聊哥作為一個性取向正常的男孩紙， 向來都是很直的。 但是每年總有那麼半天， 恨不生為女兒身啊！每年的3月8號下午， 當公司只剩下一群大老爺們的時候， 別提多麼空虛寂寞冷了。
關於三八婦女節有很多說法， 比如有人說情人節把女生變成婦女， 所以情人節之後是婦女節；後來發現被愚弄了， 所以又過愚人節；最後只能認命， 給男人做牛做馬， 所以跟著又是勞動節。 對於抱這種觀點的人， 聊哥只能說圖樣圖森破。 知道為什麼婦女節是3月8號， 而不是別的什麼日子嗎？聊哥來給大家分析分析， 你們看， 三七是中藥， 三九是西藥， 那麼三八就是中西藥結合？不！不！不！那是讓男人黯然神傷的毒藥！所以你還覺得愚人節和勞動節是給女人過的嗎？
其實三八們， 哦不， 婦女們， 哦不不不， 女神們並沒有那麼可怕， 某位前輩曾傳我四字真言——“包治百病”， 聊哥幾個基友也深以為然。 不過， 有種情況是包都治不了的， 那就是——女神們自！己！開！車！這時候她們會變成一種神奇的區別於地球人的生物， 叫做“女司機”！聊哥之前分享過很多開車技巧， 但鑒於“女司機”這個神奇的物種， 聊哥決定再分享一些女神們的專屬攻略， 願女司機不再是“女司機”。
左刹車， 右油門， 上車安全帶， 下車“荷開門”。
“女司機錯把油門當刹車， 造成XXXX”這是我們看到眼睛都起繭的一個新聞標題了。 造成這種事故的一方面原因是， 相比男性， 女神們對汽車沒有那麼熱衷和熟悉。 另一方面， 如果遇見突發狀況不表現出一點女神的小嬌羞，
在後視鏡和座位都調整好的情況下， 上車第一件事是系安全帶， 而不是發動汽車。 對於剛開車沒多久的人來說， 系安全帶不是件很舒服的事， 特別是一些心胸寬廣的女神， 但是安全帶是確確實實能救人命的東西。 可能有人會說， 現在汽車的安全配置越來越豐富， 又是安全氣囊又是側氣簾的， 系不系安全帶也沒那麼重要吧？聊哥可以負責任的告訴你， 如果發生事故， 你被甩出車外， 車內配置再多也是浮雲。 所以上車一定要系安全帶， 切記！切記！
“荷開門”就是“荷氏開門法”的簡稱了，並不是一個姓荷的人發明的，而是荷蘭人發明的。作為人均自行車保有量最多的國家，“荷氏開門法”是放入荷蘭駕校的正式課程中的。相信在這之前，荷蘭人有過很多血的教訓。這種開門法簡單來說，就是下車時用離車門最遠的那只手打開車門。這樣可以通過身體的旋轉帶動頭部視線的移動，從而自然的觀察車身側後方的情況，避免了突然打開車門使後方行人車輛閃避不及而釀成慘劇。特別是在路邊停車位停車下車時，“荷氏開門法”就是女神們的福音。
讓別人看到你。
頭兩天聊哥在路上遇到一起事故，兩個司機在那吵得熱火朝天。男司機吼道，我不是打了轉向告訴你我要靠邊停車嗎？女司機也不甘示弱，我不是也開了雨刮告訴你不要，不要嗎？聽得聊哥一愣一愣的。所以，讓別人看到你，明白你的駕駛意圖，非常重要。開車有些約定俗成的燈語，比如閃兩下是提醒對面車輛關閉遠光燈，大燈連閃則是警示側前方車輛不要變道。女神們上路前最好都對這些汽車暗語做些瞭解，千萬不要再開雨刷來說不要不要了。
