從今天開始， 陸續有新車上市了， 4月-6月上市的節奏一直不間斷， 其中4月的上海車展發力最猛， 上市及發佈的一百多款車型都在年內完成。 縱觀六月份， 新車上市的車型不是很多， 這與慘澹車市有關吧！
比速T5
比速T5定位中型SUV， 預售價區間僅為7.69-9.19萬元， 共將推出4款車型。 新車前臉採用多橫幅進氣格柵， 配合兩側開眼角式燈組， 整體顯得飽滿大氣。 動力方面， 比速T5將搭載1.5T發動機。
比速汽車官方表示：說起娛樂圈男神，
而作為自主品牌中的新勢力， 比速汽車在成立之初就投入50億元人民幣打造智慧的汽車工廠， 自動化率達到95%，
比速T5配備有 ABS/EBD、ARP電子防側滾系統、ESP車輛穩定控制系統、HHC坡道輔助、主/副駕安全氣囊、等十多項主被動核心安全配置，
新車搭載1.5升渦輪增壓發動機， 最大功率110千瓦， 峰值扭矩215牛米。 傳動系統方面， 與發動機匹配的是6速手動變速箱。
東風標緻5008
5008作為東風標緻旗下的首款7座SUV， 於4月19日正式啟動預售， 但與以往不同的是並沒有公佈預售價格。 5008預計將於6月8日正式上市， 售價區間有望為20-30萬元。 新車共推出4款車型， 採用2+3+2座椅佈局， 搭載1.6升、1.8升渦輪增壓發動機。
東風標緻為新車推出了“5008， 我的車， 我定價”價格競猜活動， 大家可以通過東風標緻官方網站PC端、移動端和天貓旗艦店， 選擇自己喜歡的車型並參與競猜， 最後有可能獲得5,008元或者3,008元的現金購車獎勵。 比如， 我們選擇入門的350THP精英版， 競猜價格為19.8萬元。 如果最終市場指導價格是20萬元， 那麼競猜誤差在1%， 東風標緻將返還5,008元作為購車款。 如果我們當時競猜的是19.6萬元， 那麼誤差為2%， 東風標緻將返還3,008元作為購車款。
東風標緻5008定位於中型SUV，車身尺寸長、寬、高為4,670*1,855*1,655毫米，軸距達到2,840毫米，新車採用“2+3+2”七座佈局。
東風標緻5008為消費者提供兩種動力選擇，分為1.6升和1.8升渦輪增壓發動機，前者最大功率為123千瓦，峰值扭矩達到245牛米；後者最大功率為150千瓦，峰值扭矩達到280牛米。傳動系統部分，與發動機匹配的6速手自一體變速器。
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE于2015年廣州車展期間正式在華上市，目前在售共有5款車型、3種動力可供選擇。從捷豹汽車官方獲悉，F-PAC即將推出改款車型，新車仍然提供5款車型，但車型名稱有所改變，定於6月19日上市。同時，新款F-PACE更換了全新Ingenium系列2.0升四缸全鋁汽油發動機，動力較現款2.0T發動機有所增強。
捷豹新款F-PACE仍然推出5款車型，共包含2款都市尊享版、2款R-SPORT 運動版以及1款S 高性能版。
相比現款車型，新車增加都市尊享版四驅、R-SPORT 運動版四驅2款車型，同時取消S高性能首發限量版、R-SPORT 運動版兩驅車型。
新款F-PACE的外觀預計和現款保持一致，車身尺寸長（包含車牌總長度）、寬（包含後視鏡總寬度）、高分別為4,746*2,175*1,667毫米，軸距達到2874毫米。
新一代賓士GLA
今年年初，北京賓士的前驅工廠在德國獲得了“全球最佳工廠”的稱號，同時也實現了總裝車間的產能提升。之後北京賓士旗下的緊湊型SUV GLA迎來中期改款，並在今年的上海車展上正式亮相。從北京賓士官方獲悉，新款賓士GLA於5月24日在北京正式下線，新車針對外觀設計進行小幅度升級，並搭載兩款渦輪增壓發動機。此外，根據之前從經銷商處獲得的消息，新款賓士GLA將於6月19日正式上市。
此次下線的新款賓士GLA採用了全新的製造工藝，不同強度和不同材質的材料連結在一起，並引用壓鉚、全新自檢測塗膠、鐳射焊等工藝進行生產製造，從而實現車身大幅度減重。新車量身定制了超過4600個連接點和130米塗膠，確保車身穩定性、可靠性、減震、密封以及防噪等多方面保護。
此外，新款賓士GLA車身連接處縫隙均要通過精准的測量，每一組測量資料公差保持在0.2毫米以內，使車身各零件完美銜接的同時更增強其使用壽命。
