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奇瑞艾瑞澤5 SPORT正式上市 為何福克斯顯得很緊張?

車聞社獲悉, 3月18日奇瑞艾瑞澤5 SPORT正式上市, 新車共有4款車型, 售價從7.69萬到9.79萬。 其搭載了奇瑞編號為E4B15T的1.5T渦輪增壓發動機。

與此同時,

艾瑞澤5 SPORT同時上市的還有2017款艾瑞澤5車型, 配備1.5 L DVVT動力, 總共10款車型, 售價63,900元到78,900元。

其實3月18日這個日子對於奇瑞而言, 具有特殊的意義, 今年的3月18日是奇瑞汽車建廠“20周歲”生日。 當然, 在去年3月18日推出的艾瑞澤5, 也剛好滿了“周歲”生日。 在這一年的時間裡, 艾瑞澤5交出了月銷量連續過萬,

253天銷售超過10萬輛, 創下中國品牌汽車最快增速的優秀成績單。 而目前, 艾瑞澤5單月銷量已突破2萬輛, 穩居中國轎車品牌第一陣營。

在我看來, 艾瑞澤5 SPORT版的推出, 為年輕一代提供更為運動、更為強勁的車型選擇。 這也是奇瑞豐富艾瑞澤5產品線,

開啟挑戰合資車型的序幕。

目前, 國內緊湊型轎車競爭如火如荼!合資的福特福克斯、福睿斯, 大眾的朗逸等車型長期霸屏, 艾瑞澤5自上市以來, 搶得月銷2萬的市場成績足以證明這款車型的優秀。 而奇瑞叫板合資的資本就在於它獨立自主的正向研發以及多年的發動機、變速箱技術儲備。

有句話叫做:天道酬勤, 付出必定有回報。

其實在國內, 能夠堅持進行正向研發汽車生產平臺的廠家屈指可數!奇瑞是其中走得最為徹底的一家。 在悶聲研發多年之後,通過融合捷豹路虎、觀致技術,奇瑞的國際化團隊打造了自主第一款專業轎車平臺M1X。

艾瑞澤5 則是這個平臺的第一款車型。它的SPORT版本在動力、外觀、車載智慧系統、安全上亮點十足。

1.5T勁擎 效能十足

艾瑞澤5 SPORT換裝了編號為E4B15T的1.5T渦輪增壓發動機。其最大功率108千瓦,在1750-4000轉區間可輸出210牛·米的最大扭矩,該發動機首次使用了集成排氣歧管+進氣歧管中冷集成技術。將發動機熱效率提升至37.1%,接近目前全世界最領先的豐田混合動力發動機40%的熱效率。加速回應提升35%。匹配獲得“2016中國十佳變速器”稱號的CVT變速箱,同時還有5速手動變速箱可選。百公里綜合油耗低至5.9L。奇瑞多年來沉寂研發發動機和變速箱技術終於在此時得到了回報。

此外,依託M1X平臺帶來的整車模組化結構優化,艾瑞澤5 SPORT整車操控性也帶來全面提升,0-60km/h加速僅需4秒,百公里加速時間僅為9.5秒。源自德國本特勒運動化底盤調教,底盤俯仰、側傾、起伏和縱向的衝擊特性全面優化,面對多種路況時整車的穩定性和舒適性都比肩合資,擁有同級領先水準。

鋒銳運動造型 營造轎跑風範

奇瑞汽車緊跟時下年輕潮流趨勢,艾瑞澤5 SPORT造型由代言人鄭愷親自參與設計,保留精緻顏值的同時,運動氣質提升更加鮮明。在發佈會現場,眾多年輕人紛紛圍觀艾瑞澤5 SPORT,進一步顯示出這台車的高顏值。

視覺上不得不提的是:貼地式空氣動力學前包圍和專屬飛翼側裙,搭配極速動感導流尾翼,流暢地勾勒出艾瑞澤5 SPORT的動感輪廓。

17寸超大水瀑式炫動輪轂輔以紅色制動卡鉗,彰顯了艾瑞澤5 SPORT的運動血統。此外,在兩側前翼子板處還增加了“1.5T”的專屬動力標識。

內飾由紅黑拼色

座椅打造的運動性能座艙,質感全面提升之餘,更緊貼時下年輕人個性化需求,是專為年輕人打造的高品質座駕。

智慧行車系統再升級

艾瑞澤5 SPORT所搭載的奇瑞Cloudrive2.0智雲互聯行車系統,新增了12項個性化定制功能,更加貼合使用者的日常使用。通過手機與車機互聯,實現車機個性取名、聽歌識曲、Oneshot交互技術、語音吐槽、桌面定制、駕駛習慣評分、行車軌跡分享等功能。同時全車實現了4G wifi覆蓋,全時語音線上智慧交互。觸控之間,讓人、車、世界始終同步,精彩即時共用。

