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綜合性價比高開出去有面子的合資車-別克英朗

有趣無套的歡喜今天給大家帶來別克英朗的簡評。 勞斯萊斯也有不如意的地方、買車就是把自己選車的側重點無限放大來選擇適合自己的。 今天我們來看看英朗適合那部分人來使用。

來說說整個外觀部分英朗尺寸並沒有比同級車有優勢, 長寬高:4587*1798*1463, 軸距是2640在外觀上來講和速騰差不多大吧, 但是有很多人不喜歡速騰那種刻板的外觀這點英朗真是占盡了優勢。 這個外觀造型屬於人畜無害的那種看上去都不會對它產生敵意很大方,

無論你是上班、做小生意、家用開這車看起來都是很和諧的。 後備箱空間是400L。

再來說說中控和內飾,這個真是不想再吐槽了。內飾真的感覺和外觀不符啊,的確有點LOW。做工方面也是可圈可點中控的螢幕也不完全支援Car Play。座椅很舒適美國人在這方面到是一點也不苛刻。空間因為軸距是2640所以不能說是特別寬敞但是絕對夠用,因為後排座椅腳窩哪裡設計比較舒服。

動力系統,英朗有三款配置有1.5L自吸發動機配5速手動變速箱、1.5L自吸發動機配6速手自一體變速箱還有1.4T渦輪增壓發動機配7速雙離合變速箱,著重來說一下6速手自一體和7速雙離合這兩款吧。6速手自一體低扭矩時很肉換擋拖遝硬拉轉速,過40以後稍顯自如。7速雙離合動力充沛換擋積極無拖遝。近年別克漸漸擺脫了油罐子的稱號,技術越來越好,像英朗的油耗大概在6個油左右吧

售價指導價是10.99-15.99現在各地優惠力度很大。這款車性價比還是很高的主動安全和被動安全系統都是全系標配、發動機啟停全系標配,外形耐看並且省油就是內飾糙點,動力方面還是去當地去試每個人心裡的標準不同所以很難說動力好與不好。更多資訊請關注HXCX666

再來說說中控和內飾,這個真是不想再吐槽了。內飾真的感覺和外觀不符啊,的確有點LOW。做工方面也是可圈可點中控的螢幕也不完全支援Car Play。座椅很舒適美國人在這方面到是一點也不苛刻。空間因為軸距是2640所以不能說是特別寬敞但是絕對夠用,因為後排座椅腳窩哪裡設計比較舒服。

動力系統,英朗有三款配置有1.5L自吸發動機配5速手動變速箱、1.5L自吸發動機配6速手自一體變速箱還有1.4T渦輪增壓發動機配7速雙離合變速箱,著重來說一下6速手自一體和7速雙離合這兩款吧。6速手自一體低扭矩時很肉換擋拖遝硬拉轉速,過40以後稍顯自如。7速雙離合動力充沛換擋積極無拖遝。近年別克漸漸擺脫了油罐子的稱號,技術越來越好,像英朗的油耗大概在6個油左右吧

售價指導價是10.99-15.99現在各地優惠力度很大。這款車性價比還是很高的主動安全和被動安全系統都是全系標配、發動機啟停全系標配,外形耐看並且省油就是內飾糙點,動力方面還是去當地去試每個人心裡的標準不同所以很難說動力好與不好。更多資訊請關注HXCX666

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