車壇新聞聯播Vol.08：斯柯達入華10周年，怒發4款SUV

1. 斯柯達入華10周年， 四款全新SUV齊上陣

去年， 斯柯達全年在華銷量首破30萬輛， 達到31.7萬輛， 同比增長12.6%， 成為了斯柯達全球最大的單一市場。

在上汽斯柯達在入華10周年之際， 斯柯達帶來了柯迪亞克、MODEL K、MODEL Q、柯迪亞克Coupe在內的四款全新SUV車型， 再次加碼中國市場， 以衝擊其2020年在華銷量翻番的目標。

據悉， 上汽斯柯達此次規劃的四款全新SUV車型分別為：柯迪亞克、MODEL K、MODEL Q、柯迪亞克Coupe， 分別涵蓋了小型SUV、中型SUV、緊湊型SUV以及中型轎跑SUV，

極大完善了上汽斯柯達在中國市場的SUV矩陣。 其中， MODEL Q將為全新一代Yeti， 而MODEL K或為一款基於現款Yeti平臺打造的全新小型SUV。 未來， 四款全新車型的投放能否為其銷量帶來新的跨越， 值得期待。

2.富豪XC40確定國產， 有望年內上市

沃爾目前宣佈， 國產富豪XC40將在成都工廠投產，

新車有望在上海車展發佈， 年內上市。 富豪XC40是富豪旗下首款緊湊型SUV， 新車將採用富豪最新的外觀設計， 這將是富豪的一個里程碑車型。 富豪今年發佈了40系列概念車， 40系列基於CMA模組化平臺打造， 未來將發展SUV、旅行車和掀背車等多種車型。

動力方面， 新車將搭載1.5T三缸發動機在內的多種汽油動力， 和一套插電式混合動力系統， 傳動系統方面將匹配7速雙離合變速器。

3.長安CS55將在第三季度上市

長安品牌乘用車旗下目前佈局有CS15、CS35以及CS75三款SUV車型。根據長安汽車規劃，年內將推出兩款全新SUV產品，佈局更多細分市場，這其中就包含了一款全新緊湊型SUV CS55。根據長安汽車規劃，新車會在第三季度正式上市，屆時將與寶駿560等同級別車型競爭。與搭載1.5T發動機的寶駿560相比，長安CS55的動力更強。

4.國產謳歌MDX將配9AT，3月29號亮相

謳歌MDX中期改款車型將於3月29日開幕的廣汽本田之夜上，隨冠道240TURBO（1.5T）車型的上市而同步亮相，隨後其將於今年年中正式在國內市場上市。

謳歌MDX中期改款車型于2016紐約車展首發，其相比現款車型最大的變化在於其前臉換裝了與謳歌CDX車型一致的大尺寸進氣格柵，而這也是謳歌品牌最新的家族式設計風格，辨識度很高。

由於新車的變速器由現款車型的6AT更換成了9AT，因此其換擋機構也從傳統式擋把變為了與謳歌CDX、本田冠道等車型相同的按鈕式設計。

5.全新一代奧迪A8將在7月發佈，科技配置一應俱全

現款奧迪A8上市已經有七年之久，而作為品牌旗艦級轎車，在寶馬7系、賓士S級、雷克薩斯LS等競爭對手紛紛更新換代的情況下，新一代A8的推出也已經迫在眉睫。近日，有外媒報導，全新一代奧迪A8將於2017年7月11日在西班牙巴賽隆納正式發佈。

奧迪全新一代A8車身尺寸進一步加長，高度也有所降低。新車還將採用鐳射大燈及OLED尾燈技術，此外，基於MLB Evo平臺打造而來的新一代A8車身重量減重約200kg。車內，新一代A8將成為首台搭載奧迪第二代虛擬座艙技術的車型，亮點是幾乎找不到實體按鍵。另外，最新駕駛輔助系統也將會出現在全新一代奧迪A8之上。

3.長安CS55將在第三季度上市

長安品牌乘用車旗下目前佈局有CS15、CS35以及CS75三款SUV車型。根據長安汽車規劃，年內將推出兩款全新SUV產品，佈局更多細分市場，這其中就包含了一款全新緊湊型SUV CS55。根據長安汽車規劃，新車會在第三季度正式上市，屆時將與寶駿560等同級別車型競爭。與搭載1.5T發動機的寶駿560相比，長安CS55的動力更強。

4.國產謳歌MDX將配9AT，3月29號亮相

謳歌MDX中期改款車型將於3月29日開幕的廣汽本田之夜上，隨冠道240TURBO（1.5T）車型的上市而同步亮相，隨後其將於今年年中正式在國內市場上市。

謳歌MDX中期改款車型于2016紐約車展首發，其相比現款車型最大的變化在於其前臉換裝了與謳歌CDX車型一致的大尺寸進氣格柵，而這也是謳歌品牌最新的家族式設計風格，辨識度很高。

由於新車的變速器由現款車型的6AT更換成了9AT，因此其換擋機構也從傳統式擋把變為了與謳歌CDX、本田冠道等車型相同的按鈕式設計。

5.全新一代奧迪A8將在7月發佈，科技配置一應俱全

現款奧迪A8上市已經有七年之久，而作為品牌旗艦級轎車，在寶馬7系、賓士S級、雷克薩斯LS等競爭對手紛紛更新換代的情況下，新一代A8的推出也已經迫在眉睫。近日，有外媒報導，全新一代奧迪A8將於2017年7月11日在西班牙巴賽隆納正式發佈。

奧迪全新一代A8車身尺寸進一步加長，高度也有所降低。新車還將採用鐳射大燈及OLED尾燈技術，此外，基於MLB Evo平臺打造而來的新一代A8車身重量減重約200kg。車內，新一代A8將成為首台搭載奧迪第二代虛擬座艙技術的車型，亮點是幾乎找不到實體按鍵。另外，最新駕駛輔助系統也將會出現在全新一代奧迪A8之上。