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中國網財經6月8日訊 6月8日， 中國消費者協會在京通報了其對國內10家快遞公司的快遞服務體驗式調查結果。 調查結果顯示，
為加強對快遞服務的社會監督， 引導消費者科學合理選擇快遞服務， 2016年12月-2017年3月， 中國消費者協會組織消協工作人員、消費維權志願者和專業調查人員共180人， 針對國內部分快遞公司(順豐、中通、圓通、申通、韻達、EMS、宅急送、德邦、天天、百世)開展了快遞服務體驗式調查活動。
本次體驗式調查綜合評分為75分， 為中等水準。 其中發件(攬收)環節綜合評分 得分為82分， 達到了良好水準；收件(投遞)環節綜合評分 為78分， 處於中等水準；而對快遞派件(網點)的綜合評分 僅為56分， 未過“及格線”。
在10家被體驗的快遞公司中， 順豐總評分為83分， 達到良好水準。 韻達和天天兩家快遞公司的評分相對靠後，
圖1 10家快遞公司綜合評分
各公司在發件(攬收)環節的平均綜合評分是三大環節中最高的， 10家快遞公司均達到或超過了80分的良好水平線， 且各公司之間的差異較小。 其中， 百世和德邦的評分位居前兩位；EMS和韻達的評分則靠後。
圖2 發件(攬收)環節綜合評分
收件(投遞)環節中， 除順豐和德邦的評分超過良好水平線之外， 其餘8家公司的收件環節體驗評分在75-77分的中等水準之間， 彼此差異不大。 收件環節的主要問題有：一是快遞包裝和/或物品的汙損；二是在投遞過程中， 快遞員拿到快遞物品後未及時與收件人聯繫導致投遞延誤；三是快遞員無法聯繫上收件人或收件人不在的情況下， 不嘗試與預留的寄件者聯繫或再次聯繫收件人， 而是直接退回郵件等。
各公司在發件(攬收)環節的平均綜合評分是三大環節中最高的， 10家快遞公司均達到或超過了80分的良好水平線， 且各公司之間的差異較小。 其中， 百世和德邦的評分位居前兩位；EMS和韻達的評分則靠後。 發件環節的主要問題有：一是不告知預計的攬件時間，
圖3 收件(投遞)環節綜合評分
對於派件(網點)的綜合評分是三大體驗環節中最低的， 除順豐達到中等水準、德邦超過及格線以外，其餘公司的綜合評分均在及格線以下。其中圓通和天天的綜合評分最低。說明各家快遞公司在該環節亟需改進。派件環節的主要問題包括網點環境雜亂、貨品擺放較亂、工作人員隨意拋扔快遞件等。
圖4 派件(網點)環節綜合評分
圖4 派件(網點)環節綜合評分