自主品牌最近這幾年飆升的速度出奇之高， 在造車技術深受大眾讚賞的氛圍之下， 象眾泰這種自主性那麼剽悍的牌子， 他們此次先將概念車型亮相于世人面前， 在得到一些相對要積極得多的回饋之後， 量產的步伐也就邁得要快一些了， 眾泰T300（估算價位在6～10萬之間）這種小型SVU一曝光， 立刻就引來了一波關注， 多數人直接將它的量產趨勢看成是這塊牌子在發力， 也因此也格外地吸引人眼球。 雖然有人說這會是一匹黑馬， 但是， 依個人之見， T300的明天可以折騰出什麼樣的發展趨勢， 那才是將來一段時間要關注到的。
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外觀方面， 造型設計上完全是純原創的全新風格， 前臉在概念車的原有基礎之上做了一些優化升級， 進氣格柵經過熏黑處理， 它還是以6邊形鍍鉻飾條作為視覺上的第一衝擊力道， 在氛圍上肯定會引人遐想，
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車身側面， 腰線的精緻感相當地清晰， 從側面看進氣口還有霧燈區域， 造型設計上以犀利大氣為先，
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內飾方面， 先看到的是黑灰米三色系的搭配方案， 視覺效果上立馬加分。 中控台結構佈局較為複雜， 豐富飽滿的線條更是搶眼， 儀錶盤區域的懸浮式設計風格， 還有就是隱藏式的空調出風口， 高逼格的氛圍相當地富有吸引力。 至於更為具體的配置則包括了倒車雷達， 電子手刹， 安全氣囊以及各種輔助系統監測功能等， 在感官上以及性能上能夠抓得住人家的需求之心， 相應的配備是不能少的。
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底盤方面， 前麥弗遜， 後扭力梁， 這樣子的懸架組合在系統開發方面是基於經濟成本上的考慮， 做出這樣子的選擇對調校所獲取到的結果， 能夠滿足得了人們的普遍需要。
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據悉，T300將搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率105kw/最大扭矩205N.m與市面上同級車型資料相當。變速箱將搭載CVT無級變速箱，較同級多數AT變速箱在平順性上有很大優勢。小編還發現雪地模式的標識，預計量產車型上面會有相應的配置。
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據悉，T300將搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率105kw/最大扭矩205N.m與市面上同級車型資料相當。變速箱將搭載CVT無級變速箱，較同級多數AT變速箱在平順性上有很大優勢。小編還發現雪地模式的標識，預計量產車型上面會有相應的配置。