新款GLA將搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.6T發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米。
2.0T發動機進行了高低功率的不同調校，其中2.0T低功率發動機的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛米；2.0T發動機高功率版本發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。
大眾全新T6邁特威
大眾全新T6邁特威已於去年5月26日在華正式上市，從大眾進口車官方獲悉，全新邁特威將推出PanAmericana探索版車型，並於6月20日上市。新車顛覆了以往MPV車型的定義，呈現的是擁有越野性能的商務型座駕。
全新邁特威第二排座椅可輕鬆旋轉並與第三排形成一個可移動的會議室體驗，為駕乘者提供了寬敞靈活的內部空間。
雖然T6邁特威PanAmericana探索版是一款偏於越野性能的MPV車型，但新車內飾的設計依舊十分精緻，主打高端商務風格。
座椅採用了2+2+3的7座佈局，第二排座椅可輕鬆旋轉180度並與第三排形成一個面對面的會議空間，車內還設有一個小型的會議桌，並配備了杯托和儲物盒，在不需要的時候可以收起，不影響乘坐空間。
T6邁特威PanAmericana探索版擁有極佳的視野效果與主被動安全配置。
此外，新車的發動機自啟停系統等藍驅技術還進一步降低了綜合油耗，同時它還配備了DCC動態懸架調節，並擁有運動、標準、舒適三種模式，使車輛能夠應對不同的路況，進一步優化新車的循跡性和安全性。
全新一代奧迪A5
去年巴黎車展全新一代奧迪A5 Sportback正式亮相後，家族的另外兩款Coupe（雙門轎跑）和Cabriolet（敞篷轎跑）也相繼推出。新車在採用全新家族化設計語言的同時，繼續使用整車流暢的車身線條。
從一汽-大眾奧迪官方瞭解到，全新一代奧迪A5家族的三款車型將在6月31日在烏鎮舉行上市發佈會。新車同樣為消費者帶來包含雙門轎跑、雙門敞篷以及四門版三款不同車型的選擇，相比現款在售車型，全新奧迪A5在外觀設計上更加時尚，同時提供16中車身顏色可選。
全新換代的奧迪A5 Sportback長*寬*高分別為4,733*1,843*1,386毫米，軸距達到2,824毫米。相比現款車型的長度和軸距分別增加21毫米和7毫米。
全新奧迪A5 Sportback，搭載了兩款不同調校的高低功率兩款2.0T發動機。低功率版本最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米。高功率版本發動機最大扭矩為185千瓦，峰值扭矩為370牛米。隨著全時四驅的驅動力，0-100公里每小時的加速時間為6秒；並且，百公里綜合油耗僅為5.9升。
傳動方面，與之匹配的是6速或7速Stronic雙離合變速箱。
東風標緻5008定位於中型SUV，車身尺寸長、寬、高為4,670*1,855*1,655毫米，軸距達到2,840毫米，新車採用“2+3+2”七座佈局。
東風標緻5008為消費者提供兩種動力選擇，分為1.6升和1.8升渦輪增壓發動機，前者最大功率為123千瓦，峰值扭矩達到245牛米；後者最大功率為150千瓦，峰值扭矩達到280牛米。傳動系統部分，與發動機匹配的6速手自一體變速器。
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE于2015年廣州車展期間正式在華上市，目前在售共有5款車型、3種動力可供選擇。從捷豹汽車官方獲悉，F-PAC即將推出改款車型，新車仍然提供5款車型，但車型名稱有所改變，定於6月19日上市。同時，新款F-PACE更換了全新Ingenium系列2.0升四缸全鋁汽油發動機，動力較現款2.0T發動機有所增強。
捷豹新款F-PACE仍然推出5款車型，共包含2款都市尊享版、2款R-SPORT 運動版以及1款S 高性能版。
相比現款車型，新車增加都市尊享版四驅、R-SPORT 運動版四驅2款車型，同時取消S高性能首發限量版、R-SPORT 運動版兩驅車型。
