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一則“高溫天汽車變毒氣室,開車的親們傷不起”的微博,引關注

炎熱的夏天, 愛車免不了要在烈日下暴曬, 這時你如啟動開車馬上打開空調,這可能會給你帶來致命傷害,因為你會吸入汽車內飾在高溫下散發出來的苯、甲醛等致癌“毒氣”。

建議親們先開車窗通風, 等有毒物質釋放出去後再開空調。

烈日下車內溫度可達63.5℃

赤日炎炎, 開動在烈日下停放的的愛車, 往往令人痛苦, 打開車門, 車內會有一股熱氣沖出。 如果是新車, 車內的新車味也會格外濃重。 但許多車友並不清楚, 多半會一上車就打開空調, 那麼, 車內的有毒氣體就會被馬上吸入體內, 這對人體絕對是個很大的傷害。

為了求證烈日暴曬下的車內真實溫度, 上週五, 記者用家中的兩根溫度計對烈日停泊的車內溫度進行了測試, 其中一支溫度計掛在外後視鏡上, 用來測試天氣溫度。 另一支體溫表放于車內儀錶盤上, 用來測試烈日暴曬下的車內溫度。

測試時間從上午9時左右開始, 當天氣溫度達到30℃時, 密閉的愛車在烈日下暴曬一小時後, 溫度約為50℃左右;可當外界氣溫升到33℃時, 車內溫度已上升到了55℃左右。

到了正午, 太陽更加猛烈了, 人在車外不一會, 豆大的汗水就滴了下來。 當時測得天氣溫度已升到39.5℃, 烈日下的愛車車內溫度, 也快速攀升, 一直達到了63.5℃。 車內車外如此高溫, 開車的親們, 更應注意什麼呢?

不要一進車內就開空調

如同南寧鐵路公安的提醒, 開車的‘親們’進入暴曬的車內, 請不要急著開空調。 應該先降下所有車窗或打開車門, 然後開大風扇加速空氣迴圈, 三四分鐘後再關上車窗開空調, 這樣降溫效果更好。 另外, 由於甲醛的沸點低, 高溫時其釋放量要比平常高出二三成,

這使得暴曬的車內甲醛大幅增加, 先開窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。

有經驗的車友趙先生表示, 可在停車時把4扇車窗的玻璃門下降2~3釐米, 留有空隙的車窗可以發散掉一部分熱量。 如果不嫌麻煩, 也可使用遮陽簾或遮陽車套, 能降低8℃~10℃的車內溫度。

不要長時間開空調 要開窗透氣

高溫天開車, 不少車主喜歡空調一開到底享受清涼。 維修專家表示, 使用空調時間不宜過久, 一方面, 上車後長時間使用空調會使冷凝器壓力過大, 對製冷系統造成損耗, 如果車內已經達到舒適的溫度, 可以把空調關掉, 過會再開。 另一方面, 長時間開啟空調內迴圈會使車內含氧量下降, 車廂內空氣會變得越來越混濁,

甚至會有缺氧的感覺。 如果這時汽油燃燒不完全, 一氧化碳也可能漏進車廂內, 會對人體產生危害, 記住每隔一段時間切換一下內、外迴圈, 別開了空調以後就不管了。 特別要提醒的是, 車怠速不動時, 最好不要長時間開空調, 更不要在車內睡覺, 這樣可能發生危險。

不要戴顏色太深的太陽鏡

烈日當頭, 許多車主喜歡開車時戴深色的太陽鏡, 一來覺得自己很酷, 二來可以遮擋強烈的太陽光, 保護眼睛。 但據交警介紹, 戴深色太陽鏡也會因此影響視線, 不少車主為此付出了代價, 尤其是開車由亮處進入暗處, 墨鏡的暗色會造成速度感覺失真, 浙江高速上發生過多起事故, 因為戴墨鏡進入隧道一時不適應而造成。 因此, 開車時最好不要戴深色的太陽鏡。

不要在車內放置飲用水

箱瓶裝水, 想喝隨時可取, 十分方便, 但這是錯誤的做法。

聚酯材料本身對健康沒有害處, 但是在加熱或被重複使用時, 瓶中含有的雙酚A和其他化學成分可能被逐漸釋放出來。 因為瓶裝水多半使用聚酯瓶, 往往含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等物質。 尤其是當瓶子放置在溫度很高的車內, 高溫會讓聚酯瓶發生變化, 導致更多的有害物質析出進入水中, 成為健康隱患。

不要在車內放置香水和電子設備

做小實驗時, 記者發現, 烈日下車內溫度最容易升高的地方, 就是前擋風玻璃下面的儀錶台區域。 有關專家也提醒, 最好不要在這個地方放置香水和其他電子設備。 另外需注意的是,千萬不要將氣體打火機、空氣清新劑、香水等放在車內,更不要將汽油、柴油等危險油品放在車裡,夏季高溫,自燃必須嚴防。

不要在太陽下洗車

夏日洗車時,最好在陰涼處洗。杭州博客汽車服務專業人士表示,原因是沾在車身上的水珠在陽光下會產生類似於放大鏡的聚光效應,在水珠底部產生更高的溫度,傷及漆面。同理,夏日遭遇陣雨後,車主應及時擦乾淨車身,避免帶水的車輛行駛在陽光下。

