛系統承受, 能夠盡可能降低車輛損壞的幾率。

在正常情況下, 空投還是能高幾率的保障車輛平安著地。 但是空投過程中, 傘打不開、或者打開不完整, 又或者傘發生糾纏等意外的概率是不可避免的。 這種情況下由於無法有效減速, 車輛就逃脫不了摔成廢鐵的下場。

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