五星安全標準

艾瑞澤5 SPORT採用五星標準的碰撞安全設計,輔以3R-Body車身結構設計理念和籠型車身結構,全車高強度鋼用量超過60%,配備側氣囊和側氣簾等6安全氣囊保護,由內到外構建起層層防護。基於先進的平臺和車身結構,艾瑞澤5車系去年以56.24的高分獲得C_NCAP五星安全認證,拿下新規程實施以來中國品牌A級轎車最高分。

隨著全新艾瑞澤5 SPORT的上市,這款基於M1X專業轎車平臺架構研發,打造“SPORT”運動性能為產品理念的車型,在細分市場樹立全新的產品標杆。對於邁入2.0戰略時代的奇瑞,正向研發體系的第二代產品陣營亮點十足,通過對產品品質的持續升級,讓用戶擁有更好的駕乘體驗,傳播分享奇瑞“Fun 精彩無限”的品牌核心價值。

奇瑞深諳年輕一代目標消費人群的出行方式與用車需求,正以更加年輕、時尚和現代的全新品牌形象,傾力打造新一代消費者喜愛並欣賞的優質好車。

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在悶聲研發多年之後,通過融合捷豹路虎、觀致技術,奇瑞的國際化團隊打造了自主第一款專業轎車平臺M1X。

艾瑞澤5 則是這個平臺的第一款車型。它的SPORT版本在動力、外觀、車載智慧系統、安全上亮點十足。

1.5T勁擎 效能十足

艾瑞澤5 SPORT換裝了編號為E4B15T的1.5T渦輪增壓發動機。其最大功率108千瓦,在1750-4000轉區間可輸出210牛·米的最大扭矩,該發動機首次使用了集成排氣歧管+進氣歧管中冷集成技術。將發動機熱效率提升至37.1%,接近目前全世界最領先的豐田混合動力發動機40%的熱效率。加速回應提升35%。匹配獲得“2016中國十佳變速器”稱號的CVT變速箱,同時還有5速手動變速箱可選。百公里綜合油耗低至5.9L。奇瑞多年來沉寂研發發動機和變速箱技術終於在此時得到了回報。

此外,依託M1X平臺帶來的整車模組化結構優化,艾瑞澤5 SPORT整車操控性也帶來全面提升,0-60km/h加速僅需4秒,百公里加速時間僅為9.5秒。源自德國本特勒運動化底盤調教,底盤俯仰、側傾、起伏和縱向的衝擊特性全面優化,面對多種路況時整車的穩定性和舒適性都比肩合資,擁有同級領先水準。

鋒銳運動造型 營造轎跑風範

奇瑞汽車緊跟時下年輕潮流趨勢,艾瑞澤5 SPORT造型由代言人鄭愷親自參與設計,保留精緻顏值的同時,運動氣質提升更加鮮明。在發佈會現場,眾多年輕人紛紛圍觀艾瑞澤5 SPORT,進一步顯示出這台車的高顏值。

視覺上不得不提的是:貼地式空氣動力學前包圍和專屬飛翼側裙,搭配極速動感導流尾翼,流暢地勾勒出艾瑞澤5 SPORT的動感輪廓。

17寸超大水瀑式炫動輪轂輔以紅色制動卡鉗,彰顯了艾瑞澤5 SPORT的運動血統。此外,在兩側前翼子板處還增加了“1.5T”的專屬動力標識。

內飾由紅黑拼色

座椅打造的運動性能座艙,質感全面提升之餘,更緊貼時下年輕人個性化需求,是專為年輕人打造的高品質座駕。

智慧行車系統再升級

艾瑞澤5 SPORT所搭載的奇瑞Cloudrive2.0智雲互聯行車系統,新增了12項個性化定制功能,更加貼合使用者的日常使用。通過手機與車機互聯,實現車機個性取名、聽歌識曲、Oneshot交互技術、語音吐槽、桌面定制、駕駛習慣評分、行車軌跡分享等功能。同時全車實現了4G wifi覆蓋,全時語音線上智慧交互。觸控之間,讓人、車、世界始終同步,精彩即時共用。

五星安全標準

艾瑞澤5 SPORT採用五星標準的碰撞安全設計,輔以3R-Body車身結構設計理念和籠型車身結構,全車高強度鋼用量超過60%,配備側氣囊和側氣簾等6安全氣囊保護,由內到外構建起層層防護。基於先進的平臺和車身結構,艾瑞澤5車系去年以56.24的高分獲得C_NCAP五星安全認證,拿下新規程實施以來中國品牌A級轎車最高分。

隨著全新艾瑞澤5 SPORT的上市,這款基於M1X專業轎車平臺架構研發,打造“SPORT”運動性能為產品理念的車型,在細分市場樹立全新的產品標杆。對於邁入2.0戰略時代的奇瑞,正向研發體系的第二代產品陣營亮點十足,通過對產品品質的持續升級,讓用戶擁有更好的駕乘體驗,傳播分享奇瑞“Fun 精彩無限”的品牌核心價值。

奇瑞深諳年輕一代目標消費人群的出行方式與用車需求,正以更加年輕、時尚和現代的全新品牌形象,傾力打造新一代消費者喜愛並欣賞的優質好車。

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