讓別人看到你，還有一點就是了解汽車的盲區。由於汽車構造和現階段技術的原因，行車過程中不可避免的會有視線盲區。所以變道或轉彎前，不但要觀察前後車況，而且打開轉向燈後不要立馬進行變道操作，避免盲區中有行人或車輛從而發生擦碰。相對的，行車過程中也儘量不要行駛在其他車輛的盲區中。做到這幾點，恭喜你，離告別“女司機”稱號又近一步了。
以最大惡意揣度別人。
聊哥雖不是正人君子，但也是堂堂正正的男孩紙，為人處世向來都是把別人往好的方面想。但是開車就不一樣了，一定要以最大惡意去揣度別人，給自己留有可控制的餘地。舉個栗子，當你行駛在單車道的路上，右前方的非機動車道上停了一輛汽車。這時候你就要想，右邊的電瓶車會不會別到機動車道上來？所以你就要減速，給自己留有可控的速度和空間。從聊哥的經驗來看，這種情況大多數電瓶車都是不管三七二十一還是二十六直接別過來的。類似的比如十字路口，為什麼靠近斑馬線要減速呢？因為闖紅燈的不需要多，只要讓你碰到一個，這輩子就夠你喝的了。
總而言之，車技不好靠意識補，解決不了突發狀況那就避免突發狀況。聊哥再送給女神們一句良心話——“開車很危險，還不如找個老司機嫁了呢”。
“荷開門”就是“荷氏開門法”的簡稱了，並不是一個姓荷的人發明的，而是荷蘭人發明的。作為人均自行車保有量最多的國家，“荷氏開門法”是放入荷蘭駕校的正式課程中的。相信在這之前，荷蘭人有過很多血的教訓。這種開門法簡單來說，就是下車時用離車門最遠的那只手打開車門。這樣可以通過身體的旋轉帶動頭部視線的移動，從而自然的觀察車身側後方的情況，避免了突然打開車門使後方行人車輛閃避不及而釀成慘劇。特別是在路邊停車位停車下車時，“荷氏開門法”就是女神們的福音。
讓別人看到你。
頭兩天聊哥在路上遇到一起事故，兩個司機在那吵得熱火朝天。男司機吼道，我不是打了轉向告訴你我要靠邊停車嗎？女司機也不甘示弱，我不是也開了雨刮告訴你不要，不要嗎？聽得聊哥一愣一愣的。所以，讓別人看到你，明白你的駕駛意圖，非常重要。開車有些約定俗成的燈語，比如閃兩下是提醒對面車輛關閉遠光燈，大燈連閃則是警示側前方車輛不要變道。女神們上路前最好都對這些汽車暗語做些瞭解，千萬不要再開雨刷來說不要不要了。
讓別人看到你，還有一點就是了解汽車的盲區。由於汽車構造和現階段技術的原因，行車過程中不可避免的會有視線盲區。所以變道或轉彎前，不但要觀察前後車況，而且打開轉向燈後不要立馬進行變道操作，避免盲區中有行人或車輛從而發生擦碰。相對的，行車過程中也儘量不要行駛在其他車輛的盲區中。做到這幾點，恭喜你，離告別“女司機”稱號又近一步了。
以最大惡意揣度別人。
聊哥雖不是正人君子，但也是堂堂正正的男孩紙，為人處世向來都是把別人往好的方面想。但是開車就不一樣了，一定要以最大惡意去揣度別人，給自己留有可控制的餘地。舉個栗子，當你行駛在單車道的路上，右前方的非機動車道上停了一輛汽車。這時候你就要想，右邊的電瓶車會不會別到機動車道上來？所以你就要減速，給自己留有可控的速度和空間。從聊哥的經驗來看，這種情況大多數電瓶車都是不管三七二十一還是二十六直接別過來的。類似的比如十字路口，為什麼靠近斑馬線要減速呢？因為闖紅燈的不需要多，只要讓你碰到一個，這輩子就夠你喝的了。
總而言之，車技不好靠意識補，解決不了突發狀況那就避免突發狀況。聊哥再送給女神們一句良心話——“開車很危險，還不如找個老司機嫁了呢”。