會長侃車：對於十萬級別的價格區間， 老外一直都拿自主品牌沒辦法。 你要問我中外車企對比的優勢在哪， 那毫無疑問就是小型SUV和緊湊型轎車這兩塊市場， 技術拼不過就拼性價比。 今天， 我們就來看看自主車企用十萬塊能造出什麼水準的SUV。
東南DX3
官方指導價：6.79-10.39萬元
發動機：1.5L 120Ps 143牛·米1.5T 156Ps 220牛·米
變速箱：5MT、6MT、CVT
東南旗下的SUV一直都是以顏值著稱， 而且配置也一點都不含糊。 不到七萬的起售價就已經標配了電子車身穩定系統、胎壓監測、陡坡緩降以及17寸鋁合金輪圈。 更不可思議的是， 它還採用了多連杆獨立後懸的設計， 比它貴將近十萬的XRV和繽智已經無地自容了。
相對於定價來講， DX3的總體表現可以說是像模像樣了， 我們不能對它要求太高， 畢竟成本擺在那裡。 當然， 明顯的短板還是有， 上到70km/h車廂內就會特別吵， 隔音以及做工水準還有很大的提升空間。
吉利帝豪GS
官方指導價：7.78-10.88萬元
發動機：1.3T 129Ps 185牛·米1.8L 133Ps 170牛·米
變速箱：6MT、6DCT
帝豪GS是一款為年輕人打造的緊湊型跨界SUV， 外形設計非常時尚， 內飾還很顯檔次， 做工用料都已經超出了同級水準，
總體來講， 帝豪GS的表現還是很令人滿意。 小編對吉利現在的新車都很有信心， 它總是能作為自主同級的標杆車型， 各方面的特性都很平衡， 非常迎合目前中國汽車消費群體的需求。
名爵ZS
官方指導價：7.38-11.58萬元
發動機：1.0T 120Ps 150牛·米1.5L 120Ps 150牛·米
變速箱：5MT、4AT、6AT
名爵ZS是一款帶互聯網概念的SUV車型，外形有點馬自達既視感，顏值冠絕同級。名爵家族的底盤調教向來都是偏向運動激進路線，而ZS是其中的一個特例，為了迎合中國市場，上汽把它的懸掛調得非常軟，主打家用舒適性。馬雲家的“斑馬系統”使用起來也很人性化，幾乎涵蓋了開車是你想做的任何事。
名爵ZS的底子非常不錯，動力總成都是明星產品，但在匹配方面就突出了它的短板。即使是用上了愛信6AT，它的變速箱反應還是很差強人意，這點希望能在以後的換代車型能夠得到改善。
名爵ZS是一款帶互聯網概念的SUV車型，外形有點馬自達既視感，顏值冠絕同級。名爵家族的底盤調教向來都是偏向運動激進路線，而ZS是其中的一個特例，為了迎合中國市場，上汽把它的懸掛調得非常軟，主打家用舒適性。馬雲家的“斑馬系統”使用起來也很人性化，幾乎涵蓋了開車是你想做的任何事。
名爵ZS的底子非常不錯，動力總成都是明星產品，但在匹配方面就突出了它的短板。即使是用上了愛信6AT，它的變速箱反應還是很差強人意，這點希望能在以後的換代車型能夠得到改善。