跑高速時胎壓不要太高

氣溫在30℃以上時,輪胎內的氣壓會升高10%至12%,這時輪胎容易出現鼓包現象。如果輪胎本身就有刮傷,則爆胎的可能性就很大,富豪浙江萬友服務經理吳奎忠表示,夏季路面溫度將可能達到60~70℃,如果汽車胎壓過高,碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。因此,經常要跑高速的車主,應該養成定時檢查車胎胎壓的習慣。還需注意的是,熱天行駛後,不要急於沖洗輪胎,由於輪胎長期與地面接觸溫度高,忽然遭受冷水衝擊,容易使胎壁變形或不均勻,且冷縮的胎壁周圍也會起包,導致爆胎。可對車胎減壓10%,或為車胎充氮氣以確保安全。

不要“開鍋時”往裡倒冷水

夏天,水箱“開鍋”猛然增多,這時氣缸內的溫度迅速上升,嚴重時甚至會使整個發動機損壞甚至報廢。吳奎忠表示,預防“開鍋”的主要方法就是平時定時檢查散熱系統和水箱冷卻液是否足夠。如果在行車路途中遇到“開鍋”現象,不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。也千萬不要急著往裡倒冷水,要先靠邊停車等到水溫降下來,再往里加水。

不要給愛車電子線路增加負擔

最常見的汽車自燃事故起因是電線短路,其發生概率在60%以上。造成電線短路與線路老化有關;其次是一些車主給汽車配備各種附加電子設備,如電子防盜器、高檔音響等,增加了汽車電路的負荷。汽車養護專家表示,要定期給汽車做保養,檢查發動機、電路和油路,看有無老化和漏油情況。並儘量減少加裝或改裝,如果一定要改裝,應讓專業技術人員做專業改裝。

不要疲勞駕車開賭氣車

在火辣辣的溫度下開車,首先要杜絕疲勞駕駛,尤其是午飯後。開車時,如果車流量少、路況好,繃緊的神經很容易鬆懈下來,這樣也容易發生事故。在感覺疲倦或者鬆懈時,可以適當聽一些激昂的音樂,如果確實疲倦,建議休息一會兒再上路。

另外,高溫下行車,司機心情煩躁,容易造成事故,有著30年駕齡的職業司機楊先生表示,天氣熱時開車最好準備些毛巾或濕紙巾,準備些人丹等防暑藥物,注意情緒的調整,千萬不要開賭氣車和疲勞車。

另外需注意的是,千萬不要將氣體打火機、空氣清新劑、香水等放在車內,更不要將汽油、柴油等危險油品放在車裡,夏季高溫,自燃必須嚴防。

不要在太陽下洗車

夏日洗車時,最好在陰涼處洗。杭州博客汽車服務專業人士表示,原因是沾在車身上的水珠在陽光下會產生類似於放大鏡的聚光效應,在水珠底部產生更高的溫度,傷及漆面。同理,夏日遭遇陣雨後,車主應及時擦乾淨車身,避免帶水的車輛行駛在陽光下。

跑高速時胎壓不要太高

氣溫在30℃以上時,輪胎內的氣壓會升高10%至12%,這時輪胎容易出現鼓包現象。如果輪胎本身就有刮傷,則爆胎的可能性就很大,富豪浙江萬友服務經理吳奎忠表示,夏季路面溫度將可能達到60~70℃,如果汽車胎壓過高,碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。因此,經常要跑高速的車主,應該養成定時檢查車胎胎壓的習慣。還需注意的是,熱天行駛後,不要急於沖洗輪胎,由於輪胎長期與地面接觸溫度高,忽然遭受冷水衝擊,容易使胎壁變形或不均勻,且冷縮的胎壁周圍也會起包,導致爆胎。可對車胎減壓10%,或為車胎充氮氣以確保安全。

不要“開鍋時”往裡倒冷水

夏天,水箱“開鍋”猛然增多,這時氣缸內的溫度迅速上升,嚴重時甚至會使整個發動機損壞甚至報廢。吳奎忠表示,預防“開鍋”的主要方法就是平時定時檢查散熱系統和水箱冷卻液是否足夠。如果在行車路途中遇到“開鍋”現象,不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。也千萬不要急著往裡倒冷水,要先靠邊停車等到水溫降下來,再往里加水。

不要給愛車電子線路增加負擔

最常見的汽車自燃事故起因是電線短路,其發生概率在60%以上。造成電線短路與線路老化有關;其次是一些車主給汽車配備各種附加電子設備,如電子防盜器、高檔音響等,增加了汽車電路的負荷。汽車養護專家表示,要定期給汽車做保養,檢查發動機、電路和油路,看有無老化和漏油情況。並儘量減少加裝或改裝,如果一定要改裝,應讓專業技術人員做專業改裝。

不要疲勞駕車開賭氣車

在火辣辣的溫度下開車,首先要杜絕疲勞駕駛,尤其是午飯後。開車時,如果車流量少、路況好,繃緊的神經很容易鬆懈下來,這樣也容易發生事故。在感覺疲倦或者鬆懈時,可以適當聽一些激昂的音樂,如果確實疲倦,建議休息一會兒再上路。

另外,高溫下行車,司機心情煩躁,容易造成事故,有著30年駕齡的職業司機楊先生表示,天氣熱時開車最好準備些毛巾或濕紙巾,準備些人丹等防暑藥物,注意情緒的調整,千萬不要開賭氣車和疲勞車。

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