新款F-PACE的外觀預計和現款保持一致，車身尺寸長（包含車牌總長度）、寬（包含後視鏡總寬度）、高分別為4,746*2,175*1,667毫米，軸距達到2874毫米。
新一代賓士GLA
今年年初，北京賓士的前驅工廠在德國獲得了“全球最佳工廠”的稱號，同時也實現了總裝車間的產能提升。之後北京賓士旗下的緊湊型SUV GLA迎來中期改款，並在今年的上海車展上正式亮相。從北京賓士官方獲悉，新款賓士GLA於5月24日在北京正式下線，新車針對外觀設計進行小幅度升級，並搭載兩款渦輪增壓發動機。此外，根據之前從經銷商處獲得的消息，新款賓士GLA將於6月19日正式上市。
此次下線的新款賓士GLA採用了全新的製造工藝，不同強度和不同材質的材料連結在一起，並引用壓鉚、全新自檢測塗膠、鐳射焊等工藝進行生產製造，從而實現車身大幅度減重。新車量身定制了超過4600個連接點和130米塗膠，確保車身穩定性、可靠性、減震、密封以及防噪等多方面保護。
此外，新款賓士GLA車身連接處縫隙均要通過精准的測量，每一組測量資料公差保持在0.2毫米以內，使車身各零件完美銜接的同時更增強其使用壽命。
新款GLA將搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發動機。其中，1.6T發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米。
2.0T發動機進行了高低功率的不同調校，其中2.0T低功率發動機的最大功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛米；2.0T發動機高功率版本發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。
大眾全新T6邁特威
大眾全新T6邁特威已於去年5月26日在華正式上市，從大眾進口車官方獲悉，全新邁特威將推出PanAmericana探索版車型，並於6月20日上市。新車顛覆了以往MPV車型的定義，呈現的是擁有越野性能的商務型座駕。
全新邁特威第二排座椅可輕鬆旋轉並與第三排形成一個可移動的會議室體驗，為駕乘者提供了寬敞靈活的內部空間。
雖然T6邁特威PanAmericana探索版是一款偏於越野性能的MPV車型，但新車內飾的設計依舊十分精緻，主打高端商務風格。
座椅採用了2+2+3的7座佈局，第二排座椅可輕鬆旋轉180度並與第三排形成一個面對面的會議空間，車內還設有一個小型的會議桌，並配備了杯托和儲物盒，在不需要的時候可以收起，不影響乘坐空間。
T6邁特威PanAmericana探索版擁有極佳的視野效果與主被動安全配置。
此外，新車的發動機自啟停系統等藍驅技術還進一步降低了綜合油耗，同時它還配備了DCC動態懸架調節，並擁有運動、標準、舒適三種模式，使車輛能夠應對不同的路況，進一步優化新車的循跡性和安全性。
全新一代奧迪A5
去年巴黎車展全新一代奧迪A5 Sportback正式亮相後，家族的另外兩款Coupe（雙門轎跑）和Cabriolet（敞篷轎跑）也相繼推出。新車在採用全新家族化設計語言的同時，繼續使用整車流暢的車身線條。
從一汽-大眾奧迪官方瞭解到，全新一代奧迪A5家族的三款車型將在6月31日在烏鎮舉行上市發佈會。新車同樣為消費者帶來包含雙門轎跑、雙門敞篷以及四門版三款不同車型的選擇，相比現款在售車型，全新奧迪A5在外觀設計上更加時尚，同時提供16中車身顏色可選。
全新換代的奧迪A5 Sportback長*寬*高分別為4,733*1,843*1,386毫米，軸距達到2,824毫米。相比現款車型的長度和軸距分別增加21毫米和7毫米。
全新奧迪A5 Sportback，搭載了兩款不同調校的高低功率兩款2.0T發動機。低功率版本最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米。高功率版本發動機最大扭矩為185千瓦，峰值扭矩為370牛米。隨著全時四驅的驅動力，0-100公里每小時的加速時間為6秒；並且，百公里綜合油耗僅為5.9升。
傳動方面，與之匹配的是6速或7速Stronic雙離合變速箱。