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民用運輸機場佈局規劃:青島機場將成區域樞紐

原標題:華東機場總數將達61個青島機場將成區域樞紐

經國務院批准, 國家發展改革委、民航局日前印發《全國民用運輸機場佈局規劃》。 “培育廈門、青島、福州、濟南、南昌、溫州等機場的區域樞紐功能”被明確列入了規劃。

在佈局方案上, 規劃提出, 完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群。 其中, 華東機場群由上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東7個省(直轄市)內的機場構成, 總數達61個。

在剛剛過去的2016年, 青島機場客運輸送量首次突破2000萬人次, 達到2050.5萬人次, 同比增長12.7%, 在全國機場中排名第16位。 航空貨物輸送量23.1萬噸,

同比增長10.9%, 在全國機場中名列第15位。

截至2016年底, 我市共擁有國內航線127條, 國際航線17條, 港澳臺地區航線2條, 與72個國內城市和14個國際城市有直達航線通航。 同時, 青島新機場也已全面步入建設階段, 將於2019年建成並轉場運營。 根據規劃, 到2025年, 青島機場的旅客輸送量將達3500萬人次、貨郵50萬噸。 屆時, 青島機場將成為國家級關鍵交通節點、面向日韓地區的區域門戶機場、環渤海地區的國際航空貨運樞紐機場。

[編輯:可哥]

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