說到買豪車， 人們更關注車輛的操控、性能以及動力和舒適性， 是追求動力還是追求舒適這個問題， 面對同級別的豪華品牌還是困擾著很多人。 比如奧迪A6L 3.0T四驅、賓士新E200L、凱迪拉克CT6這幾款車如果做出選擇， 我想一定有很多人都犯過糾結症。 不過， 今天咱們就來治一治這糾結症。
奧迪A6L， 一款讓你看著舒服， 用著舒服的車
同是豪華品牌， 但是在中國的豪華車市場來看， 奧迪A6L無疑是具備強大的競爭力， 其在操控、舒適性以及外觀方面都表現不錯， 再加上曾有的“官車”光環， 奧迪A6L早已名聲在外。 動態表現方面， 奧迪A6L的操控比較靈敏， 方向盤很輕， 間隙基本沒有， 轉向時阻尼感清晰， 高速行駛很穩， 懸架調校的也不錯。
不過也有人對它的操控和舒適性存在爭議， 比如有人吐槽它在低速時會有輕微闖動， 換擋時會有頓挫感， 變速箱偶發性故障較多等。 說起A6L的舒適性其實還蠻不錯，
在動力上， A6L 3.0T四驅車型採用3.0L機械增壓V6發動機， 並採用奧迪引以為傲的quattro全時四驅， 動力性和操控制都非常不錯， 至於那些小毛病， 那就只有看運氣了， 不過好在保有量大維修方便，
賓士新E200L， 一款設計與舒適性都逼格滿滿的車
“開寶馬， 坐賓士”這句話不是空穴來風， 就乘坐方面而言賓士絕對是豪華品牌中的最強者。 小到氛圍燈、頭枕大到座椅以及調校， 無論哪裡都沒有什麼可以挑剔的。 如今， 賓士也已經開始注重操控性， 新E200L操控性就不錯， 確切的說更偏向運動方面發展， 它可以在操控與舒適性之間找到一個很好的平衡， 比如電子助力方向盤低速時輕盈， 卻沒有日系車那般輕飄飄的感覺。
如果你是外貌協會的， 新E200L同樣可以滿足你， 素有小S級之稱， 滿滿的高逼格。 原來的賓士國產之後價格升高， 配置卻縮減了不少， 一直是很多人吐槽的地方， 如今賓士的配置水準在同級競品車型當中還是很高的， 比如自動泊車、側方位停車等使用起來都還不錯， 還有碰撞報警在國產E級將其作為了標配。
要說賓士車沒有瑕疵那也是不可能的， 就比如說輪胎， 過坑和減速的時候要小心， 長途跋涉之前必須檢查， 進服務區也要檢查。 還有一點就是發動機的噪音偏大， 對於賓士而言有點失水準。 後排座椅寬度稍顯不足， 坐滿三人有點擁擠， 所以如果你想要豪華的內飾以及舒適性選賓士沒錯。
凱迪拉克CT6，一款被忽視的好車
說起CT6，有人說這是一台被忽視了的好車。CT6是凱迪拉克是旗下轎車系列中的旗艦車型，無論從外觀的高逼格還是從製造工藝的誇張級別來說，絕對是凱迪拉克的良心之作，且配置豐富。
值得一提的是，CT6還是採用的鋁合金車身，剛性強重量輕，對於動力的發揮大有裨益，尤其高配版的3.0T V6雙渦輪增壓直噴發動機，還是全球首款帶閉缸技術的V6機型，能夠在負荷較低的情況下，智慧關閉2個缸，相當於2.0T四缸發動機。變速箱也是凱迪拉克自己研發的8速手自一體變速箱，升檔積極，換擋也很平順，就算是低速跟車，頻繁低擋徘徊，也沒有什麼頓挫感。所以如果想要體會那種快提速，以及強烈的推背感和心動的激情澎湃，選擇凱迪拉克不會後悔。
人無完人，車無完車，儘管CT6是凱迪拉克的轎車中的旗艦車型，但是依然有一些小毛病，比如天窗和中控台有異響，導航容易死機等等，這些雖然都是小問題，但發生在凱迪拉克的旗艦車型上實在不應該。另外，CT6最大的煩惱還是它巨大的車身，車身太長雖然看上去逼格很高，不過在城市上下班高峰期的時候你想找個合適的停車位真的很難，經過一些窄路就算是你是多年的老司機也難免有磕碰。
小結：
買豪華品牌車更強調個性，要看每個人的追求，就今天的三款車來說，如果追求低調奢華奧迪A6L比較合適;如果追求舒適性，且是內飾控，那就選賓士新E200L;如果更喜歡大車，一味追求大空間，那就凱迪拉克CT6。
本文為汽車匯（http://www.qichehui.com.cn/）原創，授權平臺發佈。
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凱迪拉克CT6，一款被忽視的好車
說起CT6，有人說這是一台被忽視了的好車。CT6是凱迪拉克是旗下轎車系列中的旗艦車型，無論從外觀的高逼格還是從製造工藝的誇張級別來說，絕對是凱迪拉克的良心之作，且配置豐富。
值得一提的是，CT6還是採用的鋁合金車身，剛性強重量輕，對於動力的發揮大有裨益，尤其高配版的3.0T V6雙渦輪增壓直噴發動機，還是全球首款帶閉缸技術的V6機型，能夠在負荷較低的情況下，智慧關閉2個缸，相當於2.0T四缸發動機。變速箱也是凱迪拉克自己研發的8速手自一體變速箱，升檔積極，換擋也很平順，就算是低速跟車，頻繁低擋徘徊，也沒有什麼頓挫感。所以如果想要體會那種快提速，以及強烈的推背感和心動的激情澎湃，選擇凱迪拉克不會後悔。
人無完人，車無完車，儘管CT6是凱迪拉克的轎車中的旗艦車型，但是依然有一些小毛病，比如天窗和中控台有異響，導航容易死機等等，這些雖然都是小問題，但發生在凱迪拉克的旗艦車型上實在不應該。另外，CT6最大的煩惱還是它巨大的車身，車身太長雖然看上去逼格很高，不過在城市上下班高峰期的時候你想找個合適的停車位真的很難，經過一些窄路就算是你是多年的老司機也難免有磕碰。
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買豪華品牌車更強調個性，要看每個人的追求，就今天的三款車來說，如果追求低調奢華奧迪A6L比較合適;如果追求舒適性，且是內飾控，那就選賓士新E200L;如果更喜歡大車，一味追求大空間，那就凱迪拉克CT6。
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