吉利並購寶騰蓮花如期推進， 而5月產銷快報則再次讓吉利從中國自主品牌汽車中脫穎而出。
5月集團總銷量為76,546輛，
較去年同期增長約67%，
惟較2017年4月減少約12%。
當月之出口量按年減少87%至207輛，
集團於中國市場之總銷量為76,339輛，
較去年同期增長約73%。
2017年首五個月之總銷量為441,854輛， 較去年同期增長約89%， 並達至2017年全年銷量目標100萬輛之44%。
產品方面， 月， 新帝豪車型的銷量為17,226輛， 較去年同期增長約7%。
遠景轎車於當月的銷量為7,098輛， 與去年同期減少約35%。 在5月， 2016年推出四款新車型之銷量均維持高水準。
運動型多用途車型“Geely Boyue”(吉利博越)之銷量為21,142輛。
首款跨界運動型多用途車型“Emgrand GS”(帝豪GS)之銷量為10,026輛。
新運動型多用途車型“VisionSUV”(遠景SUV)之銷量為8,040輛。
新一代A＋級轎車車型“Emgrand GL”(帝豪GL)之銷量為7,214輛。
總體來看， 5月份博越、帝豪GS和遠景SUV三款SUV車型的總銷量達到了39， 208輛， 占整體月銷量的51%， 再次保持了吉利轎車、SUV均衡發展的良好勢頭。